buah, precioso! Y el interior está impoluto,señal de coche cuidado. Me encanta en ese color.
Yo lo único que le haría sería pintarle todos los plásticos negros del color de la carrocería,queda mucho más elegante.
Consejo Compra XC60 D3 Momentum AUT 163cv (5 cilindros) 2012
- Iniciador del tema Zorroplateado
- Fecha de inicio
buah, precioso! Y el interior está impoluto,señal de coche cuidado. Me encanta en ese color.
Yo lo único que le haría sería pintarle todos los plásticos negros del color de la carrocería,queda mucho más elegante.
Gracias tx_men, ¿Cuánto puede costarme pintar los plásticos negros? Ya lo había pensado, también me gustaría ponerle las defensas traseras y delanteras en color alumino, pero creo que en la casa son prohibitivas y de las chinas no sé si fiarme.
Pide presupuestos, supongo que sobre los 600, no pagaría más. También puedes decirle al pintor que te pinte las defensas en el color del coche y en metálico. A mí personalmente en este coche me gustan más en el color del coche.
Os cuento novedades.
Cómo os expliqué, tuve ciertos problemas con el coche una vez que me lo entregaron "revisado".
En concreto:
1-Murió la batería a las 48h
2- Paralelo y alineación (El coche se iba a la derecha)
3- Ruedas traseras "taqueadas/efecto sierra" con más de 5 años (Mayo 2012)
Batería y paralelo se solucionaron con dos visitas al concesionario (La de la batería con grua incluida)
Pero con el tema neumáticos se resistían, me decían que ¿Dónde me habían dicho que con 5 años hay que cambiar neumáticos? Que aguantaban 10 años sin problemas. Les decía que había sido mi mecánico de confianza, e investigando pude leer varios artículos recomendando el cambio a los 5 años, pasado ese tiempo, se pierden propiedades del neumático como adherencia, elasticidad, etc. Ni que decir tiene que pueden reventar o jugarte una mala pasada. Por otro lado en el propio manual del coche, recomiendan su sustitución a los 6 años.
Volví a la carga días después con otro de los comerciales del concesionario con el que tuve mejor feeling desde el principio y le expliqué la situación. Afortunadamente accedieron y me han sustituido los neumáticos.
Me ha costado, pero un mes después de llevarme el coche, todo está correcto.
Saludos.
Cómo os expliqué, tuve ciertos problemas con el coche una vez que me lo entregaron "revisado".
En concreto:
1-Murió la batería a las 48h
2- Paralelo y alineación (El coche se iba a la derecha)
3- Ruedas traseras "taqueadas/efecto sierra" con más de 5 años (Mayo 2012)
Batería y paralelo se solucionaron con dos visitas al concesionario (La de la batería con grua incluida)
Pero con el tema neumáticos se resistían, me decían que ¿Dónde me habían dicho que con 5 años hay que cambiar neumáticos? Que aguantaban 10 años sin problemas. Les decía que había sido mi mecánico de confianza, e investigando pude leer varios artículos recomendando el cambio a los 5 años, pasado ese tiempo, se pierden propiedades del neumático como adherencia, elasticidad, etc. Ni que decir tiene que pueden reventar o jugarte una mala pasada. Por otro lado en el propio manual del coche, recomiendan su sustitución a los 6 años.
Volví a la carga días después con otro de los comerciales del concesionario con el que tuve mejor feeling desde el principio y le expliqué la situación. Afortunadamente accedieron y me han sustituido los neumáticos.
Me ha costado, pero un mes después de llevarme el coche, todo está correcto.
Saludos.
