Compro Volvo 440 Turbo

cesar940

cesar940

Miembro Habitual
1 Ago 2011
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Pues eso, estoy buscando un Volvo 440 Turbo (Gasolina) del 94 o posterior para hacerle compañia al 940 :)
Un saludo!
 
mucha suerte con esa compra cesar,,

seguro q encontraras aqui algunos de esos modelos guaposs...y tambien encontraras compañeros majos y te ayudaran con esa makina,,


saludos....
 
JAD

V4L

Miembro Master
Corrígeme si me equivoco, pero es el motor "rinol" 1.7 turbo, ¿verdad?

Creo que algún cliente mío tenía uno, de color rojo, que lo usa para el pueblo, se que lo quería quitar hace cosa de medio año, pero no se si se lo habrá quitado, pregunto a ver que me dice.
 
Con "rinol" te refieres a Renault no?? jajaja
Si, es el motor Renault 1.7 turbo, pues si me hicieras el favor :)
 
No lo tienes dificil, salen muchos a la venta, al motor se le puede hacer una arreglillo fácil y barato para aumentar la potencia y dejarlo en 140cv mas o menos, en Madrid hay un 480 Turbo que está muy guapo.

750€ y tardará en venderlo, está la cosa chunga:

http://www.milanuncios.com/volvo-de-segunda-mano/volvo-440-turbo-33497198.htm

otro por 1.000€

http://www.milanuncios.com/volvo-de-segunda-mano/volvo-440-turbo-33383106.htm

Este es el de Madrid, para mi la combinación en 480 mas bonita de llantas y color de carroceria.

http://www.coches.net/volvo-480-480-17-turbo-3p-gasolina-1992-en-madrid-26089851-covo.aspx

A mi me gusta mas el 360 GLT de los primeros fabricados, es trasera, inyección y con motor Volvo fácil de turbar.

 
Última edición:
Muchas gracias por la info volvamen, lo de la potenciacion es casi lo k mas me atrae por que el turbo esta soplando solo a 0,3 bares de serie y subiendole un poco, pues eso, en 140 150 CV facil se pone, pero hay que tener cuidado con el soplado que las cajas de cambios caen como moscas jeje.
Los de los anuncios estan bien, pero hay va lo que mas me atrae que es la carroceria, los del link son de la generacion del 87 y el que busco es la generacion siguiente, la del 94, pero tienen muy buena pinta y ese 360 GLT bueno... no hay palabras :)
Un saludo!
 
En foros Renault franceses hay info de como preparar ese motor de manera económica pero limitada, aunque como bien dices las cajas de cambio no soportan mucho par. Para eso el GLT es infinitamente mas robusto, ya que el motor es Origen Volvo y de los buenos, aunque gastones eso si.

Si se pusiera a tiro un GLT como este que venden en un foro inglés por 1000€ me lo quedaria:

http://www.volvo300mania.com/forum-uk/viewtopic.php?f=8&t=12600
 
Está claro que no compraria esa unidad con elvolante en la derecha, me referia a una unidad en similar estado.
 
Muchas Gracias jimny por la info aunque ya estuvieran jejeje
Lo que pasa es que esos 440 son de la primera generacion y el que busco yo es el de la segunda que es bastante mas dificil de conseguir :_bye:
 
Un usuario vende su 440 turbo de 1993,en el foro de venta....
saludos!!
 
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