Doble salida escape HEICO para C30 2.0D (con fotukis)

Re: Doble salida escape C30 2.0D (con fotukis)

gabach dijo:
lo primero que le habia hecho a mi citroen ZX fue montarle algo como dice lecar pero queda muy feo y cutre

luego le he cortado bien limpio la falda para dejar pasar una cola que he soldado al cartucho y quedaba de vicio [ok]
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hombre, yo le decia lo mas facil y sobretodo reversible, que el coche de velocet es nuevo, no como tu castaña..... [cupi]
 
Re: Doble salida escape C30 2.0D (con fotukis)

Si, si, el body kit original de Volvo viene con los dos huecos. Yo no entiendo porque sólo usan uno... el otro hueco tiene una tapa desmontable de plástico. La verdad es que con un solo tubo de escape y la otra tapa negra en el otro lado quedaba mal, por eso decidí buscar una alternativa y Heico fue la elección final :D

Pero bueno en las instrucciones de montaje que se pueden descargar de la pagina de Heico, ellos te dan un folio con la forma, con lo que igual siendo fijo puedes hacerle el agujero tu mismo... pero no se... yo a tanto no llegué, además como el body kit ya los traía hechos... no tuve problema.



PD.: Por si lo queréis saber el body kit son 1540 euros, pintado, instalado, con iva y con todo en el concesionario oficial claro
 
Re: Doble salida escape C30 2.0D (con fotukis)

Te está quedando muy bonito. Yo estoy en las mismas, mirando el doble escape de Heico, el bodi kit en el concesionario, y sobre todo, viendo que cambio de muelles le iría bien, que es lo que me parece que le falta al tuyo ahora mismo (se ve como en el mío mucho espacio entre la rueda y el paso de rueda). Creo que me voy a inclinar por unos eibach prokit para este modelo, pero me da miedo que baje más de delante que de detrás. Y por supuesto no lo haré en el conce, que me han pedido 600.- € por ello!
 
Re: Doble salida escape C30 2.0D (con fotukis)

Por cierto, ahí van el catálogo y precios de Heico, aunque en inglés y alemán, jejeje
 
JAD

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Re: Doble salida escape C30 2.0D (con fotukis)

Ufff lo de la suspensión si lo he pensado pero bueno ... de momento quiero pasar sobre octubre-noviembre de las ruedas de 16" que tengo actualmente a unas de 17". Con ese cambio ya se verá bastante mejor además de ganar 12.7mm (esa pulgadita mas :D ) en altura. Teniendo en cuenta eso... meterle la suspension y bajarle 30mm lo veo bastante bien, porque realmente bajaría solo 17.3mm. Es que ... no te creas pero ya he raspado el protector de teflon del body kit delantero un par de veces y me da pánico bajarlo 30mm más :S

De momento el siguiente paso es cambiar alguna cosa del interior y para Otoño las ruedas de 17" de 5 aspas. Sino me hacen buen precio por unas Serapis tengo en el punto de mira estas:

al-oz-hydra.jpg


Son las OZ Hydra de 17". La verdad es que me encantan... pero bueno poco a poco :D

Lo que no se es cual de las dos llantas poner... la 17"x7 ó la 17"x8... no recuerdo cual me permite la ficha técnica :S
 
Re: Doble salida escape C30 2.0D (con fotukis)

Que bonito macho te ha quedado genial!
 
Re: Doble salida escape C30 2.0D (con fotukis)

Si, creo que llevás razón, lo de rebajar altura tiene sus "inconvenientes". Además hay que hacerlo con garantías, no vaya a afectar al comportamiento del coche!

Por cierto, yo también cambié de 16 a 17'', el cambio fue espectacular incluso en comportamiento (aunque quizás ahí debería hablar de las pirelli p7000 vs las continental).

Ahora voy por el tercer juego de neumáticos, unos pzero nero, en perfil 45 (205/45/17), y son más pequeñas que las 205/55/16. Y me quedo con las 205/50/17, que aunque alargan un poquito los desarrollos, quedan mejor estéticamente (rellenan mejor el hueco del paso de ruedas), van igual de bien que las de perfil 45, y sobre todo, ¡no te cargas las llantas al más mínimo roce!, como me está pasando.

 
hola a todos...
gali queda super bien la salida
yo tambien tengo el 2.0D del 2007 con el body kit y queria hacer lo que tu as hecho.
estaria muy interesado en la lista de precios de todo lo del c30 porque querria ponerle alguna cosilla mas aver que tal de precios.
y asi solo me quedaria solucionar el podre escuchar mp3
 
Yo al final le h epuesto varias cosas extra a mi C30. Por desgracia para mi economía cuando compré este coche (Septiembre del año pasado) no fue nuevo porque tal como me gustaba a mi la version R-Design subía a 32.000€ y era demasiado "capricho". Cuando fuí al concesionario tenía un C30 2.0D Momentum con pintura metalizada y 20.000Km por 21.000€ y lo vi bien de precio ya que el coche estaba impecable y era coche de gerencia con lo que me lo dieron con las garantías como coche nuevo. Mi hermano que tiene un S40 del 2008 me dijo que lo comprara sin dudarlo y así hice. Lo "malo" por decirlo de alguna manera es que a mi me había entrado por los ojos la version R-Design como comentaba antes con lo que empecé a cambiar alguna cosilla. Primero le puse el boddy kit, luego el alerón y finalmente localicé la casa Heico me puse en contacto con ellos y me respondieron muy cordialmente y muy rapidamente, cosa que me encantó y les encargué unas cuantas cosillas. La doble salida, los tapones de aluminio de los seguros, el pono de la palanca de cambio y el freno de mano. Y de la casa Volvo tambien le puse las alfombrillas deportivas, los pedales de aluminio y en un derreche le instalé la consola central de aluminio con dibujos, ya que la que traía estaba algo rayada. Ya ves... al final todo eso me ha subido unos 2800€. Eso sí el coche es otro y lo mas importante está a mi gusto :D y como lo he hecho poco a poco... al final no ha sido un golpe fuerte, 100 euros un mes, 200 otro mes... así poco a poco :D Ahora está acabado a falta de las llantas que es mas que probable las cambie cuando cambie los neumático (que aun le quedan 8 meses por lo menos de vida). La verdad es que estoy contentísimo con él xD

PD.: a mi también me fastidiaba el tema del MP3 pero lo he solucionado con un pequeñísimo reproductor que se enchufa al mechero del coche ó a la toma de 12V de los asientos traseros. Yo puse este comprado en una tienda Saturn:

http://www.tecnofilia.es/prDet.aspx?productID=192

Va por frecuenda de radio y se escucha genial. Yo tenia mis serias dudas de que funcionara bien pero la verdad es que va perfecto. Además tiene una cosa extra que le he encontrado mucha utilidad. El aparato consta de dos piezas, la parte cilindrica que es la que se mete en el mechero y la cabeza que es un conector USB desmontable, para conectarlo al PC y meterle la musica. Pues bien si quitas la cabeza te queda el cilindo que se conecta al mechero pues yo le contecto mi cargador USB de Nokia para el teléfono y ya tengo cargador extra de movil jejejje.
 
gracias por contestar gali.
pero me gustaria si me pudiese facilitar la lista de los precios de heico y la manera en que lo hicistes con ellos
un saludo


Ahh aqui una foto de mi c30
 
No se si no te entiendo bien, pero en anteriores mensajes dejé colgada la lista de precios de Heico, en inglés y en alemán, jejeje
 
Sí, tengo que sacar unas fotos del interior porque ya le he puesto la consola con dibujo, el pomo y el freno de mano de Heico, los pedales de aluminio... lo único que me falta (en el exterior) son las llantas que hasta que no desgaste los neumáticos actuales... no las cambiaré :D

Pronto las subo.
 
Bueno he retocado un poco las fotos de este post para que se vean mejor y aparezcan, parece ser que al cambiar la pagina lo habia descompuesto todo :p

Y de paso subo el mensaje ya que el forero Joan_s60 me ha preguntado unas duras sobre los tamaños del tubo y creo que las fotos que he puesto le pueden resolver las dudas.

Un saludo a todos :D
 
Última edición:
Gracias gali,


las fotos las tengo impresas y se las he llevado al que me pondra los tubos!

Me lo montan el lunes, tengo ganas de ver como queda!!!

Ya pondre fotos!!!

Si queda la mitad de bien que el tuyo, me doy por satisfecho!!!

Saludos!
 
Yo tengo un volvo XC60 y tambien escribi a los de HEICO ya que me encanata el bodykit ( spoiler delantero y trasero mas doble tubo de escape ) para que me mandaran la lista de precios y donde comprarlo y me mandaron la lista indicandome que lo podia encargar con ellos y me lo mandaba.
Todavia no lo hen encargado ya que no sé si lo pondré instalar yo mismo....la instrucciones vienen en aleman y ingles....
Gali me puedes decir como lo instalaste ( taller, etc...) o si alguien conoce un taller en Madrid que me lo podria instalar me lo podria indicar ?
Sino a ver si encuentra Heico Sportiv un taller que trabaje con ellos.....
Saludos
 
Yo lo llevé a un taller de un conocido que me explicó que el poner el tubo de escape era facilísimo y así fue. De tan facil que no me quiso cobrar nada por la horita que le llevó, eso sí le invité a unas cervezas xD. En cuanto al bodykit eso ya... no se que decirte. Yo le puse el bodykit del C30 en la Volvo pero imagino que cualquier taller pueda instalartelo sin mayor problema. Pero antes de pedirlo yo de tí llevaba las instrucciones a algun taller que tengas medio confianza con ellos y se los enseñaba para que lo vieran y te digan algo.

Saludos
 
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