dudas en volvo t5 r automatico

K

kalvit

Miembro Novato
16 Ago 2009
6
0
2025
dudas en volvo t5 r automatico

hola, pues mi duda es:
- como de fiable es una caja automatica de 850t5r?
- me quiero comprar uno y la mejor unidad que he visto es automatica. 226cv...
- aguantara el chip de los 280cv????
- pros y contras de este modelo.
- puntos fragiles a revisar.
- GRACIAS POR EL TIEMPO QUE ME DEDIQUEIS.
 
Re: dudas en volvo t5 r automatico

nadie dice nada???????????????????????????????????????????? [zaas]
 
Re: dudas en volvo t5 r automatico

Ya estas pensando,antes de comprarlo, de poner un chip?.
-Normalmente,las cajas automaticas deberian aguantar mas potencia,por el tema del resbalamiento,que las manuales,pero dicen que estas no son muy buenas....ya no lo se.
-tienes otro coche?.Si lo utilizas todos los dias...es gaston de mas para mi gusto,comparado ,con otros,y mas siendo automatico.
-que unidades has visto sino es indiscrepcion?.has visto uno manual en fuenmayor,la rioja?
 
Re: dudas en volvo t5 r automatico

Muy buenas!! Pues sobre los puntos a revisar, que los asientos electricos funcionen asi como sus 3 memorias, el taco motor superior se suele partir, revisa la holgura del eje del turbo, el cuentakilometros se suele romper a menudo, y ahora mismo no se me ocurre nada mas.
Respecto al chip: primero compra el coche, y si te falta potencia (que para el uso diario, o incluso de domingo) lo dudo mucho, entonces mira otras opciones. Yo no me inclino mucho por un chip que te de 280cv, ya que entre otras cosas te va a meter unos soplados de cojones, y el motor y en especial el turbo se resentiran pronto, aunque estos motores son duros y una maravilla, tienes otras muchas opciones para sacarle un poco mas de brillo de una manera mucho mas fiable: una domwpipe junto con una linea de escape de 3" se nota un monton, en repros a medida tienes lo que kieras, si quieres mas altos, mas bajos, medios, o potencia pura; pero ya te digo que primero ten el coche y veras lo bien que va y luego ya ablaremos de potenciacion, ademas no ablan de que las cajas automaticas aguanten mucho las preparaciones, de todas formas sobre esto los expertos del foro te sabran decir mas q yo. Un saludo!!!!!!
 
JAD

V4L

Miembro Master
Re: dudas en volvo t5 r automatico

por eso pregunto si las cajas automaticas volvo aguantan, si lo preparo no lo hare mucho, nunca pasando de 300cv, para cogerlo 3 dias a la semana, y sin hacer el burro, solo para adelantar con decision cuando tenga que hacerlo....la mejor unidad k he visto es automatica y esta en madrid ,un poko cara pero hay que verlo....esta impecable .... de todas maneras seguire buscando....GRACIAS TIOS.
 
Re: dudas en volvo t5 r automatico

Es uno que hay en un concesionario?? Ya te digo que hay gente que sabe mas q yo sobre esas cajas, de todas formas si lo cojes veras como te sorprende lo bien que anda de serie... y ya si le tocas no te digo na....... Saludos!
 
Re: dudas en volvo t5 r automatico

si, es el del concesionario, esta impecable pero me asusta la caja automatica..... AYUDAAAAAAAAAAAA....!!!!!!!!
 
Re: dudas en volvo t5 r automatico

Hombre se le ve muy majete, la unica pega que le veo es el volante de otro color q lleva, por precio seguro que si le apretas al menda baja de precio... Una cosa que me llama muchisimo la atencion de ese coche son los relojes que lleva donde va el cenicero, haber si te quedas con la copla (siempre y cuando este bien hecho) o si te lo quedas ya ablaremos........ que me pierden los relojes y no precisamente en la muñeca....... Sobre la caja, hay mucha gente de vacaciones, haber si vuelven y te orientan mejor que yo... Ya nos contaras! Saludos!!
 
Re: dudas en volvo t5 r automatico

Pues yo no me atrevería a potenciar un T5R automático! ::)

En el T5R, ambos, el manual y automático, llevaban el mismo motor... 300Nm de par y el overboost de los 30 segs que le suman los 15cv respecto al T5 normal. Pero en el caso del R, con 350Nm de par, solo era en el caso manual, el R automático seguía montando el motor del T5R de 240cv. Por qué? Si los ingenieros de volvo lo hicieron así sería por algo, y no creo que haya muchas modificaciones en la caja de cambios automática entre un T5R y un R... :p

En cualquier caso, el forero Longchema si potenció un T5R automático hasta los 300cv, creo recordar, y no tuvo problemas, aunque tampoco lo conservó tanto tiempo como para verificar si a largo plazo pudiera darle algún problema.

En cualquier caso, solo es una opinión personal, pero el T5R ya lleva potencia de sobra y unas prestaciones de escándalo. Sería mejor probarlo antes de empezar a pensar en potenciaciones! ;)


 
Re: dudas en volvo t5 r automatico

Vuis dijo:
Pues yo no me atrevería a potenciar un T5R automático! ::)

En el T5R, ambos, el manual y automático, llevaban el mismo motor... 300Nm de par y el overboost de los 30 segs que le suman los 15cv respecto al T5 normal. Pero en el caso del R, con 350Nm de par, solo era en el caso manual, el R automático seguía montando el motor del T5R de 240cv. Por qué? Si los ingenieros de volvo lo hicieron así sería por algo, y no creo que haya muchas modificaciones en la caja de cambios automática entre un T5R y un R... :p

En cualquier caso, el forero Longchema si potenció un T5R automático hasta los 300cv, creo recordar, y no tuvo problemas, aunque tampoco lo conservó tanto tiempo como para verificar si a largo plazo pudiera darle algún problema.

En cualquier caso, solo es una opinión personal, pero el T5R ya lleva potencia de sobra y unas prestaciones de escándalo. Sería mejor probarlo antes de empezar a pensar en potenciaciones! ;)
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Una duda, porque entonces las R del 99-00 que son fase uno aún, son exclusivamente automáticas y tienen de fábrica una potencia de 265hp, sé que llevan un turbo 19T y una caja automática de 5 velocidades, debe ser esto último no? quizas sea ya la caja que pondrian en el mismo 2000 en las nuevas V70R de 300hp?
 
Re: dudas en volvo t5 r automatico

CUBAFRANCE dijo:
Vuis dijo:
Pues yo no me atrevería a potenciar un T5R automático! ::)

En el T5R, ambos, el manual y automático, llevaban el mismo motor... 300Nm de par y el overboost de los 30 segs que le suman los 15cv respecto al T5 normal. Pero en el caso del R, con 350Nm de par, solo era en el caso manual, el R automático seguía montando el motor del T5R de 240cv. Por qué? Si los ingenieros de volvo lo hicieron así sería por algo, y no creo que haya muchas modificaciones en la caja de cambios automática entre un T5R y un R... :p

En cualquier caso, el forero Longchema si potenció un T5R automático hasta los 300cv, creo recordar, y no tuvo problemas, aunque tampoco lo conservó tanto tiempo como para verificar si a largo plazo pudiera darle algún problema.

En cualquier caso, solo es una opinión personal, pero el T5R ya lleva potencia de sobra y unas prestaciones de escándalo. Sería mejor probarlo antes de empezar a pensar en potenciaciones! ;)
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Una duda, porque entonces las R del 99-00 que son fase uno aún, son exclusivamente automáticas y tienen de fábrica una potencia de 265hp, sé que llevan un turbo 19T y una caja automática de 5 velocidades, debe ser esto último no? quizas sea ya la caja que pondrian en el mismo 2000 en las nuevas V70R de 300hp?
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Buenas Cuba.... pues en estos modelos que comentas del 99-00 ya no estoy tan puesto! Con el fin de los 850 se acabó mi sabiduría sobre el tema! ::) De todas formas, yo creo que si hay V70 I R del 99 o principios del 00 manuales....
 
Re: dudas en volvo t5 r automatico

los de 265hp son todos automaticos y AWD ;)
 
Re: dudas en volvo t5 r automatico

el lunes me paso a verlo y os cuento a ver si me lo dejan provar...un saludo.
 
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