Copia de la llave

12 Ago 2023
55
23
Palencia
Buenas, escribo ya desesperado:

Tengo un Volvo C70 T5R de 1998, con 1 sola llave, y me gustaría hacer un duplicado solo de la llave, no del mando, lejos de lo que creía... Es imposible.

He visitado decenas de cerrajerías y si, algunas sacaban el código pero no les dejaba descifrarlo para el duplicado.

Mi sorpresa mayúscula fue, que como última opción, acudí a la propia VOLVO, donde el año pasado me dijeron que si.
Ha resultado que no, todos los coches que tienen mas de 10 años descatalogan todo, ni la propia Volvo tiene el código de la puñetera llave.
Las soluciones:

Hacer una llave "virgen" para que VOLVO meta el código ¿Problema? Que ninguna cerrajería quiere hacerla.

O otra:

Un taller especializado en electrónica, me ha ofrecido la alternativa, para hacer una copia, tienen que sacar la centralita para hacer desde hay la trasposición del código, pero me da mal rollo que toquen la centralita si no es la casa oficial.


Conclusión...

¿DÓNDE HACER LA PUTA LLAVE?


Los VOLVOS actuales sin problemas, pero los de hace unos años... Madre mía...
 
Buenos días, veo que eres de Palencia, pero estos llevan mas de 60 años en esto, a mi me han duplicado desde llaves codificadas de coches de antes del 2000 como de motos de los años 70.


Puedes preguntarles, igual te dicen que mandes la llave y te lo pueden hacer. En Barcelona y provincia, hay varios, pero este lo he usado varias veces
 
Buenas, aquí https://uciauto.es/ me hicieron una copia del mando y espadín para un BMW (que en la casa salía por 500€) por 200 e igual que la original.
Aquí hacen copias de mandos y llaves para todas las marcas preguntales a ver qué te dicen
 
Me han dado la misma respuesta, no pueden, porque no hay máquina que duplique las llaves de los modelos del 95 al 99...
La casa, me ha ofrecido la "solución" por llamarlo de alguna manera, de que consiguiera hacer una llave virgen, con las muescas y todo, pero sin el código, llevarla a PALAUSA y ellos lo meten.
Pero claro, ningún cerrajero se atreve a hacerla sin el código, y como este, es induplicable pues... Me tocará guardar la única llave que tengo como oro en paño
 
JAD

V4L

Miembro Master
Me han dado la misma respuesta, no pueden, porque no hay máquina que duplique las llaves de los modelos del 95 al 99...
La casa, me ha ofrecido la "solución" por llamarlo de alguna manera, de que consiguiera hacer una llave virgen, con las muescas y todo, pero sin el código, llevarla a PALAUSA y ellos lo meten.
Pero claro, ningún cerrajero se atreve a hacerla sin el código, y como este, es induplicable pues... Me tocará guardar la única llave que tengo como oro en paño
Palausa valladolid? Por ser fino y educado no te recomiendo ese taller. Ahí lo,dejo
 
Palausa valladolid? Por ser fino y educado no te recomiendo ese taller. Ahí lo,dejo
Es que en Palencia no hay, solo 1 que tiene concesión para vender, pero no de mantenimiento.

Voy al de Valladolid, porque el año pasado, me tramitaron la microficha del tubo de escape, para demostrar que salió así de fábrica, porque en la ITV de Itevelesa, me tocaron los huevos y dijeron que "no era el escape de fábrica".

Primero les llevé el despiece, no les valió, y Volvo tramitó un informe desde homologaciones, diciendo que ese escape, si era de fábrica, pero bueno, lo de las ITVs da para largo 😂
 
Es que en Palencia no hay, solo 1 que tiene concesión para vender, pero no de mantenimiento.

Voy al de Valladolid, porque el año pasado, me tramitaron la microficha del tubo de escape, para demostrar que salió así de fábrica, porque en la ITV de Itevelesa, me tocaron los huevos y dijeron que "no era el escape de fábrica".

Primero les llevé el despiece, no les valió, y Volvo tramitó un informe desde homologaciones, diciendo que ese escape, si era de fábrica, pero bueno, lo de las ITVs da para largo 😂

Ya se que se sale del tema principal del hilo, pero tengo curiosidad:
¿al final te lo anotaron en ficha tecnica?
¿O vas a tener que llevar el papel siempre por si acaso?
 
Ya se que se sale del tema principal del hilo, pero tengo curiosidad:
¿al final te lo anotaron en ficha tecnica?
¿O vas a tener que llevar el papel siempre por si acaso?
Si, ya lo incluyeron en la microficha, aunque el trámite me lo costeé yo.

No se de quien es la responsabilidad, pero las ITVs deben tener las microfichas actualizadas
 
Palausa valladolid? Por ser fino y educado no te recomiendo ese taller. Ahí lo,dejo
Opino igual. Yo, de hecho, las revisiones de mis dos volvos las hago en León, donde me tratan fenomenal. Es un poco coñazo el viaje pero me compensa y me da mucha más tranquilidad.
 
Bueno, tras abrir una reclamación en la OCU y que ellos lidien con VOLVO, éstos, me han escrito diciéndome otra vez lo mismo, que está descatalogada pero a esto hay que añadir, y cito textualmente (si está descatalogada, está descatalogada el conjunto entero, la llave, el código y el mando) pero me dan 0 soluciones/alternativas.
Eso si, piden disculpas por las molestias... Que cara tienen.

¿Cómo se puede descatalogar un código?

La respuesta es sencilla, y me la dio un operario de PALAUSA Valladolid "cómprate un coche nuevo" dijo el muy espabilado.
Coches para los cuales, hay que esperar meses si quieres un repuesto, y en el caso de los últimos 4 años, con fallos de embrague a los 50.000 kms
 
Para copiar la llave necesitan la llave original y el modulo del inmovilizador que va montado detrás del cuadro. Tiene su riesgo, pero no hay otra opción.
 
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