Censo de propietarios/futuros poseedores XC40
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un amigo me dijo que hacerlo con vinilo, pero como tiene que ir pintado desde el pilar A hasta el marco del pilar C, el aleron posterior, y los espejos, no se es una idea y tal vez salga mejor en precio que pintado.
Lo que yo lo pedi con techo solar panoramico, y eso tambien tiene su dificultad a la hora de empapelarlo.
Lo que yo lo pedi con techo solar panoramico, y eso tambien tiene su dificultad a la hora de empapelarlo.
V4L
Miembro Master
Buenas forer@s! Me presento, soy Still y mañana pruebo un XC40 Momentum AWD D4 automatico (yo estoy interesado en el D3 AT AWD)! A ver que tal!
Mi otro candidato es el Mazda CX5 (mismas características) y lo probaré justo después! Para los que tenéis el Volvo , qué virtudes le veis respecto a un ‘generalista’ como es el Mazda??
Muchas gracias por vuestra ayuda en esta difícil elección
Un saludo
Still
Mi otro candidato es el Mazda CX5 (mismas características) y lo probaré justo después! Para los que tenéis el Volvo , qué virtudes le veis respecto a un ‘generalista’ como es el Mazda??
Muchas gracias por vuestra ayuda en esta difícil elección
Un saludo
Still
Última edición:
Mazda es muy buen coche y no creo que te defraude, aunque sus motores tienen un comportamiento diferente (cuando pruebes nos cuentas).
Mazda creo que no envejecerá tan bien como el Volvo y en materia de seguridad está por debajo. Normalmente quien compra un Volvo tiene muy en cuenta este apartado.
Lo que sí es un factor importante es el precio. A veces es mejor tener un coche pelado u otro de la competencia full equip? Ya cada uno pero si vas por el Volvo mira parte de su equipamiento donde hay muchos extras interesantes.
Mazda creo que no envejecerá tan bien como el Volvo y en materia de seguridad está por debajo. Normalmente quien compra un Volvo tiene muy en cuenta este apartado.
Lo que sí es un factor importante es el precio. A veces es mejor tener un coche pelado u otro de la competencia full equip? Ya cada uno pero si vas por el Volvo mira parte de su equipamiento donde hay muchos extras interesantes.
Buenas, hoy a la tarde he probado los dos (Volvo XC40 D4 AWD AT+Mazda CX5 150cv AWD AT)!!
Y la verdad que estoy contrariado. Tengo que decir que he probado primero el Volvo y que era mi primera vez con AT, por lo que para la segunda prueba ha podido mejorar mi pericia .
El Volvo lo he notado con más ‘brio’ (Era una versión más potente) pero me ha parecido más ,como decirlo, brusco.
El Mazda me ha parecido súper suave (quizás para un novato más fácil?)
Y la sonoridad también mejor para elMazda.
Pensais que con el D3 será más suave y silencioso?aunque pierda garra?
Mi mujer está por el Volvo, eso si ja,ja...
mil gracias
still
Y la verdad que estoy contrariado. Tengo que decir que he probado primero el Volvo y que era mi primera vez con AT, por lo que para la segunda prueba ha podido mejorar mi pericia .
El Volvo lo he notado con más ‘brio’ (Era una versión más potente) pero me ha parecido más ,como decirlo, brusco.
El Mazda me ha parecido súper suave (quizás para un novato más fácil?)
Y la sonoridad también mejor para elMazda.
Pensais que con el D3 será más suave y silencioso?aunque pierda garra?
Mi mujer está por el Volvo, eso si ja,ja...
mil gracias
still
Buenas, lo primero sería preguntarte por el tipo de motor del Mazda. ¿Es diésel también?
Los motores diésel de Mazda están muy por debajo del Volvo en prestaciones y especialmente en fiabilidad. Si hablásemos de gasolina es otra cosa donde el atmosférico de Mazda parece ir bastante bien y ser bastante fiable aunque son motores que trabajan a mucha presión y ya veremos en el futuro. Nuevamente me decantaría en este caso por el biturbo Volvo que tendrá mejor respuesta especialmente en bajo-medio. Que dicho sea de paso, si te gusta un motor menos ruidoso podrías mirar estos de gasolina, siempre van a ser más silenciosos.
Luego tienes otros factores como acabados, interior, seguridad donde en mi opinión gana Volvo.
No obstante Mazda me parece un cochazo en su versión gasolina, pero creo que está en un segmento inferior con respecto Volvo, aunque todo depende de equipamientos claro está. Un Mazda full equip frente a un Volvo pelado es para pensárselo.
PD. El D3 por un lado será más suave pero quizás necesite de más brío para mover el coche con soltura.
Los motores diésel de Mazda están muy por debajo del Volvo en prestaciones y especialmente en fiabilidad. Si hablásemos de gasolina es otra cosa donde el atmosférico de Mazda parece ir bastante bien y ser bastante fiable aunque son motores que trabajan a mucha presión y ya veremos en el futuro. Nuevamente me decantaría en este caso por el biturbo Volvo que tendrá mejor respuesta especialmente en bajo-medio. Que dicho sea de paso, si te gusta un motor menos ruidoso podrías mirar estos de gasolina, siempre van a ser más silenciosos.
Luego tienes otros factores como acabados, interior, seguridad donde en mi opinión gana Volvo.
No obstante Mazda me parece un cochazo en su versión gasolina, pero creo que está en un segmento inferior con respecto Volvo, aunque todo depende de equipamientos claro está. Un Mazda full equip frente a un Volvo pelado es para pensárselo.
PD. El D3 por un lado será más suave pero quizás necesite de más brío para mover el coche con soltura.
Buenas señores,
Pues ya está coche comprado. Al final me he decidido por un t4 frente a un t3 por miedo a que se me quede corto de empuje y en el acabado había descuentos bastante potentes y aunque iba con idea del momentum me he liado la manta a la cabeza y he pedido un r-design
Con park assist, connect, business pro, clima, cristales tintados, levas de cambio y en color bursting blue. Todo financiando con multi opción 21000€ y descuento autónomo se me ha quedado en 39.000€. Bastante bien no? Ademas era un pedido que el concesionario ya tenía hecho y me lo van a dar en un par de semanas, los pedidos nuevos se me iban hasta octubre
Como unica duda el tema del color. El Bursting blue me gusta y me ha hecho mucha rebaja pero en negro también había posibilidad y por precio salía un pelín menos. Como lo veis?
Saludos!!
Pues ya está coche comprado. Al final me he decidido por un t4 frente a un t3 por miedo a que se me quede corto de empuje y en el acabado había descuentos bastante potentes y aunque iba con idea del momentum me he liado la manta a la cabeza y he pedido un r-design
Con park assist, connect, business pro, clima, cristales tintados, levas de cambio y en color bursting blue. Todo financiando con multi opción 21000€ y descuento autónomo se me ha quedado en 39.000€. Bastante bien no? Ademas era un pedido que el concesionario ya tenía hecho y me lo van a dar en un par de semanas, los pedidos nuevos se me iban hasta octubre
Como unica duda el tema del color. El Bursting blue me gusta y me ha hecho mucha rebaja pero en negro también había posibilidad y por precio salía un pelín menos. Como lo veis?
Saludos!!
Bienvenido al club lion2829 
El precio está bastante bien, quizás puedas conseguir un poquito más pero ya va bastante ajustado. Yo conseguí un poco más, para que te hagas una idea, en el configurador el mío sale en 47.979 (el tuyo creo que son unos 800 menos) y me salió en 40.500 sin financiar. El descuento financiación creo que son 2.200 no? pues me hubiese salido entonces sobre 38.300.
El T4 me parece un acierto pero más que por potencia es porque sea automático. En cuanto la pintura pues ya el color que más te guste, ahorrarte 800 euros pero que te guste menos el negro yo no lo haría. El color siempre hay que cogerlo decidido, porque luego si no te cansas de verlo.
El precio está bastante bien, quizás puedas conseguir un poquito más pero ya va bastante ajustado. Yo conseguí un poco más, para que te hagas una idea, en el configurador el mío sale en 47.979 (el tuyo creo que son unos 800 menos) y me salió en 40.500 sin financiar. El descuento financiación creo que son 2.200 no? pues me hubiese salido entonces sobre 38.300.
El T4 me parece un acierto pero más que por potencia es porque sea automático. En cuanto la pintura pues ya el color que más te guste, ahorrarte 800 euros pero que te guste menos el negro yo no lo haría. El color siempre hay que cogerlo decidido, porque luego si no te cansas de verlo.
[TABLE="width: 100%"]
[TR]
[TD]Muchas gracias Theplant por tu ayuda en mi elección.
Con lo de fiabilidad del diesel me he quedado un poco "frío" y mirando en San Internet, he encontrado esta lista hecha por la OCU!
A éste motor te refieres?Del 2015 pone aquí, no es el que venden ahora?
No tengo mucha idea de coches, la verdad. Ja,ja...
SUV MÁS FIABLES[/TD]
[TD]ÍNDICE FIABILIDAD[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Toyota RAV4 2.0 D 2013[/TD]
[TD]97[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Audi Q3 2.0 D 2014[/TD]
[TD]97[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Mazda CX-5 2.2 D 2015[/TD]
[TD]97[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Audi Q3 2.0 D 2011[/TD]
[TD]96[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Volvo XC60 2.0 D 2008[/TD]
[TD]96[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Volkswagen Tiguan 1.4 2011[/TD]
[TD]96[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Nissan Juke 1.6 2010[/TD]
[TD]95[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Peugeot 2008 1.4 2013[/TD]
[TD]94[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Renault Captur 0.9 2013[/TD]
[TD]94[/TD]
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[TR]
[TD]Nissan Qashqai 1.2 2014[/TD]
[TD]94
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[TD]Muchas gracias Theplant por tu ayuda en mi elección.
Con lo de fiabilidad del diesel me he quedado un poco "frío" y mirando en San Internet, he encontrado esta lista hecha por la OCU!
A éste motor te refieres?Del 2015 pone aquí, no es el que venden ahora?
No tengo mucha idea de coches, la verdad. Ja,ja...
SUV MÁS FIABLES[/TD]
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Que no se me malinterprete, no digo que sea mal motor. Mazda está innovando constantemente con sus motores y gozan de gran fiabilidad, pero creo que su motor estrella es el gasolina atmosférico, una especie en peligro de extinción además. Eso si, diría que es un motor para los amantes de conducción ya que te insta a controlar más las revoluciones.
Mi comparación es con el motor Volvo donde me parecen más fiables.
Mazda a día de hoy su relación calidad precio es insuperable. Un Volvo es para equiparlo decentemente y pasar por caja para disfrutarlo de verdad. La única pega que le veo a Mazda en comparación es su interior, en mi opinión parece anticuado con respecto los nuevos Volvo.
Por cierto espero que no hagas 10-15k km al año y vayas a comprar un diésel.
Mi comparación es con el motor Volvo donde me parecen más fiables.
Mazda a día de hoy su relación calidad precio es insuperable. Un Volvo es para equiparlo decentemente y pasar por caja para disfrutarlo de verdad. La única pega que le veo a Mazda en comparación es su interior, en mi opinión parece anticuado con respecto los nuevos Volvo.
Por cierto espero que no hagas 10-15k km al año y vayas a comprar un diésel.
Hoy he encargado un T4 FWD Denim Blue (723) y tapicería Parcial Cuero (UD70) con los siguientes packs:
- Intellisafe Pro Pack
- Business Pro Pack
- Xenium Pack
- Connect Pack
- Park Assist Pro con cámara 360°
- Versatility Pro Pack
- Faros Full Led
- Llantas 19" de 5 radios corte diamante (924)
- Volante deportivo
- Cristales tintados
De momento sin fecha de entrega...
- Intellisafe Pro Pack
- Business Pro Pack
- Xenium Pack
- Connect Pack
- Park Assist Pro con cámara 360°
- Versatility Pro Pack
- Faros Full Led
- Llantas 19" de 5 radios corte diamante (924)
- Volante deportivo
- Cristales tintados
De momento sin fecha de entrega...