Diferencias entre 850 t5 y 850r ( mecánica y chasis)

[Aaron Galicia]

Tendré que investigar pues porque el mío no lleva autoblocante y de hecho creia que no montaban. Gracias!

Para saber si tienes montada la caja M59 o no, una forma facil de saberlo es en la entrada del palier derecho a la caja de cambios, te dejo esta foto comparativa que hice cuando le puse la M59 a mi T5R:


El derecho es el palier que tiene que lleva si tiene autoblocante

 

[capiyz]

Para saber si tienes montada la caja M59 o no, una forma facil de saberlo es en la entrada del palier derecho a la caja de cambios, te dejo esta foto comparativa que hice cuando le puse la M59 a mi T5R:


El derecho es el palier que tiene que lleva si tiene autoblocante

Joder a ver sí tengo suerte y el coche está con la caja de serie , ya tengo ganas de empezar a desmontarlo jejeje
por cierto como sacó el airaba del volante????

 

[DAVIDS60R]

Sacando el volante llevas dos tornillos por la parte de atrás y una vez sueltos sale el airbag cuidado lleva un conector.

 

[Aaron Galicia]

Sacando el volante llevas dos tornillos por la parte de atrás y una vez sueltos sale el airbag cuidado lleva un conector.

Asi es, tornillos de TORX lleva, si no recuerdo mal de 20.

 

[DAVIDS60R]

Si quitas las tapas de plástico de detrás del volante te costarán menos

 

[Patxi16]

Para saber si tienes montada la caja M59 o no, una forma facil de saberlo es en la entrada del palier derecho a la caja de cambios, te dejo esta foto comparativa que hice cuando le puse la M59 a mi T5R:


El derecho es el palier que tiene que lleva si tiene autoblocante

Muchas gracias, mañana mismo me estoy tirando al suelo a verlo, se que no lo lleva porque vaya eso lo notas en cuanto te pegas 2 curvas pero es que me estais dejando helado la verdad, me hinché a mirar cosas de este tipo antes de comprar el coche y por lo que pude leer es que no lo llevaba, es un buena sorpresa la verdad jeje!

Joder a ver sí tengo suerte y el coche está con la caja de serie , ya tengo ganas de empezar a desmontarlo jejeje
por cierto como sacó el airaba del volante????

Gira el volante hasta y por detras de el notaras unos agujeros a cada extremo del volante, no se que tipo de tornillo llevará pero en todos los coches es igual, es aflojar por detras y sale.

 

[Javi V40]

para quitar el airbag tienes que quitar los tornillos de torx de 30 que lleva por detras en los agujeros que te indican mas arriba

 

[pedro_polo]

Y una pregunta... a nuestras cajas de cambios sin autoblocante... no se puede poner uno?? por ejemplo en los bmw o grupo VAG si se puede... haber si le acabo de cambiar las 4 cosinas del mantenimiento y me lio con eso... es que estoy arto de salir en curvas y haciendo rueda...

 

[Aaron Galicia]

Y una pregunta... a nuestras cajas de cambios sin autoblocante... no se puede poner uno?? por ejemplo en los bmw o grupo VAG si se puede... haber si le acabo de cambiar las 4 cosinas del mantenimiento y me lio con eso... es que estoy arto de salir en curvas y haciendo rueda...

Si, si que se puede, lo hace Quaife, pero vale unos 900€ +o-.

Quaife Lsd Install - Performance Modifications - Volvospeed Forums

 

[Aaron Galicia]

Muchas gracias, mañana mismo me estoy tirando al suelo a verlo, se que no lo lleva porque vaya eso lo notas en cuanto te pegas 2 curvas pero es que me estais dejando helado la verdad, me hinché a mirar cosas de este tipo antes de comprar el coche y por lo que pude leer es que no lo llevaba, es un buena sorpresa la verdad jeje!



Gira el volante hasta y por detras de el notaras unos agujeros a cada extremo del volante, no se que tipo de tornillo llevará pero en todos los coches es igual, es aflojar por detras y sale.

Ya te digo que el Torsen de las M59 se nota pero no es ninguna maravilla, en recto pierde bastante menos rueda pero en curvas lentas como no controles el gas no esperes ninguna reaccion del LSD XD

 

[pedro_polo]

BUgfs... no es mala idea... incluso alguno se ha planteado en poner una caja con 6V??? ayer estuve en el taller con una caja de cambios de un e34 y vamos a reconfigurarla entera... incluso el diferencial... y dije... y porque no en el mio una 6? ya cuando cambie el embrague... pues me pongo con la caja de cambios jijij, ya veremos que hay...

 

[DAVIDS60R]

Sí buscas la de unS60R manual te costara encontrar una M66

 

[capiyz]

Bueno chicos pues ya esta el volvo desguazado y todas las piezas en casa, lo desmontamos entero entre 3 en unas 5 horas el del desguace alucinó luego OS pongo fotos,decir que el coche estaba en buen estado la caja lleva autoblocante, suspensión koni relativamente nueva,para golpes y llantas en buen estado ..... La verdad en buen estado ahora a ver cuando le monto todo al t5, ahora estamos con la duda del color ya que el t5 es burdeos y las piezas del otro era rojo... Igual le hacemos un cambio de color rápido con plásti dip o con vinilo .....

 

[850TDi]

BUgfs... no es mala idea... incluso alguno se ha planteado en poner una caja con 6V??? ayer estuve en el taller con una caja de cambios de un e34 y vamos a reconfigurarla entera... incluso el diferencial... y dije... y porque no en el mio una 6? ya cuando cambie el embrague... pues me pongo con la caja de cambios jijij, ya veremos que hay...

no se puede pedro, las cajas de cambios de los 850 por falta de espacio son de 3 ejes y no de dos como por ejemplo la del E34 que comentas... eso ocurrio por la limitacion en el diseño del coche de poner el motor en disposicion transversal... la quinta entra justa... no entra una sexta