como saber si un t5R es edicion limitada?

Volvo 850 Historia

850.jpg

Volvo sustituye el envejecimiento de la serie 700 (o 200 en serie ? existe cierto debate sobre este punto) con el nuevo -850 en el año modelo 1992 ( 1993 en América del Norte
mercados). El nuevo 850 abrió nuevos caminos al
siendo de Volvo primer modelo de tracción delantera EE.UU., Así como el primer Volvo que dispone de un cinco cilindros
motor.
Tanto la base y GLT niveles de equipamiento de los 850 vio a un
dual -gasto-leva , 20- válvulas , 168 caballos de fuerza motor de 5 cilindros de 2.4 litros bajo el capó.
El conductor y airbags laterales para el pasajero eran estándar , al igual que
4- ruedas frenos de disco ABS . El control de tracción era una opción. El 1997 850 fue el último 850.
Al año siguiente se le dio una importante restauración , tanto en el interior y exterior, y
renació como el V70 ( vagón) y el sedán S70 ().
Volvo 850 cambios

1992 Año modelo Volvo 850

  • Debut , Europa
1993 Año modelo Volvo 850

  • Debut , América del Norte
Modelo de 1994 Volvo Año 850

  • carro de 4 puertas
  • motor turboalimentado de 222- caballos de fuerza disponibles tanto para los vagones y sedán , pero sólo acoplado a la transmisión automática
  • bajó el nivel de equipamiento GLT
1995 Año modelo Volvo 850

  • primer coche de producción para ofrecer bolsas de aire laterales ( SIPS ) como un suplemento a las bolsas de aire delanteras, montadas en el exterior refuerza el respaldo de los asientos delanteros y se despliegan en un impacto lateral para ayudar a proteger
  • el área del pecho de los ocupantes
  • airbags laterales de serie en el sedán 850 Turbo y un carro y una opción de $ 500 en los modelos nonturbo
  • carro base se añadió .
  • Los modelos básicos son ahora bautizado como 850s .
  • El nivel de ajuste GLT renacer como modelo de lujo.
  • T -5R debut : 1000 unidades , todas con un tratamiento especial de pintura amarilla , aparece una versión de 240 caballos de fuerza del bien duradero de 5 cilindros
Modelo de 1996 Volvo Año 850

  • Platino Edición Limitada 850 sedán y wagon se ofrece en edición limitada de 1500 unidades en los EE.UU.
  • El platino es equipado con el 222- caballos de fuerza motor turbo , asientos de cuero, llantas de 16 pulgadas como el T- 5R, y una metálica "platino blanco perla " de pintura
  • Volvo quita el nombre de T5 -R y lo reemplaza con R
1997 Año modelo Volvo 850 - El Año Pasado

  • La familia 850 ahora incluye la base (168 CV) , GLT (190 CV) , T5 (222 CV) y R (240 CV) , y se encuentran disponibles tanto en sedán y wagon estilos cuerpo. El 850 no está disponible en 1998. En su lugar, los soldados en el Volvo S70 ( berlina ) y V70 ( vagón) .
 
Muchas gracias Rafa!!

a ver ya sabes mi postura sobre los distintos modelos

si puedes gastarte 6000 € tendras un coche de 6000 €

si solo te puedes gastarte 3000 € tendras un coche de 3000 €

no puedes esperar lo mismo de un coche de 3000 € que de uno de 6000 €

ni mucho menos comparar ningunos de los anteriores a uno de 60.000 €

como siempre es cuestion de preferencias y exigencias

y de pasta :)

.
 
a ver ya sabes mi postura sobre los distintos modelos

si puedes gastarte 6000 € tendras un coche de 6000 €

si solo te puedes gastarte 3000 € tendras un coche de 3000 €

no puedes esperar lo mismo de un coche de 3000 € que de uno de 6000 €

ni mucho menos comparar ningunos de los anteriores a uno de 60.000 €

como siempre es cuestion de preferencias y exigencias

y de pasta :)

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+100000000000 sobre todo de pasta !!!!!
 
JAD

V4L

Miembro Master
Yo es su día escribí este post sobre el 850, claro, de lo que vimos en España nada más....

http://www.volvo4life.es/foros/showthread.php?t=45876

Sobre lo que has puesto Ramaloji hay algunas matizaciones.... ahí habla del T5R solo en amarillo, y del R como un 240cv (que era el automático, no el manual!). Ese texto parece sacado de EEUU, porque habla de versiones que aqui no conocimos!

Tengo entendido que en los 90 más de la mitad de la producción de Volvo iba a EEUU, no me extraña que allí tuvieran más variedad que aqui!
 
solo las 1000 primeras unidades

efectuivamente es un corta pega

hay un 850 R con 250 cv declarados

que alguie me me diga con inyectores de 315 cc y turbo t16

declara 250 cv ,como se come

la serie x 70 R con inyectores de 350 cc y turbo t18 declara 250 cv :)
 
Última edición:
R racing pueder ser

AUNQUE COMO SERIE LIMITADA seria la V70 R AWD SAFRON creo que solo se hicieron 400 unidades

asi que si se quiere invertir nada mejor que un safron Que nó safran que alguno se nos compra un renault y luego hay lío...:_ja::_ja::_ja::_ja::_ja::_ja::_ja::_ja::_ja::_ja::_ja::_ja::_ja:

copiadeplac002.jpg
:_ok::_ok::_ok:
 
solo las 1000 primeras unidades

efectuivamente es un corta pega

hay un 850 R con 250 cv declarados

que alguie me me diga con inyectores de 315 cc y turbo t16

declara 250 cv ,como se come

la serie x 70 R con inyectores de 350 cc y turbo t18 declara 250 cv :)

Tal vez un guiño destinado a ahorrar un poco en los impuestos locales??? Una cosa es lo que declaro y otra muy distinta lo que doy........
 
Sino estoy equivocado el 850R tiene el turbo 18T y los S/V70 R tienen el 19T, luego ya con la nueva generacion se paso a los turbos triple K, en cuanto a los inyectores ya me pillas, pero que los turbos son esos es asi...

El turbo 16T es el del T5...
 
los 850 llevan turbo TD04-15g y el r el TD04-16g

por eso responden tan bien en bajos DANDO LA SENSACION DE MAYOR POTENCIA

a partir de los V70 de 1998 empezaron con los TD04-18 y en el 1999 AL 2000 los TD04-19


EL LIMITE DE POTENCIA VIENE DADO POR EL TURBO Y LOS INYECTORES

en los 850 llevan los naranja de 315 cc

en los 850 r manuales los blancos de 350 cc pero con turbo de TD04-16g

v70r 1998l los blancos de 350 cc TD04-18

v70r 1999 los azules de 395 cc TD04-19


el limite de potencia calculado para los inyectores a diferente AFR es :


350cc (261gr/min)

AFR..... HP
1 ........350hp
0.92.... 322hp
0.85.... 298hp
0.8 ......280hp

0.7...... 245hp



315cc (235gr/min)

AFR.... HP
1........315hp
0.92... 290hp
0.85... 268hp
0.8..... 252hp
0.7..... 221hp





-5 (Turbo)B5234T 2.3L 2319ccI5 20v TurboYes (Mitsubishi TD04-15g)Bosch Motronic 4.3 225 hp (166 kW)@5200 rpm300 N·m @2000 rpmM56 5 speed manual/ 4 speed adaptive automatic0–100 km/h: 7.0s, VMax: 234 km/h(145 mph)


T5-R (Auto)B5234T5 2.3L 2319ccI5 20v TurboYes (Mitsubishi TD04-15g)Bosch Motronic 4.3 225 hp, boosts to 240 hp for 30 seconds.**300 N·mAW42-50LE, 4 speed adaptive automatic0–100 km/h: 7.6s auto, VMax: 245 km/h(153 mph)

T5-R (Man)B5234T5 2.3L 2319ccI5 20v TurboYes (Mitsubishi TD04-15g)Bosch Motronic 4.3 225 hp, boosts to 240 hp for 30 seconds.**330 N·m @2000 rpmM56 5 speed manual0–100 km/h: 6.9s, VMax: 245 km/h(153 mph)

R (Auto)B5234T5 2.3L 2319ccI5 20v TurboYes (Mitsubishi TD04-15g)Bosch Motronic 4.3 225 hp, boosts to 240 hp for 30 seconds.**300 N·mAW42-50LE, 4 speed adaptive automatic0–100 km/h: 7.6s auto, VMax: 245 km/h(153 mph)

R (Manual)B5234T4 2.3L 2319ccI5 20v TurboYes (Mitsubishi TD04-16t)Bosch Motronic 4.3 250 hp (184 kW) @5400 rpm350 N·m @2400 rpm manualM59 5 speed manual with Viscous diff0–100 km/h: 6.7s manual, VMax: 250 km/h(156 mph)TDID5252T 2.5L 2461ccI5 10v TurboYesBosch MSA140 hp (103 kW)290 N·mM56 5 speed manual/ 4 speed adaptive automaticVMax: 200 km/h
 
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Rafa fantastica esta aclaración!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
Hola gente,pues me gustaria saber como saber si un T5R es edicion limitada,solo por el angrama que hay en la parte de atras?la banderita esa?alguna otra cosa?muchas gracias
Esta claro que ati compañero eso no te debe de preocupar, porque el tuyo es pata negra.
DE todas maneras no busques ninguna chapita como dicen que no hay chapitas de numeracion, ni gaitas.
Tampoco hay que llamar por tlfn,mas sencillo:
Vin: YV1LS58 y Black( 019) y bingo t5r limit.edit.
El anagrama se coloco a las unicas 5000 unidades que volvo produjo bajo la supervision de motorsport para su edicion limitada.(los que pasa que luego la puso todo dios).
Y no hizo falta ni numerarlas porque como las limito a dos unicos colores 850 yellow cream y Black.
Natillas: 1975 ??
Negras: 3025 ??
Posterior seguiria con 2477 unidades ultima generacion de 850 T-5R( verde) hasta la llegara del 850R.
Y bueno que hay muchas maneras de distinguir un edicion limitada del resto.La dotacion de serie es insuperable, una combinacion de interior inconfundible,llantas, techo, amortiguacion etc...
 
850 t5 R T-GUL











Es el Volvo de un Expiloto de VOLVO modificado a su bola(por cierto muy buena), con lo cual saca 330 caballitos, además de muchas más modificaciones!!!!!!!!!!
 
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