Duda con la calefacción.

[LoJaume]

A ver,

no tengo demasiado claro que el sistema de aireación funciona bien.

Situación: fuera hay un frio que te cagas, a 0º, y el selector de temperatura a 22º.
si le doy al botón "Auto", se enciende el piloto del aire acondicionado. Raro, no? Os pasa lo mismo?
Vale, ya sé que eso no implica que funcione el compresor, pero es raro.

Si quito el AC, continuo pasando frio, y veo que prácticamente no saca aire caliente por ninguna de las rendijas. Incluso dándole a la rosca del ventilador, no saca casi nada de aire caliente. Solo saca aire caliente si selecciono la salida correspondiente, ya sea la superior, la del medio o la inferior. Pero si no hay salida seleccionada -ó sea, "todas"- no sale nada de aire.

En fin, os ocurre lo mismo, o algo parecido?

Gracias.

 

[Maralmar]

Hola LoJaume, efectivamente cuando das al "auto" se enciende el piloto del a/c, pero ademas se pone el compresor en marcha, por supuesto en invierno menos que en verano, eso lo hace para coger el punto de humedad en el aire del interior del vehiculo, lo que Volvo llama la calidad del aire, de hecho en invierno si se te empañan los cristales, solo tienes que dar al boton del compresor y en segundos la luna limpia de vaho, yo normamente lo llevo apagado en invierno.
Del tema de las rejillas, no tengo ni idea por que pueda ser, lo siento
Saludos

 

[LoJaume]

gracias.

es que es muy raro que no salga nada de aire si no le das a los botoncitos de las salidas (cabeza, rejillas y pieses). Vamos, no creo que esté programado que la opción por defecto sea que no salga nada de aire por ningún sitio.

 

[JulioXC]

yo lo llevo siempre en automático y con el compresor en verde tanto en la V50 como en el XC70 y ningún problema al contrario si lo pongo en 23 termino poniendo el climatizador en 21,no se raro raro si es ni la mas remota idea de que pueda ser, :_jals11:

 

[Joan_c30]

Hola,


Yo si no lo pongo a 25-26 me muero de frio!

Y para ser coches de tierras frias tardan mucho en calentar!

Saludos.

 

[bivolvo]

Yo he observado, no sólo en el XC60 sino en otros coches con climatizador, que cuando hace mucho frío empieza a salir caliente por los pies y por las rejillas de los laterales. Ahora que lo dices, me parece que, para que te dé la calima en la jeta tienes que ponerlo aposta para que te enchufe en modo manual.

 

[SirRoyRogers]

A mí, en esta época de frío, desde que saco el coche del garaje (a unos 12º) tarda 5 minutos en soltar aire en AUTO. El aire es templado y después ya caliente.
Me extraña mucho que un coche del norte tarde tanto en calentar.
Menos mal que llevo calefacción en los asientos. Con esa sí que al minuto llevas el cuerpo caliente.

 

[Asierv50]

Joan 25-26 grados???? Yo al mio en cuanto sube una rallita de la temperatura le doy al auto. Lo tengo todo el año a 22 grados y perfecto, calienta el coche en muy poco tiempo. Estos dias algo mas, pero es normal, cuando salgo de casa la temperatura está entre 0 y -5...

 

[Joan_c30]

Sera que soy friolero pero ya te digo que a 22-23 grados tengo frio dentro del coche con la chaqueta puesta.

 

[SirRoyRogers]

Yo lo llevo a 24º.

 

[jorjo007]

En todos los coches, cuando pones el Auto... salta el compresor. Yo lo pongo en off siempre en invierno.

saludos

 

[cierzo]

Yo, en invierno lo pongo en off salvo que se empiecen a empañar los cristales. Entonces hay que ponerlo en marcha.

 

[SAGITARIO5]

Yo en invierno, siempre lo llevo en automático y 22º, pero a mi no se me enciende el piloto de a/c. Y cuando hace mucho frío le pongo el botón de recirculación del aire pero se me empaña, el cristal delantero pero vamos tarda muy poco en calentar el coche con lo cual es cosa de 2 o 3 minutos.

 

[michelpru]

Hola,


Yo si no lo pongo a 25-26 me muero de frio!

Y para ser coches de tierras frias tardan mucho en calentar!

Saludos.

Cuando hace mucho frio pienso que tengo mal el termostato y menos mal que soy un poco dejado que no lo he cambiado todavia pero este año ya tenia la intención. Escuchandote a ti y a SirRoy me quedo más tranquilo. Yo creo que uno de los motivos por lo que tarda tanto en calentar es que al tener climatizador desde el principio la calefacción queda abierta y aunque este apagado el ventilador siempre un poquito de aire calentito entra al habitaculo lo que hace que tarde más en calentar el motor.

 

[rubenbdk]

yo ahora lo llevo a 24 porque hace un rasca de mil narices, pero de normal, con 22 sobra para templar el habitáculo, y por otro lado calienta bastante rápido, es algo que he notado con el coche anterior.

pero hoy me ha pasado algo raro. estando con el coche parado, lo pongo en marcha para calentarme un poco mientras hablaba por telefono y resulta que en el lado del conductor me sacaba aire caliente y en el del acompañante, completamente frío. me empieza a mosquear, paro, vuelvo a arrancar, paro el clima, lo enciendo, vamos, toco todos los botones y nada...así una media hora...de repente empieza a soltarlo caliente también por el lado del acompañante...

estoy con la mosca detrás de la oreja, hay algún problema al respecto en estos modelos?? espero que no vuelva a pasar pero ya quedo con la duda...

 

[RA57]

Yo hago como rubenbdk, pongo todo en automático y en estos días más frios a 24º y vomos todos calentitos. Por el momento ningún problema.

Ya me fijare en la diferencia entre un lado y otro, pero la temperatura general se consigue rápido (el mio es con asientos de piel y no utilizo la calefacción de los asientos?