gracias Velez,
muy interesante es ta paginita, puedes ver acabados de tapiceria, tipos de retrovisor, luces, tipos de motor, y un largo etc...
tambien gracias al Super por ponerme el acceso a las fotos del 740.
no tiene mala pinta, sobretodo dentro, una pasada!!! me lo guardo en la recamara.pero creo que prefiero uno de la serie 240, se ve mas hierro,
me encanta el nervio este que hacen en la carroreria a la altura de las puertas que ahora han vuelto a recuperar en los modelos nuevos.
y realmente tienes razon "super" el 240 este que pones con faros redondos es guapisimo, a mi tambien me gusta mucho los coches con faro redondo. simbolo inequivoco del pasado de la automocion, de cuando los coches los hacian personas con lapiz y papel, no como ahora que todos parecen iguales al estar diseñados con ordenador.
muchas gracias a todos por las infos,
soys unos CRACKS del tema >::: >::: >:::
muy interesante es ta paginita, puedes ver acabados de tapiceria, tipos de retrovisor, luces, tipos de motor, y un largo etc...
tambien gracias al Super por ponerme el acceso a las fotos del 740.
no tiene mala pinta, sobretodo dentro, una pasada!!! me lo guardo en la recamara.pero creo que prefiero uno de la serie 240, se ve mas hierro,
me encanta el nervio este que hacen en la carroreria a la altura de las puertas que ahora han vuelto a recuperar en los modelos nuevos.
y realmente tienes razon "super" el 240 este que pones con faros redondos es guapisimo, a mi tambien me gusta mucho los coches con faro redondo. simbolo inequivoco del pasado de la automocion, de cuando los coches los hacian personas con lapiz y papel, no como ahora que todos parecen iguales al estar diseñados con ordenador.
muchas gracias a todos por las infos,
soys unos CRACKS del tema >::: >::: >:::