Hola.
Hacía ya un tiempo que no escribía, por falta de ídem.
Bueno, pues acabo de hacer un par de arreglillos al coche.
Hacía un mes o así que empezaba a sonar los rodillos de las correas. Al coche le cambié correas sin rodillos con 100.000 km. y ahora lleva 154.000 km., por lo que creo que ya han durado los rodillos ( según el libro de instrucciones de Volvo sólo se cambian correas ). Así que para no rayarme cambié rodillos de la distribución y de la poli-v.
De paso, filtro de gasolina ( unos 50.000 km ) y pastillas delanteras
(+/-100.000 km que han durado, las traseras creo que se quedan de por vida [tititi] ).
Total, 400€ de repuestos originales, y mano de obra a precio amigo, total factura 400€ [tititi].
Así que nada, hasta dentro de otros 60.000 km ( filtro gasolina ) el coche no habrá nada más que hacer salvo aceite y filtro.
Ya sólo me queda que me reparen el golpe que me dio el Bemeta.
Un saludo.
Hacía ya un tiempo que no escribía, por falta de ídem.
Bueno, pues acabo de hacer un par de arreglillos al coche.
Hacía un mes o así que empezaba a sonar los rodillos de las correas. Al coche le cambié correas sin rodillos con 100.000 km. y ahora lleva 154.000 km., por lo que creo que ya han durado los rodillos ( según el libro de instrucciones de Volvo sólo se cambian correas ). Así que para no rayarme cambié rodillos de la distribución y de la poli-v.
De paso, filtro de gasolina ( unos 50.000 km ) y pastillas delanteras
(+/-100.000 km que han durado, las traseras creo que se quedan de por vida [tititi] ).
Total, 400€ de repuestos originales, y mano de obra a precio amigo, total factura 400€ [tititi].
Así que nada, hasta dentro de otros 60.000 km ( filtro gasolina ) el coche no habrá nada más que hacer salvo aceite y filtro.
Ya sólo me queda que me reparen el golpe que me dio el Bemeta.
Un saludo.
