Buenas chicos, al final me he decidido y he tenido que desmontar nuevamente todo el salpicadero y columna central para poder acceder a la ccm del climatizador. He cambiado el cableado de la línea CAM y he revisado todos y cada uno de los cables del dichoso coche y todo esta mas que perfecto según todos los pineados y esquemas eléctricos. La CCM sigue dando por saco, dando error de que no es capaz de establecer comunicación con la CEM. Pues esta noche, como os he dicho al principio e desmontado todo y le he puesto una donante de otro clima que compre en su día para piezas. Este ya no me da problemas de comunicación con la cem, pero si me los esta dando con los motores de las trampillas. Tengo pensado cambiarle también los motores por los que traía el clima donante de donde era el modulo y mi pregunta es la siguiente.
Vosotros creeis que deveria tambien cambiar los sensores de temperatura de la donante o directamente que hariais. Yo ya me estoy comenzando a desesperar un poco porque el pasar por la volvo para recodificar la CCM son entre 200 y 250 euros y no estoy seguro de que el modulo no este mal y no coja la codificación bien. Por ahora no me a dado problemas de enlace por vin pero, me gustaria que me aconsejarais sobre esto.
Porque creo que se me esta escapando ya de las manos el problema y eso no me gusta nada en absoluto. Espero vuestros consejos con extremada ansia. Un Saludo a todos y gracias de ante mano.
Vosotros creeis que deveria tambien cambiar los sensores de temperatura de la donante o directamente que hariais. Yo ya me estoy comenzando a desesperar un poco porque el pasar por la volvo para recodificar la CCM son entre 200 y 250 euros y no estoy seguro de que el modulo no este mal y no coja la codificación bien. Por ahora no me a dado problemas de enlace por vin pero, me gustaria que me aconsejarais sobre esto.
Porque creo que se me esta escapando ya de las manos el problema y eso no me gusta nada en absoluto. Espero vuestros consejos con extremada ansia. Un Saludo a todos y gracias de ante mano.