Ya puestos....
D3 automático 150cv 4000 km, entre 6,5 y 6,7 en autovía a 120-130 aunque llegué ha hacer un viaje de 250km (ida y vuelta) con 6 reales.
En cuidad.... Pues depende del puñetero tráfico y los semáforos, tengo recorridos de 6,3-7 con poco tráfico y hasta los 9.
El ordenador marca media desde que compré el coche de 7,3 y reales me salen 7,4.
Diesel del caro, en carretera en ocasiones le pongo el control crucero, modo sport y le bajo 3 marchas con las levas para que vaya entre 3500-4000 durante 10 minutos, se supone que limpia....o que ensucia más.
No consume los 4,8 de mi antiguo TDI pero para la diferencia de coche y peso lo veo de momento correcto.
Me dicen que bajará algo más con más kilómetros, pero es algo que nunca me he creido.
D3 automático 150cv 4000 km, entre 6,5 y 6,7 en autovía a 120-130 aunque llegué ha hacer un viaje de 250km (ida y vuelta) con 6 reales.
En cuidad.... Pues depende del puñetero tráfico y los semáforos, tengo recorridos de 6,3-7 con poco tráfico y hasta los 9.
El ordenador marca media desde que compré el coche de 7,3 y reales me salen 7,4.
Diesel del caro, en carretera en ocasiones le pongo el control crucero, modo sport y le bajo 3 marchas con las levas para que vaya entre 3500-4000 durante 10 minutos, se supone que limpia....o que ensucia más.
No consume los 4,8 de mi antiguo TDI pero para la diferencia de coche y peso lo veo de momento correcto.
Me dicen que bajará algo más con más kilómetros, pero es algo que nunca me he creido.