Compro el software del cruise de un volvo s60 2.4

softf de volvo solo en la volvo :(
 
JAD

V4L

Miembro Master
por lo que me dijeron eran 500 euros mas iva y qeu se quedaba por ahí la cosa.....

preguntare pero vamos muy muy desencaminado no debe ir, pero es una barbaridad porque el software debe ser bastante simplon seguro, ya que no tiene lo de frenar con lo del coche de delante ni nada
 
bueno ya he preguntado en otras volvos e incluso me dan un poco mas de presupuesto unos 700.. madre de DIOS!!!! pero me quede a cuadros porque enuna me dijeron que el software del nuevo cruise del nuevo s60 vale casi 2000 euros!!!!!!!!!

Mi pie hace de cruide de PM.....
 
Torito, se me ocurre una cosa. Te cuento una pequeña historia, para ir luego al grano.

Cuando estuve viendo la caja de mariposa, o ETM (Electronic Throttle Module) para los amigos, aprendí que el software que lleva es una descarga que Volvo cobra al concesionario (y por ello te la cobran a tí) y el concesionario asocia con una parte del Vadis el módulo de control (en ese caso el ETM [con su número de serie y todo]) al resto del coche y al software.

Hay unos tipos en américa que te hacen un ETM mejorado Y DESCARGAN TU SOFTWARE DE TU MARIPOSA y la cargan en el nuevo módulo (que ellos te proveen). Así, puedes intercambiar la mariposa antigua por la mejorada (que tiene garantía de por vida), aunque entre que la pones y la quitas tienes el coche parado (sin mariposa, porque se la has enviado a los americanos para todo el enredo).

Esto como punto de partida.

Ahora, lo que se me ocurre es que identifiques qué módulo del coche lleva el control del cruise y lo busques en un desguace. Luego sólo tendrás que ir a volvo a asociar ese módulo (con el software cargado) al resto del coche, y eso NO SON 500 euros + iva, tal vez entre 30 y 60.

Trata de identificar si ese módulo es compartido con otros modelos (que seguro que si) para así aumentar las posibilidades de encontrarlo por desguace.

No se, es lo que se me ocurre.... Es una alternativa...
 
RAMALOJI dijo:
tiene tu coche el mando del cruise en el volante ?

pregunta que elementos estan incluidos en el paquete

a lo mejor aparte del software esta incluidos alguna pieza mas
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que va no hace falta nada, si cuando apreto el boton que pone cruise se enciede CRUISE donde los kilometros, ahora le falta que apretando el + mantenga la velocidad y eso es lo que me dicen del software
 
Pkt dijo:
Torito, se me ocurre una cosa. Te cuento una pequeña historia, para ir luego al grano.

Cuando estuve viendo la caja de mariposa, o ETM (Electronic Throttle Module) para los amigos, aprendí que el software que lleva es una descarga que Volvo cobra al concesionario (y por ello te la cobran a tí) y el concesionario asocia con una parte del Vadis el módulo de control (en ese caso el ETM [con su número de serie y todo]) al resto del coche y al software.

Hay unos tipos en américa que te hacen un ETM mejorado Y DESCARGAN TU SOFTWARE DE TU MARIPOSA y la cargan en el nuevo módulo (que ellos te proveen). Así, puedes intercambiar la mariposa antigua por la mejorada (que tiene garantía de por vida), aunque entre que la pones y la quitas tienes el coche parado (sin mariposa, porque se la has enviado a los americanos para todo el enredo).

Esto como punto de partida.

Ahora, lo que se me ocurre es que identifiques qué módulo del coche lleva el control del cruise y lo busques en un desguace. Luego sólo tendrás que ir a volvo a asociar ese módulo (con el software cargado) al resto del coche, y eso NO SON 500 euros + iva, tal vez entre 30 y 60.

Trata de identificar si ese módulo es compartido con otros modelos (que seguro que si) para así aumentar las posibilidades de encontrarlo por desguace.

No se, es lo que se me ocurre.... Es una alternativa...
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Pues muy buena idea "enrevesada" quizas por buscarlo y tal pero muy bueno echare un ojo

gracias!!!!!
 
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