Vaya cacao que tienen en Volvo España. Ahora aparece las tomas dobles deportivas traseras en el configurador para el inscription. Las tenia en el modelo del 2019,me llamaron que se las quitaban (no las tenia el configurador español pero si el Italiano) y ahora las vuelven a poner y en concesionario ni flower power.... Y otra vez a reconsiderar el pedido que mentalmente me habia ido a R design porque la trasera me gustaba mas y ahora son iguales.
Así es, y no te digo nada de los motores en otrs modelos. Pero es que con el XC40 ha pasado algo que nunca había ocurrido con ningún modelo anteriormente ya que los MY se sacan entre Abril y Mayo, que sería este año el correspondiente MY20 y así con todos los modelos. Pero me imagino y esto no me lo han podido confirmar desde Volvo España ya que ellos les envían las ordenes desde la central de fábrica que para acortar los meses de entrega en dicho modelo, XC40 lo han adelantado esos meses y claro, el cacao es increíble. Yo estoy con el proceso de elección parado ya que en un inicio queríamos el V60 pero como necesitamos si o si gasolina la versión de acceso es el T6 y eso se va mucho de precio y potencia.
En otros mercados llevan ya tiempo con el T5 y aquí parece que les cuesta ponerlo, me han confirmado que está al caer, sobre todo potr la ya entrada del V60 CC que lo lleva también pero de momento solo está con el D4. Así que me huelo que lo van a traer en los MY de Abril/Mayo, toca esperar porque aunque nos gustan el XC40 y XC60, el XC40 ya casi está descartado. Como bien me dijo un compañero, al final me iba a arrepentir por tamaño, a la larga se queda pequeño....Veremos lo que hacemos....Saludos