Despiece Techo Solar C70 I

de chapuza nada, asi es como se ponen las piezas cuando te das un golpe, por ejemplo, en el paño trasero y el paso de rueda donde me di el golpe, lo venden cortado por el medio de la aleta, y se sobrepone , se suelda provisionalmente y despues se recortan a la vez, al cortar, se acopla al mismo nivel y luego se sueldan definitivamente....si pudieras mirar por dentro, verías el trozo original detras del nuevo.....

para desoldar el techo completo tienes que quitar lunas y los refuerzos superiores, atrriesgandote a que el coche ceda hacuia adentro, lo que obliga a meterlo en bancada para que no varíen las cotas, pero si respetas una pequeña parte del techo, el contorno, se mantiene rigido y firme, y la pieza nueva completa se superpone, se acopla a los bordes del vierteaguas y portabaca y listo, solo es un grosor de 0,6 mm, ni lo notas.....
 
el techo lleva un pliegue que coincide con otro pliegue de los travesaños o refuerzos, eso va soldado con unas maquinas de puntos electromagneticas, las mismas que uso a diario en el curro, con eso soldamos los muebles metalicos, se quitan taladrando cada punto, son visibles incluso con la pintura, quita la goma de una puerta y veras unos circulos impresos en los bordes de las chapas, esos son los puntos de soldadura

no es soldadura de hilo o electrodo, si pensabas en eso... [ok]
 
no lo sabia,y no haria que el coche se retorciese?o que se note en la estabilidad?
Vamos que casi mejor ni tocar no?
 
aver aver no nos confundamos, las soldaduras de la plancha superior van escondidas debajo del plastico de los rieles de la vaca, no afecta para nada a la estructura del coche, es una plancha y ya esta es una tapa nada mas
 
JAD

V4L

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lecar88 dijo:
el techo lleva un pliegue que coincide con otro pliegue de los travesaños o refuerzos, eso va soldado con unas maquinas de puntos electromagneticas, las mismas que uso a diario en el curro, con eso soldamos los muebles metalicos, se quitan taladrando cada punto, son visibles incluso con la pintura, quita la goma de una puerta y veras unos circulos impresos en los bordes de las chapas, esos son los puntos de soldadura

no es soldadura de hilo o electrodo, si pensabas en eso... [ok]
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[ok] ya se como me dices >brind>
 
el ejemplo seria el mismo que si quitas la tela de una tienda de campaña: mientras no toques los tubos que forman el esqueleto, no pasa nada, la chapa del techo lleva consigo los travesaños que dan fuerza al coche por arriba, e impiden que la puerta derecha se acerque a la izquierda, por ewso es mejor no tocar los refuerzos, pero la chapa en si no hace ninguna funcion, osea que podrias cortarla si no tocas los refuerzos, como si hicieras un techo solar gigante ;D

mañana le consulto al vecino , a ver que opina

de todas formas, tengo una revista en la que han quitado el techo a un seat 600 para hacerle un chop ( bajarle la altura de los cristales tipo chicano) y recortan el techo en 4 partes para reducir la curvatura, como un quesito, y queda del copon.....y no se dobla

por eso te digo que se hacen muchas cosas, yque los chapistas hacen cosas que si las ves.... >fiebre>
 
los de webasto lecar te sale a 1700€ avia entendido tapizandote el techo ellos. y el 700 tambien se esconde entre chapas... Mejor uno de origen? pues no se me da rollo eso de desoldar todo el techo y sacar lunas... casi me da menos que me hagan un abujero como una lata de sardinas....

http://www.youtube.com/v/SpNQ8x6wjnY&hl=es&fs=1

http://www.youtube.com/v/1YL6vO4m6qY&hl=es&fs=1
 
Yo opino igual que Jenio, veo que al final sale el collar mas caro que el perro.
 
con todo esto no quiero chafar el hilo del forcead e??? solo que aproveche el hilo para preguntar ya que lo andube mirando hace un tiempo y era para saber la viabilidad y si alguien sabia algo de estos techos. Si forcead te molesto en algun momento dimelo y borro lo mio si no. Saludos

pd: lo dijo por que pusiste a la venta el techo y al decir lo de webasto a lo mejor no te paree bien.
 
hablé con mi vecino chapista hace un ratito y le comenté el tema, efectivamente hay que desoldar el techo por los puntos, se pierde la luna delantera ( tocaría dar parte antes para sacar una nueva) y es un trabajo laborioso pero no complicado, un trabajo que el podría hacer en casa por unos 600 euros, aproximadamente, excluyendo la luna pero incluyendo todo el desmontaje y montaje y pintura, vamos completo sin luna mni piezas.....pero hay un pero, en la ficha tecnica del coche receptor tiene que figurar " techo abrible" como opcion, viene en modelos que disponen de un techo preparado para el hueco del techo solar, imagino que practicamente todos los volvos, pero debe haber alguna referencia a la posibilidad de equipar techo solar para no tener problemas de itv, o tocaría homologacion..... [ok]
 
Yo puedo dar fe que en mi ficha tecnica, no pone nada de nada de techo solar
 
Creo que lo de los techos solares no pone nada en las fichas.

muy buen precio el de tu chapista Lecar
 
Por cierto refloto el tema para mostraros unas imagenes de la posible viabilidad del proyecto..

Pongo las fotos de un techo de un c70 que no lleva el "techo solar" se aprecia que por ejemplo que lleva una viga central que el de techo no lleva(auqnue tiene la forma)pero parece que el techo de Forcead lleva un refuerzo y al final donde la luna trasera en vez de llevar una viga el coche con techo solar lleva una especie de"U".

Os pongo primero las del sin techo.

La ultima foto es levantando las gomas que van en el techo que se ve perfetamente qu evan superpuestos.
 
Mi pregunta es:
¿¿¿Hay algun problema al suprimir la barra central??
¿¿El techo que parece que esta mas eforzado haria la veces de esta??
Parece que eun coche con techo es mas fragil ..¿no?
¿Y la barra que va delante dela luna trasera?

Gracias todos
 
yo eliminé la barra central al coche donde instalé el techo solar, antes de poner el tapizado coloqué un tubo doblado donde terminaba el techo, remnachado, pero su funcion era unicamente evitar que vibrara la parte trasera del cristal,donde se une a la chapa...

en realidad, la fuerza del techo está en los pilares que rodean el techo, la chapa central lleva un refuerzo central para evitar que se hunda al primer lavado ;D, esa fuerza se dá los travesaños y pilares del techo solar cuando lo lleva... [ok]
 
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