Tanto hablar de los dichosos leds delanteros... que me ha salido esta tarde un mensajito de "bombilla de posición fundida" (leds delantero derecho). ¿Pues no decían que iban a durar por lo menos 2500 años?, jejeje.
dios da leds a quien no tiene dientes...
- Iniciador del tema miguelrcbb
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ojito, estando yo en la volvo le pasó lo mismo a un XC60, le pusieron el piloto nuevo -cuesta un paston- y seguía sin funcionar; era problema de software
el piloto sale quitando el faro y metiendo la mano por el hueco, un par de tornillos y listo, igual puedes quitarlo y meterle corriente para probarlo....
el piloto sale quitando el faro y metiendo la mano por el hueco, un par de tornillos y listo, igual puedes quitarlo y meterle corriente para probarlo....
V4L
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sin duda te entrara en garantia, aunque te digan que no, que ultimamente los concesionarios.......
Pues de paso que he ido a lo del update del software del aceitillo (y curiosamente dan un nuevo manual de usuario) le han visto lo del fallo de los led. Pues mira tú que al final sí que van a durar 2500 años porque lo que se había fundido era la luz de posición que está justamente en el extremo del faro principal (luz "naranja"). Total, que la bombillita vale unos 2 euros... y la mano de obra pa cambiarla 9 euros !!!. Si lo sé me las apaño pa cambiarla yo solito a no ser que... que según me dicen si cambias la bombilla y no se resetea el fallo mediante diagnosis la muy capulla no funciona, no le llega la corriente, así que a pasar por "caja" aunque uno sea mc giver y le de por hacerlo.
En algún post que no soy capaz de encontrar alguien comentaba la posibilidad de cambiar los leds de baja intensidad que llevamos por unos un poco más potentes, alguien lo recuerda? No parece complicado y pueden quedar algo mejor.......... incluso hasta se ven! ;-)
Según me dijeron ayer en el Taller del concesionario ya se habla de eso en la intranet de volvo, por lo visto ya está preparada la actualización del software para hacer que las luces led delanteras estén siempre conectadas cuando el coche está en marcha. La actualización supongo que consistirá en eso, conectar los led frontales y hacerlos como "luz diurna" pero a su vez que se desconecten las de posición trasera. Personalmente dudo que se cambie la intensidad de los leds (es más que suficiente para el concepto "luz diurna") y para aquellos que tengamos modelos anteriores... a pasar por caja me temo (aunque una posibilidad es decir que nos hagan el update por la patilla o si no vamos directamente a Córdoba a comprar el mejor aceite para la sueca).
Bien Amigos del foro hoy hablando con el jefe del taller del conce de Badajoz. Me ha dicho que tal como puse en un post anterior no en este tema si no en otro, no se le pueden montar por que en el lado derecho, va colocada la bomba de dirección electrohidráulica. Siendo suficiente la iluminación con los bi-xenon activos y los leds hasta nuevo software se encienden con la luz de cruce y se apagan con la misma.
¿Te han dicho por qué?
¿Te piden el antiguo para quedárselo?
¿Te huele a chamusquina?:_llh:
Ni idea del porqué del nuevo manual, ni lo pregunté. Luego pillo ambos y busco "las 7 diferencias". Bueno, la verdad es que hablando con uno de los mecánicos le dije si con el nuevo update der sofgüer al abrir el techo solar aparecía un mensaje en el tablero que ponía "seat ejection"... por si era eso cogerme bien al asiento, jejeje.
Muchas gracias.
Yo es que ya no sé si estoy pasando del mosqueo al acojone o "viceberzas":
http://www.volvo4life.es/foros/show...ite-del-motor.?p=904493&viewfull=1#post904493
Yo es que ya no sé si estoy pasando del mosqueo al acojone o "viceberzas":
http://www.volvo4life.es/foros/show...ite-del-motor.?p=904493&viewfull=1#post904493
Hola gente.
Hace unos dias mi XC60 mostró error en luz de posición y vi que un led se habia apagado. Fuí al taller y como alguien comentó aquí rápidamente se dispusieron a cambiar una bombillita pequeña que es la luz de posición propiamente dicha. Y... sorpresa! No funcionaba. Total, que me han dicho que les deje el cohe un dia entero porque sebe ser un "cable pelado". Alguien sabe algo acerca de esa averia? Como se ha comentado aquí, puede ser a causa del nuevo software que me instalaron hace poco?
Hace unos dias mi XC60 mostró error en luz de posición y vi que un led se habia apagado. Fuí al taller y como alguien comentó aquí rápidamente se dispusieron a cambiar una bombillita pequeña que es la luz de posición propiamente dicha. Y... sorpresa! No funcionaba. Total, que me han dicho que les deje el cohe un dia entero porque sebe ser un "cable pelado". Alguien sabe algo acerca de esa averia? Como se ha comentado aquí, puede ser a causa del nuevo software que me instalaron hace poco?