ELPOST DEL DESMADRE

Wenas ;>) ;>) ;>) ;>)

Jodó Griff ......., vaya pedazo coche [rezar] [rezar] [rezar] [rezar] [rezar]

Lo tienes precioso nen >::: >::: >::: [ok] [ok]
 
Griff esta precioso,
lo que no entiendo es como dices que lo vas a guardar porque no lo usas!!!!!!! [ok] [ok]
Si quieres me lo bajo para la Playa y le voy dando vueltas para que no le salgan humedades!!!!! >::: >::: >:::
 
joder es precioso!!!! haz fotos en condiciones, tio!!!!! [ok]
 
Vicente, ¿¿ os ha vuelto a nevar ??
 
JAD

V4L

Miembro Master
Hola alguien es tan amable si es verdad o mentira lo de los renault copa turbo que al reducir en una curva salian disparados de ella porque el turbo saltaba.

mito ????
realidad???

saludos.
 
NEO. dijo:
Hola alguien es tan amable si es verdad o mentira lo de los renault copa turbo que al reducir en una curva salian disparados de ella porque el turbo saltaba.

mito ????
realidad???

saludos.

Eso es verdad, pero tan sólo fueron los primeros, que llevaban un GARRET1, hubo bastantes accidentes y sustos debido a ello.

En si no es que el coche se acelerase, ya que si no le pisas no le entra gasolina, lo que pasaba es que la válvula del turbo era por aspiración y quedaba totalmente abierta al subirlo de revoluciones, al dar un poco de gas para salir de la curva el coche salía disparado por que el turbo estaba en plena acción.

Enseguida sustituyeron los turbos por el GARRET2, donde la válvula era accionada conjuntamente con el acelerador, así si no acelerabas el paso del turbo se mantenía cerrado.

No lo se seguro, pero diría que las últimas unidades llegaron a montar el GARRET3.

Yo en el Renault 11 Turbo llevaba el GARRET2.

Saludos.- ;)
 
ha nevado esta mañana, bastante pero sin peligro, por la tarde a desaparecido toda con el sol.....


efectivamente, los primeros supercinco- pero muy pocos - se aceleraban al reducir, en seguida se instaló una valvula de descarga, cosa logica, para evitar que al revolucionar el motor, entrara en funcionamiento el turbo, eso provocó una leyenda negra y sobretodo sirvió para justificar accidentes ocurridos por la poca cabeza de los dueños, pero en realidad ningun modelo de estos de primera serie siguen en funcionamiento, porque se les instalaba la valvula en cuanto iban a un taller.....
 
Mel dijo:
jaen dijo:
Coñe Grif!
Por fin veo tu coche. [ok] [ok] [ok]

Así, a simple vista creo que es uno de los Volvos más bonitos que he visto.
Encuentra el cargador de la cámara o compra una nueva y haz fotos de día. [cupi]
Peaso carro!!!!
[rezar] [rezar] [rezar] [rezar] [rezar] [rezar]

PD: Lecar, has visto que llantas tiene el Grif? ;D ;)

¿ Ya estamos hurgando en la herida ? ;D

¡VENGA GRIFF! ESAS FOTOS sobre todo de las llantas
estoy en ello ....a ver si el lunes voy a por un cargador a la tienda ke el mio no se donde leches vaaaa ;>)> ;>)> ;>)> ;>)>


 
estamos tristes ..ni
 
no te entiendo... ni?

te pregunté que hacias ayer por la mañana a las 7 haciendo fotos al coche, pero pasaste de mi culo....
 
ya estoi aqui mamones [zaas] [zaas] [zaas] [zaas] [zaas] [zaas] [zaas]
 
lecar88 dijo:
grif pasa de mi hermoso culo....con lo bonito que lo tengo
ke no mameluco ..lo ke pasa es ke me fui a ver una cosilla y cuando volvi mirar te habias ido a currar
 
pues yo hubo un problema en la familia y por eso no he estado por aqui