Consumo aceite XC60

wierner dijo:
Menuda semana me está dando el Volvo. Me estoy empezando a preocupar.
Al ruido al girar en parado que ya comenté en otro post, hoy de forma rutinaria porque salgo de viaje el lunes que viene, zas la primera en la frente: el nivel digital de aceite no marca ninguna barra y pone debajo aceite bajo. Menos mal que mire yo porque no me había salido ningún mensaje en el cuadro. Lo había comprobado la última vez hace 2.500 km y estaba al máximo.
Eso es lo que me preocupa. Si no consumía absolutamente nada y ahora esto.
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Raro es. Yo iría esta misma tarde al taller o mañana sábado por la mañana a que le echen un vistazo. No te ha dejado marcas de aceite por ningún sitio? Si pierde se tendría que ver. Otra cosa que tienes que hacer es volver a realizar la comprobación, a ver si por lo que fuera las condiciones de medida no fueran las oportunas y por eso dio ese nivel anómalo. Ya nos dirás que es
 
Jmsp_79 dijo:
Raro es. Yo iría esta misma tarde al taller o mañana sábado por la mañana a que le echen un vistazo. No te ha dejado marcas de aceite por ningún sitio? Si pierde se tendría que ver. Otra cosa que tienes que hacer es volver a realizar la comprobación, a ver si por lo que fuera las condiciones de medida no fueran las oportunas y por eso dio ese nivel anómalo. Ya nos dirás que es
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El motor está impoluto y el suelo sin rastro.
Tengo yo una botella de aceite original pero voy a hacer en un rato un viaje corto por si falla el sistema digital. La verdad que echo de menos la varilla.
Si me vuelve a dar el mismo valor de aceite bajo, relleno.
 
Si has de rellenar, hazlo sin sobrepasar el máximo, es muy importante que no lo superes, casi mejor dejarlo al 90/95, solo es un consejo, pero conozco un caso que salió el coche ardiendo por éste motivo.
Un saludo
 
Es raro wierner. Yo creo que va a ser casi seguro un fallo de medición, ya que no hay casos que se conozcan de este motor, si es que tanta electrónica... yo tb echo de menos la varilla de toda la vida. Ya nos mantendrás informados. Que no sea nada. Un saludo
 
JAD

V4L

Miembro Master
Tiene pinta de fallo de la pantalla. Algún lapsus. Es raro que en tan poco tiempo se trague mucho aceite.no obstante está atento.
No me he fijado en el 4 cilindros, pero el 5 llevaba una varilla pequeña casi en la parte baja, que con cuidado y un brazo fino se podía extraer. Nunca lo hice, pero me dijeron que era así
 
No te preocupes, casi con total seguridad q no es nada. Es un fallo del ordenador. Sería interesante averiguar si estos motores llevan varilla oculta, porque yo ya verdad q de la electrónica me fío poco, a veces se le va la pinza.
 
Actualizo información.

Ayer a la noche mismo mensaje de aceite bajo y la barra virtual del indicador totalmente vacía. El conce el sábado solo abre ventas no taller. El lunes viaje de 600 km.
Voy a dar un paseo de 20 km y al parar 5 minutos más de lo mismo. Llego a otro garaje, aparco y voy a comer. Al cabo de dos horas cojo mi lata de aceite motul 0w20w especial Volvo drive e, abro el capo y apertura el tapón de llenado. Se me da por volver a mirar y milagro: aceite en zona máxima, solo le queda la última barra por llenar.
por tanto falsa alarma. Tenerlo en cuenta porque si hubiera echado la hubiera montado al sobrellenar. Estos medidores digitales son una mierd.........donde esté una varilla........
La verdad que no pase una buena noche pensando en que podía tener un problema gordo de motor.

gracias a todos.
 
Me alegro que no sea nada, muchos detractores de esos medidores digitales, lo suyo es la varilla o ambos, pero solo digital...

Enviado desde mi Nexus 6P
 
Totalmente de acuerdo donde esté la varilla de toda la vida.... Me alegro de que no hayas echado aceite de más, y que sea una falsa alarma
Un saludo
 
Ah!
Yo creía q al quitar el tapón de llenado habías visto unas rayitas de nivel.:_pen:
Menuda jodienda con tanto sensor.
No se si los de 4 cilindros llevan varilla escondida,a ver si lo averiguo.
 
Me alegro que no haya sido nada wierner. Sigue disfrutando del motoraco. Yo entre ayer y hoy le he hecho 1100 kilómetros y va de maravilla, cada vez me sorprende mas lo bien que tira cargado hasta los topes. Saludos.
 
Me alegro wierner.
Era de suponer, pero vaya si te hace pasar el mal rato, y más aún si vas a salir de viaje.

Ea, písale verás como todo vuelve a lo suyo, je, je.
 
Tanta electrónica y tantos sensores al final para dar problemas, no se porque quitaron la varilla, el que no mira el aceite con la varilla, tampoco lo mirara en la pantalla, además siempre me acuerdo de mirar el nivel de aceite después de arrancar, y alguna vez hasta lo arranco sin querer de la costumbre de pisar el embrague al darle al botón.

Menos mal que se ha quedado en un mal rato.
 
.... A mi me pasa lo mismo, pienso que tengo que mirar el nivel y vuala!!! cuando me siento en el coche, no se si es por costumbre, piso el embrague y arranco, hala!! otro día sin mirar el nivel....
 
Que hay que hacer para medirlo?? Siempre que he probado la opción no está disponible. Me sale como sombreada y no me deja seleccionarla...

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