Como distinguir un motor 2.0D EURO 3 de EURO4
- Iniciador del tema ANJO
- Fecha de inicio
Para mim el EURO 3 (prestaciones y fiabylidade)
NOTA:
Todos los coches registados a partir de 1 de Outubro de 2006 tienem de cumprir el disposto na norma Euro 4.
La norma Euro 5 será implemientada a 1 de Outubro de 2009.
Las novas normas Euro para reduçion de los gases de escape impõem rigorosas exigências a todos los fabricantes de coches. La diferençia es el nÃvel de exigência no que respeita a la emission de gases de escape entre la norma Euro 3 e um motor preparado para la norma Euro 4 é significativa. Las emissions de óxidos de azoto (NOx) tienem que bajar de 5 para 3,5 g/kWh, una reduçion de 30%. Las emissiones de partÃculas (PM) tienem que bajar de 0,1 para 0,02 g/kWh. Isso correspuende a una reduçion siempre superior a 80%.
El diagrama seguinte muestra la drástica reduçion de NOx e PM, necessária para cumprir el dispuesto en la norma Euro 4 e especialmente en la norma Euro 5:
NOTA:
Todos los coches registados a partir de 1 de Outubro de 2006 tienem de cumprir el disposto na norma Euro 4.
La norma Euro 5 será implemientada a 1 de Outubro de 2009.
Las novas normas Euro para reduçion de los gases de escape impõem rigorosas exigências a todos los fabricantes de coches. La diferençia es el nÃvel de exigência no que respeita a la emission de gases de escape entre la norma Euro 3 e um motor preparado para la norma Euro 4 é significativa. Las emissions de óxidos de azoto (NOx) tienem que bajar de 5 para 3,5 g/kWh, una reduçion de 30%. Las emissiones de partÃculas (PM) tienem que bajar de 0,1 para 0,02 g/kWh. Isso correspuende a una reduçion siempre superior a 80%.
El diagrama seguinte muestra la drástica reduçion de NOx e PM, necessária para cumprir el dispuesto en la norma Euro 4 e especialmente en la norma Euro 5:
V4L
Miembro Master
Anjo tu sabes si hay alguna forma de anular la valvula egr en el motor 2.0d, el otro dia le tapone el tubo que deja pasar los humos hacia el colector de admisión con una chapa de cocala cortada a medida y al rato sobre unos 5 minutos me dio fallo, me indicaba revisión motor, asi que se lo tube que quitar y no se si hay alguna forma de poder anularla, como la dichosa valvula esta detras del motor y yo llevo la barra de refuerzo de suspensión y no llego a la valvula. Igual tapando algun tuvo de la valvula se puede conseguir anularla sin que de fallo.
M