Configuración XC60 Premium
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Por orden de preferencia me quedaría con las siguientes opciones, dentro de las que pides:
1. Sensor de lluvia: Huelga justificación. Imprescindible, hoy en día, en un coche de su categoría.
2. Pack luces: Imprescindible, puesto que los coches se usan tanto de día como de noche y la mejora es muy sustancial. Y además, ¿alguien puede asegurar que, a lo largo de 10 años o más, siempre se va hacer el mismo tipo de uso del coche como para no necesitarlo?
3. Family Pack: para lo que cuesta, teniendo críos, es muy útil, seguro y va estupendamente integrado.
4. Regulación eléctrica del asiento. Como se ha dicho, extraordinariamente útil por las memorias, siempre que el coche lo usen, alternativamente, dos o más personas.
5. Asientos calefactables: imprescindibles con cuero, pero no tanto en otro caso. Recomendables en función del uso habitual que hagas del coche. En mi caso, viviendo en el Norte, hago uso intensivo durante tres meses al año. Ahora, en Andalucía, por poner un ejemplo ya mencionado, salvo quienes gusten de los deportes de invierno, dudo que se les saque partido.
6. Tapicería de piel: es más bonita, dando un aspecto y un empaque inigualable, y también es más práctica con niños pequeños... pero es un extra caro si el presupuesto anda justo y, además, exige asientos calefactables.
Me olvidaría de llantas grandes y el tintado de lunas (esto último porque no me gusta en absoluto, soy de los "raros" que pasa el trago con soluciones alternativas).
Y el techo... es caro, y todo un capricho, pero cuán bonito es para los peques, siempre que a los papás les salgan los números, claro. Lo mismo que otros extras que pueden mejorar la experiencia de uso, como el cambio automático, la cámara de marcha atrás, o los asistentes a la conducción.
Suerte con tu decisión.
Saludos
1. Sensor de lluvia: Huelga justificación. Imprescindible, hoy en día, en un coche de su categoría.
2. Pack luces: Imprescindible, puesto que los coches se usan tanto de día como de noche y la mejora es muy sustancial. Y además, ¿alguien puede asegurar que, a lo largo de 10 años o más, siempre se va hacer el mismo tipo de uso del coche como para no necesitarlo?
3. Family Pack: para lo que cuesta, teniendo críos, es muy útil, seguro y va estupendamente integrado.
4. Regulación eléctrica del asiento. Como se ha dicho, extraordinariamente útil por las memorias, siempre que el coche lo usen, alternativamente, dos o más personas.
5. Asientos calefactables: imprescindibles con cuero, pero no tanto en otro caso. Recomendables en función del uso habitual que hagas del coche. En mi caso, viviendo en el Norte, hago uso intensivo durante tres meses al año. Ahora, en Andalucía, por poner un ejemplo ya mencionado, salvo quienes gusten de los deportes de invierno, dudo que se les saque partido.
6. Tapicería de piel: es más bonita, dando un aspecto y un empaque inigualable, y también es más práctica con niños pequeños... pero es un extra caro si el presupuesto anda justo y, además, exige asientos calefactables.
Me olvidaría de llantas grandes y el tintado de lunas (esto último porque no me gusta en absoluto, soy de los "raros" que pasa el trago con soluciones alternativas).
Y el techo... es caro, y todo un capricho, pero cuán bonito es para los peques, siempre que a los papás les salgan los números, claro. Lo mismo que otros extras que pueden mejorar la experiencia de uso, como el cambio automático, la cámara de marcha atrás, o los asistentes a la conducción.
Suerte con tu decisión.
Saludos
V4L
Miembro Master
Si empezamos a añadir no paramos...?. Aunque la verdad creo que si el coche no se va a cambiar en pocos años veo necesario hacer un esfuerzo y darse algún capricho (siempre dentro de las posibilidades). La calefacción en los asientos es una tontería hasta que la tienes, que yo la probé el otro día y que agustito... ??
Que no, que no es ninguna tontería. Que yo sufría el cuero con el coche en la calle con 5 y hasta 10 bajo cero, y no veas cómo ANHELAS tener calefacción en los asientos, que las tiritonas en los primeros minutos no te las quita nadie. Tontería no. (hombre, en Sevilla no te digo nada, pero de Madrid p'arriba, o con el suelo blanco...)
Hola, Volvo XC60 PE - 29600€, este precio es sin contar los intereses de la financiación, creo que deberías sumarlos no? igual hablamos de 2500€
Un saludo
Un saludo
Muchas gracias de nuevo, hoy me acerco al concesionario que hay al lado de mi casa para que me digan.
Estoy pensando que igual los cojines que aumentan la altura del asiento se pueden añadir más tarde sin la necesidad de que estén integrados en la tapicería y así se pueden añadir los asientos calefactables detrás si cojo piel al final...
Lo de los intereses lo quiero mirar también, aunque la verdad es que dentro de un margen razonable todas las marcas te meten ahí un sobrecoste con el que ya contaba...
Esta noche os cuento. Un saludo!
Estoy pensando que igual los cojines que aumentan la altura del asiento se pueden añadir más tarde sin la necesidad de que estén integrados en la tapicería y así se pueden añadir los asientos calefactables detrás si cojo piel al final...
Lo de los intereses lo quiero mirar también, aunque la verdad es que dentro de un margen razonable todas las marcas te meten ahí un sobrecoste con el que ya contaba...
Esta noche os cuento. Un saludo!
A ver. Mi tapicería es de piel clara y no me obligaron a ponerla calefactada. Eso sí , son unos 1700 más. Mi coche duerme en garaje y no noto nada de frío cuando lo arranco. Tb, ha dormido a la intemperie y tampoco sentí frío . Vivo al norte de Madrid. Supongo que será bueno lo de los asientos calefactables pero no los echo de menos. No obstante, si cuesta poco ponerlos, adelante!
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Vivo en Madrid, llevo los asientos calefactables en este coche y también los tenía en el anterior, pero no los he usado nunca y ni siquiera se como se conecta la calefacción. Con cuero es un extra obligatorio, pero a mi me parece que es totalmente prescindible.
Buenas,
He estado en el concesionario que me queda más cerca de casa y al final esto es lo que hemos comentado:
1) Los asientos de cuero a mi mujer no le gustan, prefiere los de tela y a mí los de tela me han gustado mucho, a pesar de que también me gustaban los de cuero... pero con la opción de calefactarlos se iba a un pico...
2) Opciones al final las propias del premium más sensor de lluvia, pack family, regulación eléctrica del asiento y cristales tintados.
3) me plantean la opción de un automático por 2000€ más, nunca he conducido ninguno... merecería la pena o preferís manual?
4) Me ha estado comentando también la versión de 190CV, no había mucha diferencia de precio, pero 190CV me parecen una barbaridad!!!
Hemos quedado en que me mira lo que tiene y me dice algo mañana por la tarde, mañana os digo...
Saludos
He estado en el concesionario que me queda más cerca de casa y al final esto es lo que hemos comentado:
1) Los asientos de cuero a mi mujer no le gustan, prefiere los de tela y a mí los de tela me han gustado mucho, a pesar de que también me gustaban los de cuero... pero con la opción de calefactarlos se iba a un pico...
2) Opciones al final las propias del premium más sensor de lluvia, pack family, regulación eléctrica del asiento y cristales tintados.
3) me plantean la opción de un automático por 2000€ más, nunca he conducido ninguno... merecería la pena o preferís manual?
4) Me ha estado comentando también la versión de 190CV, no había mucha diferencia de precio, pero 190CV me parecen una barbaridad!!!
Hemos quedado en que me mira lo que tiene y me dice algo mañana por la tarde, mañana os digo...
Saludos
Automático si o si (te lo digo yo que llevo dos días contados con él).
Lo de los 190cv lo planteais mas de uno. Hay gente que quiere potencia y otra gente que coge extras por ese precio
Lo de los 190cv lo planteais mas de uno. Hay gente que quiere potencia y otra gente que coge extras por ese precio
A mí no me exigieron que los de cuero fueran calefactables. Es más, así los tengo. Como dicen muchos, los de tela son más " sufridos" . Como no se ve la mierda no se limpian y al final el olor a zorruno ahí está . A mí me gusta que el coche esté limpio y huela bien y te digo que cualquier coche que compre a partir de ahora irá con asientos de cuero como primera opcion. A mí me gustan los claros por eso de mayor sensación de amplitud pero cada uno que elija. El cuidado de los mismos es súper fácil . Mi otro coche es un avensis con 12 años y tiene los asientos maravillosos . A ver, yo cuido los coches y ahí me va. Entró en coches de 4 años y parecen más viejos que el mío con 12. El cuero superagradecido ( con limpieza y crema claro) . Tardó menos en limpieza del cuero que en lavar el coche
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Automático sin duda. Pero no lo compres a ciegas. Prueba uno, aunque sólo sea un rato. Después no querrás volver al manual (y mira que a mí me siguen gustando los manuales... Pero no hay color)
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Discrepo contigo señor k . Depende del uso que se le de. A mí no me afecta en nada que no sea automático el cambio. Hago 60 km al día y 55 son por aurovia . Las marchas las uso lo justo. En mi otro coche llevo 400000 km y el embrague no se ha cambiado
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Es más, me gusta a mí decidir cuando cambio y cuando no. Vamos, como dicen lo bávaros, me gusta conducir . Sin acritud eh?
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Automático si, y en caso de duda también. Además este coche lo pide y al minuto de probarlo te olvidas del manual.
Yo soy de los que en lugar de 190 cv le metí el pack intellisafe, un añadido perfecto para el automático, eso si, cerca de 3000€ más la broma con iva.
Yo soy de los que en lugar de 190 cv le metí el pack intellisafe, un añadido perfecto para el automático, eso si, cerca de 3000€ más la broma con iva.
Ya. Pero el día que te toque comerte un atasquito, o una jartá de km ciudadanos me lo cuentas (y esas cosas siempre llegan alguna vez en la vida).
No se me malinterprete, que no gasto la estupidez de los "anti": me gustan los manuales, los uso a diario y los disfruto. Pero pudiendo elegir, para mis coches prefiero automático.
Básicamente, porque tienen un montón de ventajas para la conducción cotidiana segura y cómoda absolutamente indiscutibles.
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No se me malinterprete, que no gasto la estupidez de los "anti": me gustan los manuales, los uso a diario y los disfruto. Pero pudiendo elegir, para mis coches prefiero automático.
Básicamente, porque tienen un montón de ventajas para la conducción cotidiana segura y cómoda absolutamente indiscutibles.
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Pues si, algún atasquito y km ciudadanos ya me he comido ( aunque pocos por el lugar donde vivo) , pero aún así , con mis respetos , no lo echo en falta ( cambio automático). No obstante, esto depende mucho de el tipo y lugar de conducción que cada uno tengamos. Yo , en mi actual situación, no lo aprecio en nada . Que cada uno lo valore
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