Buenas tardes, pues tengo un xc60 d3 163cv con 143000km, llevo unos días leyendo sobre los cambios del aceite de la caja de cambio, los tirones de la misma... la verdad es que nunca se lo he cambiado hasta ahora, he notado algún tiron puntual en D, pero por lo demás va bien. Supongo que con esos km le tocaría ya, aparte de eso, la distribución cuando se le hace, a los 160000? el consumo esta en 7.8 - 8.0 a los 100km/h, me parece un poco alto pero lleva asi desde los 96000km cuando compramos el coche. Que opináis, estuve pensando, ya que le toca ya mismo la distribución , cambiarle el ATF, y como el Martos, provincia de Jaen donde yo vivo hay un taller muy bueno que se dedica también a la competición , decirles que retoquen un poco la centralita haber si baja un poco el consumo y mejora el rendimiento del motor. no se si es muy buena idea... en fin... algunos habéis retocado algo, habéis notado mejoría...? muchas gracias.
DUDAS SOBRE REVISION XC60 D3 163CV
- Iniciador del tema ALIN_TAS
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Hola Alin-tas, la correo de distribución se cambia a los 160.000 como te han dicho, el consumo puede ser correcto en función de donde y como hagas los kilómetros y en cuanto a los tirones en D es algo frecuente, por lo menos al mío también le paso sobre esos kilómetros, mas menos. Le cambié el ATF en taller de confianza, pero atf volvo y si en un principio seguía dando algún tirón, paulatinamente se le ha quitado, hasta ya no dar ninguno. Otra cosa que hago de vez en cuando es jugar con el secuencial, esto no se si tiene algo que ver, pero lo cierto es que ya no da tirones.
Un saludo.
Un saludo.
Como te acaban de decir, muy importante que el Aceite ATF sea el de Volvo. Te digan lo que te digan. Solo el original de Volvo. Yo tuve un XC60 2.4d AWD de los primeros y el cambio de aceite ATF de la caja, en Volvo me salio por 240€ segun recuerdo. Como dato curioso, el jefe de taller de aqui de Zaragoza, recomienda el cambio cada 90.000 km, y alguien del foro, hace tiempo lo recomendaba cada 60-80.000 km segun si hacias mas o menos ciudad. El año pasado, un mecanico de Saab que tiene taller, y son especialistas en cajas, me recomendó al cambio cada 40.000 km.
La correa se cambia a los 180.000 km ( o según edad del vehículo), pero si vas a Volvo a hacer el mantenimiento, y llevas mas de 160.000 km ya les salta a ellos el aviso de cambiar la correa (es para evitar que te pases de km hasta la siguiente revisión)
La correa se cambia a los 180.000 km ( o según edad del vehículo), pero si vas a Volvo a hacer el mantenimiento, y llevas mas de 160.000 km ya les salta a ellos el aviso de cambiar la correa (es para evitar que te pases de km hasta la siguiente revisión)
Añado un video de un propietario que le cambia el aceite ATF a su XC70 a los 60.000km y al final del video, te enseña el color del aceite viejo y del nuevo:
