La denominación exacta del Volvo 121 estate, station wagon, break, kombi, herrgardsvagn, ranchera o familiar, que con cualquiera de estos apelativos se le puede encontrar según el pais, es Volvo 221. Al igual que los precedentes el modelo de 1968 (entiendo por modelo de 1968 los producidos entre septiembre del 67 y julio del 68) montaba el B-18A de un solo carburador en su ultima evolución de 85 cv al freno, al año siguiente, ultimo de producción, ya montaron el B-20A. Aparte de eso, venia con frenos de disco delanteros y servofreno como equipamiento estandar, frenos de doble circuito con valvula de compensación de frenado para el tren trasero y fué el ultimo año en que se comercializó el Amason en Estados Unidos por evitar las adaptaciones necesarias para cumplir con la nueva reglamentación en ese mercado que, por otra parte, ya estaban perfectamente cubiertas con el 145.
Ahi van un par de fotos de coches "en su jugo" como dicen los franceses...
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