dudas entre manual y automatico

imperial

Miembro Novato
6 Jun 2012
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me presento, es la primera vez que miro el foro y me parece muy interesannte.os comento voy a comprar este coche pues llevo mucho tiempo detras de el y ahora creo que es el momento por la oferta que me han hecho y porque ya toca. el tema es el siguiente,me ofrecen un manual en blanco con radio alto rendimiento y tapiceria del momentun por 31500 euros y un automatico metalizado radio alto rendimiento y tapiceria momentun por 34500 euros los dos kinetic los dos matriculados km.0 mod.2011-2012 y 0 km. que os pareca la oferta y que pensais de manual o automatico merece la pena el esfuerzo economico (me gusta condicir tranquilo y estoy todo el dia con el coche. gracias por vuestra aportacion
 
Pues por mi parte decirte que yo soy partidario de vehículos con marchas manuales, pero claro yo siempre he tenido vehículos estilo "deportivos" y de gran cilindrada. Yo tengo el xc60 y si volviera atrás lo compraría automático ya que la conducción no es tan divertida como con otro tipo de vehículo. Bueno si volviera atrás no me lo compraría jejejeje........ me declinaría por otro vehículo. Por cierto lo de equipo de alto rendimiento que comentas te recomiendo que eches un vistazo en este foro y verás que sorpresa te llevas, un saludo.
 
Hola.

Te doy mi opinión, en mi caso siempre he conducido vehículos manuales y a la hora de elegir este me pasó como a ti y dude si cogérmelo manual o automático y al final me decanté por un XC60 Summun Automático y te puedo decir que es una pasada, llevo 2 meses con el y estoy muy contento de la compra que hice. Además, un coche de esta categoría se merece un cambio automático, yo en tú lugar me decantaría por el automático.

Saludos.
 
Opino como mchito. Siempre he conducido manuales "deportivos", y mi XC60 me lo pillé automático. Sin duda, yo te recomendaría automático.... pero como también dice mchito, yo si volviera atrás ... no me compraría el xc60 (llevo 1 año y estoy hasta las pel...). Y en cuanto al equipo de "alto rendimiento", ni es alto, ni rinde...como dice mchito, date una vuelta por el foro ...
 
JAD

V4L

Miembro Master
Si estás todo el día con el coche te recomiendo el automático es muy muy cómodo, pero si es para hacer pocos km. prefiero el manual.
A diaria utilizo un automático (dsg) diesel y los fines de semana cuando cojo el 2.5 T gasolina manual lo disfruto que dá gusto........
 
Compré mi S40 2.0T automatico en el año 2000 que me lleva hasta hoy 202.000 kms, con un montón de diversión, felicidad y sin problemas. No hay razón para cambiar el coche o darle más información.....:_DD:
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Automático sin duda. El consumo es muy poco más elevado que el manual, y la comodidad no tiene nada que ver. El que prueba el automático no suele volver al manual. Yo llevo con el mío XC60 D5 205CV echos unos 60000 km en 2 años y muy contento. La radio si que es un poco flojo, pero bueno yo tampoco soy un gran melomano.
Un saludo
 
Automático.
Yo nunca había llevado uno y es extraordinariamente cómodo. Si conduces mucho y tranquilo, es lo mejor.
 
Automatico de todas
al tener tantos caballos es mejor aut., dusfrutas igual porque tienen opcion manual.
Los altavoces de pena, atras ni.se oyen..... Chinos chinos chinos... Eso no tiene perdon
 
Gracias a todos por vuestra informacion el tema esta claro automatico si o si Lo del sonido de la radio no me preocupa mucho no soy de escuchar musica en el coche si me viene bien por el manos libre del telefono por cierto como funciona el manos libre (tengo un iphone) saludos a todos.
 
Yo tengo un D5 215 HP y 440 nm de par y el cambio automático va fenomenal para el tipo de coche que es. Cualquier motor turbo diesel o gasolina de alta cilindrada, que tenga valores de par muy altos y que el par maximo este en margenes pequeños de revoluciones, sin duda con un cambio automático aprovecharas mejor el motor.

Con espectro al Bluetooth, es muy fácil añadir un teléfono y el sonido es muy nítido, tanto lo que oyes tu como para el que te llama por teléfono. Además, si el coche detecta que estas realizando una frenada fuerte, impide que entren llamadas...por seguridad. Mi mujer tiene un Mini y su Bluetooth suena bastante peor y con interferencias.
 
Ver para creer
Los manualeros ya ni se molestan en entrar a defender los tres pedales. Defensa unánime del automático y ni una risa.
Este foro ha cambiado ;)
Automático, por supuesto
 
es que para machacar con hierro no vale la pena ,solo veo que en el foro solo se habla de otomaticos por problemas , que si el atf que si marcha atrás no sube que si se calienta el atf en ciudad y en verano que ailo que sustitoir el atf de las narices cada 60000 km pa no se fastide el cambio, quita ,quita cómodo sera peroooooooo problemas a manta también, si es lo que yo digo es como si te patinara el embrague continuamente , Señor K yo manuelero y los problems para los otamaticos :_tu::_ja::_ja::_ja::_ja:
 
es que para machacar con hierro no vale la pena ,solo veo que en el foro solo se habla de otomaticos por problemas , que si el atf que si marcha atrás no sube que si se calienta el atf en ciudad y en verano que ailo que sustitoir el atf de las narices cada 60000 km pa no se fastide el cambio, quita ,quita cómodo sera peroooooooo problemas a manta también, si es lo que yo digo es como si te patinara el embrague continuamente , Señor K yo manuelero y los problems para los otamaticos :_ja::_ja::_ja:

Afortunadamente nuestro convertidor hidr. de par no tiene embrague de fricción :_tu:
saludetes
:_bye:
 
Automatíco, sin dudarlo yo tengo el 205 AWD de Abril de 2011 y sin problemas que tengan consideración de problemas. Tengo un iphone 4 S y ningún problema de conexión ni de lectura de datos.
 
Manual... sin dudarlo. A no ser que Volvo comprara cajas de cambios automáticas menos "chunguillas-del-montón". Es una opinión personal (cuidao sueco-talibanes que os veo venir).
 
Manual... sin dudarlo. A no ser que Volvo comprara cajas de cambios automáticas menos "chunguillas-del-montón". Es una opinión personal (cuidao sueco-talibanes que os veo venir).
+1
Si no pruebas otro coche similar de la competencia con un cambio automatico de verdad no sabes bien el tipo de cambio "chunguillo" que llevas..... Aparte de mayor consumo, peor aceleración. La caja de 6 velocidades manual del bicho es muy muy buena para mi gusto.
 
Lo primero que tengo que decir es que me encanta conducir, y la verdad que este cambio es una delicia como entran las marchas y aunque no me gusta correr, lo de reducir una marcha y notar como empujan los 163cv del mío es una gozada.
Está claro que en ciudades grandes con muchos atascos el automático puede dar comodidad, pero donde vivo no es el caso.
Yo el cambio automático lo veo como un extra más pero de los últimos que me cogería, con lo que este modelo ya se podría plantar en los cerca de 60.000€ y llegados a estas cifras empezaría a plantearme el Cayenne.
Me gusta conducir, me gusta mi XC60 ;)
 
Si te gusta conducir manual, sino automatico
 
Yo unca había tenido automático y con mi xc60 estoy encantado. Sin embargo estoy muy de acuerdo en los comentarios que han puesto algunos compañeros de foro:

Si te gusta conducir, y "jugar" con el cambio, buscas respuesta inmediata ... vete a manual.
Si conduces tranquilo y pasas tiempo en ciudad, automático.
También es cierto que si comparas el cambio de Volvo con los de otras marcas (VAG), la respuesta del de Volvo es bastante mala....

En mi caso, conducción tranquila, mucho por Madrid (atascos) y nunca había tenido automático, estoy contento...