Desgaste ruedas
- Iniciador del tema emperor
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Lleva unos Pirelli Scorpion, no sé si te parecen unos malos neumáticos.
1- esas mordidas son relativamente habituales en los Scorpion. Si buscas un poco, verás que no eres el primero que las sufre.
2- a mi entender, tienen una profundidad de dibujo absolutamente increíble para llevar casi 40000km. No sé si en la ITV te lo tirarán atrás o no (fíjate, que yo diría que no), pero si fueran mis neumáticos, los habría cambiado ya mismo. Con ese kilometraje en 4 años, me huelo que la goma estará medio cristalizada y me apostaría algo a que no agarran un carajo. Si llevas tracción delantera, pasa los traseros delante y mete unos en condiciones atrás, consejo de amigo.
V4L
Miembro Master
Gracias Señor K,
1- correcto, son los neumáticos que salieron del concesionario.
2- Efectivamente, el dibujo está perfecto, pero esas mordidas...... La verdad es la primera vez que los veo, teniendo el resto de la goma en "perfectas" condiciones.
Esa era mi opción, pero quería saber vuestra opinión por si era normal o que estuvieran mal alineadas (aunque en la dirección el coche no se me va).
Y ya que estamos, qué neumático me recomendaís? Soy de Valencia, o sea, nada de nieve ni hielo.
Gracias.
Distintos modelos de Scorpion han constatado esas mordidas. No te puedo decir, a unos les pasa (los menos) y a otros (la mayoría) no. Yo gasté mil juegos de Scorpion sin problemas (es un neumático que me encanta), hasta que me salió un juego como el tuyo, con menos km y no he vuelto a repetir. Hay más gente, busca por ahí. ¿Son malos? En absoluto, pero si te toca uno de ésos juegos, te da la risa.
Si no sacas el coche al campo, ni hueles el clima frío, mete unas buenas gomas 100% verano asfalto y te olvidas. Pero a poco que salgas alguna vez de lo negro (que para eso tienes un XC) o haga frío en invierno, yo pondría unas M+S /all seasons. Hay mil modelos, pero para muchos, Michelin sigue siendo Michelin.
Hay algún que otro hilo abierto sobre éste tema y con fotos similares. En mi caso XC60 con la Pirelli Scorpion Verde, 33000kms y mordidas no tan profundas pero si evidentes. Por lo que me han dicho tanto en Servirueda como en Norauto , es bastante habitual en los SUV de casi todas las marcas. El problema se origina principalmente por el peso de los mismos. La ruedas sufren mucho en los giros en ciudad con marcha lenta y en parado, no te digo nada en caminos. Con unas marcas de neumáticos es más evidente que con otras, pero todos sufren mucho y empieza verse esto a partir de los 20000 kms o incluso antes. Tanto en Servirueda como en Norauto me han recomendado vigilar las ruedas y estar muy pendientes de las permutas dentaleras x traseras, para igualar el desgaste. Según estos talleres, el problema se da en un porcentaje muy alto en las ruedas delanteras de los SUV. A mi tras la permuta de las ruedas a los 15000Kms , empiezan a aparecer ahora marcas en los delanteros y en los traseros parece que la cosa no ha ido a más. Mi consejo: con 4 años ó 45000Kms se deben cambiar las ruedas. Normalmente los neumáticos caducan a los 4 años y es cuando empiezan a degradarse de una forma alarmante, pierden prestaciones y el neumático se "cristaliza" ( se rompe y pierde elasticidad por un proceso químico de descomposición del caucho con el que se fabrican que se ve afectado por la humedad, el calor, etc... ). Puedes ver la fecha de caducidad y fecha de fabricación en el lateral de la rueda donde van las características. Te marcará fecha de fabricación, indica semana y año( ejemplo 4514) semana 45 del 2015, a eso le sumas 4 años y sabes cuando es recomendable cambiarla.
muchas gracias a todos por la info.
Mis neumáticos son 3415.
He ido hoy a preguntar sobre recomendación/precios de neumáticos:
Michelín---- Aconsejan si voy a hacer muchos Kilómetros ya que son duros. Yo suelo hacer unos 6.000/70000 Km por norma general. Este año he subido en número de Kms por tema de trabajo, pero no es lo normal. En otro sitio, me han aconsejado esta marca para nuestro XC60.
Continental----- Más aconsejable por el gasto que hago. Durarían más (eso me ha comentado)
Y en otro sitio, Yokohama
Finalmente, hasta que me decida, he cambiado de posición los neumáticos. He pasado los traseros delante. Los traseros están intactos, y en unos 10.000 km cambiaré las 4 ruedas.
¿Qué opináis de las marcas y razones que me han dado?
Gracias.
Mis neumáticos son 3415.
He ido hoy a preguntar sobre recomendación/precios de neumáticos:
Michelín---- Aconsejan si voy a hacer muchos Kilómetros ya que son duros. Yo suelo hacer unos 6.000/70000 Km por norma general. Este año he subido en número de Kms por tema de trabajo, pero no es lo normal. En otro sitio, me han aconsejado esta marca para nuestro XC60.
Continental----- Más aconsejable por el gasto que hago. Durarían más (eso me ha comentado)
Y en otro sitio, Yokohama
Finalmente, hasta que me decida, he cambiado de posición los neumáticos. He pasado los traseros delante. Los traseros están intactos, y en unos 10.000 km cambiaré las 4 ruedas.
¿Qué opináis de las marcas y razones que me han dado?
Gracias.
Michelin es michelin. No será el que más agarre o el más silencioso, pero en nota general barre a todos, con una peculiaridad, y es que hasta los indicadores de desgaste se mantiene el agarre. En otros a medio uso cae mucho.
Mi elección:
Michelin
Yokohama
Bridgestone
Si quieres 4 estaciones.
Michelin crossclimate
Nokian Weatherproff
Goodyear 4S
De acuerdo en todo salvo la edad de cristalización. Por norma general (influye si el coche duerme fuera o pasa muchas horas al sol), es de 6 años, no 4.
https://www.race.es/caducidad-de-los-neumaticos
Última edición:
A mi eso sólo me pasó con dos juegos de pirelli. por supuesto nunca más. No se si es normal pero no es lógico.
A mí Continental no me gustó como iban y duran un suspiro.
Michelín mejor, y General aún mejor. Llevo ya varios juegos y las mejores en uso mixto de campo y carretera.
Michelín mejor, y General aún mejor. Llevo ya varios juegos y las mejores en uso mixto de campo y carretera.
Cada uno habla de la feria según le va. A mí los Continental me están dando buen resultado, 60.000 km, de ellos muchos fuera de asfalto. No están cristalizados y para el curro que se han dado siguen bien de dibujo. Ya toca cambiarlos y estoy con la duda de seguir con las Continental, que no se habla bien de ellas por aquí, o pasarme a las Michelin.
Saludos
Saludos
Hola!! Pues a mi me ha pasado igual, tambien las delanteras, tambien Pirelli Scorpion, pero 2 años y 32000km.
En el taller me dieron esa misma explicacion de los SUV y los giros en ciudad.
Las cambie sin pensarmelo, estaban mas o menos como las tuyas. Ahora llevo Bridgestone Turanza, que espero funcionen mejor.
En el taller me dieron esa misma explicacion de los SUV y los giros en ciudad.
Las cambie sin pensarmelo, estaban mas o menos como las tuyas. Ahora llevo Bridgestone Turanza, que espero funcionen mejor.
A mi unos michelin hasta el testigo me han durado 5 años y unos 60.000km. Primero fueron traseros y los he terminado de desgastar como delanteros. Solo he notado algo de vibración a alta velocidad losúltimos meses. La verdad que muy muy bien.
Ahora llevo en las 4 Nokian Weatherproof SUV, que son allseasons pero mas "hacia" agua y nieve y estoy encantado; con dos palmos de nieve sin ningún problema (siendo AWD) y con agua y tierra mojada tambien super seguros. En seco también van fenomenal, solo se nota un poquito mas de flaneo pero nada incomodo. Cuestan lo mismo que unos michelin y en sonoridad la misma. En cuanto a desgaste llevan unos 20.000km y estaran al 60%.
Ahora llevo en las 4 Nokian Weatherproof SUV, que son allseasons pero mas "hacia" agua y nieve y estoy encantado; con dos palmos de nieve sin ningún problema (siendo AWD) y con agua y tierra mojada tambien super seguros. En seco también van fenomenal, solo se nota un poquito mas de flaneo pero nada incomodo. Cuestan lo mismo que unos michelin y en sonoridad la misma. En cuanto a desgaste llevan unos 20.000km y estaran al 60%.