Entre la tarde del viernes y hoy por la mañana ha nevado, un poquito, en las cercanias de mi ciudad, por encima de los 1.650 metros. Y el viernes decidi salir a probar las ruedas con la nieve recien caida. Impresionante, lastima que sea un torpe y me olvidase la camara, pero no de mi niño que iba en su sillita. Y digo de nuevo ¡Impresionante!, con un espesor de nieve fresca de aproximademmte 12 cm (sin compactar) el coche circulaba como si nada, frenaba, aceleraba (hasta 70 Km/h, me dio miedo ir más deprisa por una carretera de alta montaña) y giraba sin problema, como si piso estuviese seco. El sabado por la mañana viajecito por autovia con mi mujer a comprar a una gran ciudad, aproximademente 280 Km entre ida y vuelta, circulando a velocidades fuertes (permanentemente a 150 Km/h, y en alguna ocasión algún aceleron cercano a los 175 Km/h). Tanto a la ida, con el piso en seco, como a la vuelta, con lluvia moderada, el coche se comporto de forma intachable, si bien con un nivel de ruido interior un pelin superior a cuando montaba los Continental. Hoy domingo paseito con mi niño a la nieve (aproxi. con 15-18 cm), principalmente por camino de tierra -25 Km-, bastante helada. El coche se comporta de forma inmejorable, tracciona fenomenalmente, acelera y frena sin problemas, no se desvia de la trayectoria, trasmite seguridad y firmeza, parece que no hubiese ni nieve ni hielo ni nada, como si hubiesemos circulado por una pista seca.
A día de hoy solo les sigo viendo dos problemas: Su precio y su durabilidad (que la tienen que demostrar, yo me conformaria con me aguantasen 40.000 Km).
P.D.: Os pongo la descripción del nuematico que hacen en la pagina
www.oponeo.es
"Neumáticos Vredestein Wintrac 4 Xtreme
El modelo WINTRAC 4 XTREME es el primer neumático SUV de invierno de altísimas prestaciones que lleva la firma de un diseñador de renombre. Este neumático de diseño innovador e inspirado de Giugiaro, presenta agresivas y tensas líneas de dibujo de ranuras en W de aspecto robusto. Así mismo refleja los más recientes desarrollos en el lujoso segmento SUV, en el cual se da prioridad a la seguridad, al diseño y al confort. Con esto en mente, el modelo WINTRAC 4 XTREME cuenta con las correspondientes propiedades urbanas, pero también ofrece las características de un neumático todo terreno. Así por ejemplo, el dibujo de las ranuras presenta buenas propiedades de autolimpieza, lo que se traduce en excelentes prestaciones en caminos rurales y sin asfaltar.
Aspecto robusto gracias a las agresivas y tensas líneas
Buenas prestaciones de conducción en carreteras nevadas y sin asfaltar
Fuerte resistencia al derrape en carreteras mojadas.Excelente estabilidad en aquaplaning.
Conducción precisa a altas velocidades
Nivel de ruido confortablemente bajo durante toda la vida útil del neumático"