Duda: placa coeficiente absocion S40 2003.

La verdad que si es curioso comparar etiquetas, igual hacer la lista añadiendo motor y tipo de transmisión arroja alguna idea de lo que significan la E4 o E9, el valor de cada uno no se a que se deberá pero la diferencia es pequeña.

Alainez81: V60 valor 0,50 referencia E4, motor 2.0 D3 150 CV 4 cilindros, caja de cambios manual
Rlavilla: V60 valor 0,52 referencia E9
XC60 valor 0,51 referencia E9
 
Alainez81: V60 valor 0,50 referencia E4, motor 2.0 D3 150 CV 4 cilindros, caja de cambios manual
Rlavilla: V60 valor 0,52 referencia E9, motor 2.0 D3 136cv 5 cilindros automatico, my2015
Rlavilla: XC60 valor 0,51 referencia E9, motor 2.4d 163cv AWD 5 cilindros automatico, my2009

La verdad es quelo de la E4 o E9 no se a que se referirá... si alguien puede dar la luz...
 
Es curioso porque ayer mismo fui a pasar la ITV del C30, año 2011, y al finalizar me entregan la hoja con la inspección favorable con defectos leves: Carece de placa de coeficiente de absorción. Me voy al coche abro el capó y me la encuentro colocada en éste en parte de abajo a la izquierda.
Placa absorción.jpg

Me dirijo a uno de los técnicos y se lo comento, se acerca al coche y lo comprueba, me cambian otra vez la documentación y me dicen que no la habían visto. Miedo me da que lo hayan hecho con más vehículos por no saber ni siquiera mirar dónde puede estar.
 
Alainez81: V60 valor 0,50 referencia E4, motor 2.0 D3 150 CV 4 cilindros, caja de cambios manual
Rlavilla: V60 valor 0,52 referencia E9, motor 2.0 D3 136cv 5 cilindros automatico, my2015
Rlavilla: XC60 valor 0,51 referencia E9, motor 2.4d 163cv AWD 5 cilindros automatico, my2009

La verdad es quelo de la E4 o E9 no se a que se referirá... si alguien puede dar la luz...

Ra213 : S40 valor 0,55 referencia E9, motor 1.6d 115cv 4cilindros manual, my20012. (ubicacion interior capo motor esquina inferior izquierda)
 
JAD

V4L

Miembro Master
Es curioso porque ayer mismo fui a pasar la ITV del C30, año 2011, y al finalizar me entregan la hoja con la inspección favorable con defectos leves: Carece de placa de coeficiente de absorción. Me voy al coche abro el capó y me la encuentro colocada en éste en parte de abajo a la izquierda.

Imagino que uno tiene que aprenderse la lección cuando lleva el coche a la ITV, conocer todos sus datos de homologación, los gases de escape de aquel año, la medida de los neumáticos, de las llantas, su coeficiente aerodinámico, el ángulo de alumbrado de las luces...., en fin, poca profesionalidad veo yo en eso, creo que ponen falta leve por sistema y quizá el año que viene, a lo mejor, puidera ser que la buscaran.

¿Verdad que en los de gasolina eso no afecta?, tengo que llevar mi S40 2005 el mes que viene y espero que no me den la lata con esa placa.
 
Es curioso... a raíz del follón que organizó Volkswagen y de que les cazaran en Estados Unidos (la semana pasada también han pillado a Mercedes en Alemania, que siempre dijo que ellos estaban limpios) los diésel han invertido el porcentaje de ventas en Europa respecto a los gasolina y se han vuelto unos apestados.
Se endurece la legislación y se les mira con lupa. Por ejemplo, en las ITV a partir del próximo año, buscarán especificamente modificaciones de centralitas electrónicas y supresión de válvulas EGR.
Da la impresión que en un plazo más corto de lo que pensamos los barrerán de las carreteras.