COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

rafa como sigas asi vas a acabar haciendo de tu coche un avion......como este otro volvo[video=youtube;1GwLZgX1cUA]http://www.youtube.com/watch?v=1GwLZgX1cUA&feature=related[/video]
 
qye crees que tengo en mente

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JAD

V4L

Miembro Master
a mi el que me gusta es ese de los misiles :_qui:
 
buenas noticias esta tarde hace un sol de escandalo

y las previsiones son de un fin de semana de primavera

ademas aqui en barcelona el lunes tenemos fiesta

asi que esta tarde por finnnn ,retomo el tema de frenos

esperemos que so se jod* el tiempo

primeras impresiones para Ramon

asi queda las pinzas de 4 pistones en las llantas de 17"

con discos de 330 m/m y sin necesidad de separadores

el sistema se adapta a los 850 y V70R

ademas una imagenes del montaje definitivo

ahora solo queda colocar las mangeras a medida

y en color negro carbon



el sistema de montaje,seguro y simple

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el unico sistema que no necesita separadores y caben en llanta de 17" y discos de 330 m/m

asi queda con pinza de 4 pistones

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con 6 pistone aun queda pas luz entre la pinza y la llanta

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los brakes se adaptan a pinzas de 4 y 6 pistones dependiendo del gusto o presupuesto :)


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los brakets son de acero de alta calidad y robustos


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bueno ahora solo queda colocar las mangeras a medida eliminando adaptadores


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y unos purgadores automaticos



limpiar y pintar la zona de los frenos


y a correrrrrrrrrrrrr






.90,719
 
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que guapo le quedan a la V!

este fin de semana teníamos que ir a Zaragoza pero el peque esta enfermo y nos hemos quedado, a lo mejor me acerca un ratito a admirar esa obra de arte!
 
:_bab::_bab::_bab::_bab::_bab:y yo que quería seguir las enseñanzas del maestro, y aquí to jodio.
por lo menor voy siguiendo todo y aprendiendo.

un saludo a todos.
 
:_fel:8,6 LT/100 km :_fel::_fel::_fel::_fel:


temp aire 18 cº refrigerante 90 º 2450 RPM

ha bajado de 9,1 l/10km ,no se que parte influyen las ruedas nuevas

y que parte se la debo al modulo de encendido

esta tarde pude probar en mi recorrido habitual de pruevas

la es como un avion a ras del suelo ,eso si respetando

la velocidad legal


el nuevo modulo de encendido se nota como mucho mas fino y redondo el motor

se nota como da mucha mas corriente a la bobina y a mayor chispa mas chicha
 
Última edición:
:_fel:8,6 LT/100 km :_fel::_fel::_fel::_fel:


temp aire 18 cº refrigerante 90 º 2450 RPM

ha bajado de 9,1 l/10km ,no se que parte influyen las ruedas nuevas

y que parte se la debo al modulo de encendido

esta tarde pude probar en mi recorrido habitual de pruevas

la es como un avion a ras del suelo ,eso si respetando

la velocidad legal


el nuevo mudulo de encendido se nota como mucho mas fino y redondo el motor

:_apl::_apl::_apl::_apl::_apl::_apl:
habra que probar eso del modulo de encendido:_mm:
 
Más que recaudar, si buscasen realmente ahorrar te hacían consejero... Coño: Ramaloji For President!

Enhorabuena. Un poquito de HHO tal vez? ;-)
 
que pasa, que es que ahora te has aficionado al buceo o que.......
 
Bueno Ramaloji debes de estar muy ocupado en el curro llevas casi una semana sin aparecer por aquí..esperemos pronto nos cuentes que tal van esos frenos con discos de "vinillo", vaya pedazo de discos, hablando de frenos ahora me toca cambiar pastillas delanteras y como los discos estan un poco mal, aprovecho y los cambio,le quiero poner unos perforados,sabes que diametro de disco puedo yo ponerle a mi v70 xc 2.4 crosscountry con las pinzas de serie y llantas 16?muchas gracias y vete dando prisa en terminar el coche que en dos semanas empieza el mundial de f1...:_ok::_ok::_ok:.je,je,
Saludos
 
desmonta una rueda delantera y mira en el canto del disco la medida y el nº de referencia del disco


por mi parte estoy esperando a que llegen los latiguillos nuevos y los purgadores asi no tendre que

trabajar dos veces,ademas tambien espero los brakets para un volvero que

se anima con frenos gordos ,mientras a disfrutar de la lluvia y repasar a los RWD :_bab: