Consejo al cambiar ruedas de alante a atrás

[v70hf]

Buenas a tod@s: con algunos km. hechos, hemos cambiado las ruedas de alante al tren trasero, con 15 mil km.

Después, en pleno viaje, con la chiquillería, por la tarde, y la "caló", me salta aviso de presión de neumáticos. Utilizo el método de parada y revisión con patada a ruedas, y notar que estaban aparentemente bien todas, sin pinchazos ni nada. (a 47 ºC no tenía muchas ganas de bajar al público, perro incluido y sacarlos del fresquito)

Hay que meterse en MyCar, y ver ajustes de neumáticas, y calibrar presión de neumáticos.

Debe ser que con el calor, se vuelve loco el ordenador.

Al día siguiente, en frío y por la mañana, pero sin la "fresca", revisé presión y estaban todas ok

 

[yogui33]

A lo mejor tiene la culpa el sensor de presión que puede venir predeterminado para cada rueda, y cuando lo cambias tienes que volver a calibrarlos porque no coinciden con la rueda que supuestamente debería ser. Pero puedo estar equivocado.

 

[michelpru]

Te cuento una experiencia que he tenido con un Megane de un compañero. Un dia hicimos un cruce de ruedas de adelante a atras. Pudimos comprobar que el sensor de cada rueda es individual, es decir que si la rueda delantera derecha al cambiar detras esta seguia reflejando que esta delante y no detras. Mira a ver si puede ser este el problema.