Directo GeBox: Mantenimiento cajas AISIN, reprogramaciones...

RLAVILLA

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Zaragoza Capital
#21
Por curiosidad, los que os cambiáis vosotros mismos el ATF, ¿qué hacéis luego con el reaprendizaje que necesita la caja? ¿Lo hacéis vosotros mismos con el VIDA-de-palo, o lo lleváis a un taller?
Imagino que con los nuevos motores SPA y CMA no habrá nada que hacer, al no disponerse de VIDA. Habrá que ir al conce sí o sí, y que nos clave.
¿Me equivoco?
Tal vez con el VIDA2015A se pueda hacer. En los anuncios de AliExpress venden DICE con VIDA que ponen soporta vehículos hasta 2017 o 2019 según el anuncio...

Y creo que sí pueda servir, puesto que las plataformas SPA y CMA utilizan el motor 4 cil 1969cc que ya se monta desde 2013...

De momento he conseguido descargar un 2015A, que parece ser no es muy fácil de encontrar, y tengo pendiente instalarlo.
 

mdmdmd0

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13 Oct 2017
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Madrid
#22
Tal vez con el VIDA2015A se pueda hacer. En los anuncios de AliExpress venden DICE con VIDA que ponen soporta vehículos hasta 2017 o 2019 según el anuncio...

Y creo que sí pueda servir, puesto que las plataformas SPA y CMA utilizan el motor 4 cil 1969cc que ya se monta desde 2013...

De momento he conseguido descargar un 2015A, que parece ser no es muy fácil de encontrar, y tengo pendiente instalarlo.
Habrá que probar, pero lo dudo bastante, por lo que he leído por ahí fuera. Aunque los motores actuales vienen de lo que Volvo llamaba la arquitectura VEA(vamos, que son lo mismo), lo que son las comunicaciones del coche no tienen nada que ver, solo van con el VIDA nuevo online.
Peeero, lo mejor es probar, igual algunas funciones de motor sí van. Las de la transmisión, lo dudo mucho mucho.
 

RLAVILLA

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#23
Habrá que probar, pero lo dudo bastante, por lo que he leído por ahí fuera. Aunque los motores actuales vienen de lo que Volvo llamaba la arquitectura VEA(vamos, que son lo mismo), lo que son las comunicaciones del coche no tienen nada que ver, solo van con el VIDA nuevo online.
Peeero, lo mejor es probar, igual algunas funciones de motor sí van. Las de la transmisión, lo dudo mucho mucho.
Pues yo me inclino a pensar que si se podrá hacer. Cuando pregunté en talleres Mecar (Zaragoza) me dijeron que si que podían resetear el cambio, y no tienen máquina de Volvo. Supongo que será verdad. Creo que es una función "básica". Otras cosas como instalar software, no te digo que no haga falta el software VIDA online... pero conociendo que existe VDASH...
 

mdmdmd0

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#24
Pues yo me inclino a pensar que si se podrá hacer. Cuando pregunté en talleres Mecar (Zaragoza) me dijeron que si que podían resetear el cambio, y no tienen máquina de Volvo. Supongo que será verdad. Creo que es una función "básica". Otras cosas como instalar software, no te digo que no haga falta el software VIDA online... pero conociendo que existe VDASH...
Ojalá aciertes. Enciendo una vela a san Judas Tadeo, que al parecer es el patrón de los imposibles.
A ver si al menos en unos añitos es verdad, cuando haga falta. Por ahora pocos SPA están llegando al límite de cambiar ATF, e imagino que ningún CMA.
 
JAD

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