Compro colector de escape volvo 480 turbo.
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Pues no lo sueldo por que me es imposible soltar el colector...
Hay que quitar el turbo para sacarlo y a las tuercas que sujetan los latiguillos de aceite y agua del turbo no hay acceso, ya que la caja de cambios está por en medio. Mi padre y yo le dimos mil vueltas y no había forma...
En todos los talleres que he preguntado solo me lo cambian por uno de desguace que les lleve, no me lo desmontan y tienen alli en coche parado hasta que me lo sueldan, si me lo sueldan.
Además, me han dicho que parten siempre...por que como para soldar la fundición hay que ponerlo al rojo, se suelen retorcer y que luego no asientan bien ni sobre el turbo ni sobre la culata, y que la primera vez que se calienta y se enfria parten por ir forzados.
Asi que soldarlo desestimado.
Hay que quitar el turbo para sacarlo y a las tuercas que sujetan los latiguillos de aceite y agua del turbo no hay acceso, ya que la caja de cambios está por en medio. Mi padre y yo le dimos mil vueltas y no había forma...
En todos los talleres que he preguntado solo me lo cambian por uno de desguace que les lleve, no me lo desmontan y tienen alli en coche parado hasta que me lo sueldan, si me lo sueldan.
Además, me han dicho que parten siempre...por que como para soldar la fundición hay que ponerlo al rojo, se suelen retorcer y que luego no asientan bien ni sobre el turbo ni sobre la culata, y que la primera vez que se calienta y se enfria parten por ir forzados.
Asi que soldarlo desestimado.
![volvo4life[DTR]](/data/avatars/s/29/29638.jpg?1529258785){kind=avatar}
Es muy dificil hacer el soldeo por fundición, y mas en una pieza de precisión sobre sus asientos.
Saldría mas rentable encontrar un colector de escape en desguace... y sino, prueba a ver un presupuesto en la volvo... :-\
Saldría mas rentable encontrar un colector de escape en desguace... y sino, prueba a ver un presupuesto en la volvo... :-\
V4L
Miembro Master
volvo4life[DTR dijo:
Eso fue lo primero que hice...pero casi 700€ solo en piezas...(el colector vale casi 500), mas juntas, protecciones termicas etc...una pasta gansa que no me puedo permitir (ni creo que merece la pena)