Conexiones electricas del asiento delantero de un XC60

J

JuanSan

Miembro Novato
2 Jun 2017
6
0
Muy buenas:
Agradecería que alguien pudiese ayudarme.
Os cuento, tengo un XC60 2.0 D4 2015 que he comprado de segunda mano. Como no me dejaron probarlo hasta que no lo compre no me percate que en el asiento del conductor hay algo que no esta bien... es como si estuviese doblado el respaldo hacia atras...una cosa rara...; en cambio, te sientas en el acompañante y es realmente comodo.
Por lo que estaba pensando en cambiar el asiento..., lo de los cuatro tornillos ya lo tengo controlado pero ¿alguien podria pasarme el croquis con las conexiones electricas del asiento?
Un saludo y gracias de antemano, JUAN
 
Hola Juan, primero deberías pasarte por la sección de presentaciones y presentarte tu y a tu vehiculo. Es algo que nos gusta mucho por aquí. :_DD_002:

Sobre tu caso:

Una de las cosas que te diran por aquí es que siempre es muy importante ver y probar el coche antes de comprar, pedir historial de mantenimientos, etc... No es normal que no te dejen probar el coche si no lo compras. Si además te has dado cuenta de lo de del asiento ahora, entiendo que ni siquiera te llegaste a sentar en el. ¿Lo compraste a ciegas? ¿Compraventa o particular?

¿Has probado a regular el asiento? Hay gente que le gusta llevarlo muy atrás...El asiento, si es de ajuste manual, lleva dos palancas una en el lateral y otra delante que dándoles hacia arriba o abajo, regulan la altura de la parte delantera o trasera de la banqueta. Luego tienes la ruleta en el lado del cinturón para regular la inclinación del asiento, y otra en le lado contrario para el ajuste lumbar. Si es eléctrico, esta todo en el lateral.

Yo antes de hacer nada, intentaría ajustar el asiento. Comprueba si el respaldo tiene holguras respecto a la banqueta (empújalo adelante y atrás). Si tiene mucha, podría ser indicador de que el vehiculo ha recibido un golpe trasero y haya funcionado el sistema antilatigazos. Es la única manera que se me ocurre de que se pueda dañar un asiento de esa manera. Por si acaso revisa a fondo la parte trasera del coche para ver si ha sufrido daños.

Leete este hilo sobre el tema :http://www.volvo4life.es/foros/volvo-xc60/85280-sistema-antilatigazos.html

Si nada de lo que haces soluciona lo problemas con el asiento, visitaria un concesionario y que te den su opinión, y antes de cambiar el asiento por tu cuenta (que es una pasta gansa), reclamaría al vendedor e intentaría que se haga cargo de cualquier gasto, puesto que entiendo que te ha ocultado informacion.

Un saludo, y no olvides pasar por presentaciones.
 
Se me han adelantado con lo del sistema antilatigazos, pero ya te lo han explicado bien.
Lo más sorprendente es que si no compras no pruebas....que hasta en el carrefú hay degustación!!!
Las conexiones imagino que serán un par de manojos cabes (regulación y airbag) con sus correspondientes conectores cables-asientos
 
Fue en un segunda mano...; de todo se podría decir..., ahora busco una solución.
Los ajustes del asiento son todos manuales palanca y ruleta menos el lumbar que es electrico.
No es un problema de ajuste o su carencia...por eso puse que en el del acompañante estaba todo bien.
Yo también pense que quizas se podia haber activado el sistema WHIPS y no recuperar su posición inicial, pero en la Volvo me dijeron que para que se active el golpe debe ser brutal con lo que el coche quedaría para desguace...
Da la sensación que el que lo conducia debia ser muy grande y, o era manco del brazo izquierdo o siempre lo llevaba en la ventanilla, solo usaba el brazo derecho y por eso la parte superior derecha del respaldo esta ligeramente retrasada con respecto al lado izquierdo...; por ciudad no lo notas mucho, pero en un viaje largo...
Por eso quiero una solución, sin marear la perdiz, que pasa por gastar mucho en cambiar el asiento o gastar más en un concesionario.
Y por ultimo, OK me presentare, muchas gracias.
 
JAD

V4L

Miembro Master
JuanSan dijo:
...
Yo también pense que quizas se podia haber activado el sistema WHIPS y no recuperar su posición inicial, pero en la Volvo me dijeron que para que se active el golpe debe ser brutal con lo que el coche quedaría para desguace...
Da la sensación que el que lo conducia debia ser muy grande y, o era manco del brazo izquierdo o siempre lo llevaba en la ventanilla, solo usaba el brazo derecho y por eso la parte superior derecha del respaldo esta ligeramente retrasada con respecto al lado izquierdo...
Haz clic para expandir...

Un golpe trasero fuerte no tiene porque dejar el coche para desguace, y si te han revisado el asiento y el sistema WHIPS esta ok, tal debas investigar un posible golpe frontal. Hace años vi un 306 en el desguace con golpe frontal y el asiento del conductor tenia la deformación que tu describes, lo vi porque buscaba asientos para el 306 que tenia entonces.

Pregunta en Volvo si te pueden cambiar la estructura del asiento aprovechando el airbag del tuyo y la tapicería original, o incluso si pueden cambiar solo la estructura del respaldo. Tal vez te salga mas barato que encargar un asiento entero. En la Peugeot, pregunte hace años para cambiar el asiento porque la tapicería estaba dañada y me dijeron que tenían el despiece: estructura, acolchado y tapicerías. Incluso podrias encargar solo la estructura y pedir a un tapicero que te haga el cambio del viejo al nuevo.

De todas formas, curioso caso el tuyo.
 
Buenas JuanSan, sobre el sistema antilatigazos, el golpe no tiene que ser muy fuerte (lo sé por experiencia en un C30 y mi XC60).
Se sabe si salto, por que el anclaje del cinturón de seguridad que va en el asiento, está como "suelto" y es posible que el respaldo este "algo" desplazado respecto a la banqueta.
Si era de un hombre corpulento, que haya podido retorcer el asiento... creo que tendría que ser muy grande!!
En el momento del impacto, da igual que lleve un brazo en la ventanilla, que el impacto contra el asiento será de la espalda y lo deformaría por igual (esto es cosecha propia).
De todas formas, donde lo hayas comprado, tienen que darte (creo que por ley) garantía. No se si de un año o seis meses, pero algo de garantía, ve a hablar con ellos. Fíjate en otros coches...
 
Sin verlo se me hace difícil hacerte un diganostico, pero todo apunta a que la estructura o el relleno (aunque de esto te habrías dado cuenta y es de bastante fácil solución) de ese asiento se ha deformado por un golpe.
 
¡Muchisimas gracias por las respuestas!.
...y retomando el tema ¿alguien podria pasarme el croquis con las conexiones electricas del asiento delantero izquierdo?
 
Debes registrado para responder aquí.
Arriba Pie
Atrás