Cambio panel puerta trasera por daños.---

Mayol

Miembro Novato
19 Abr 2016
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Buenas noches!!
Quería pediros consejo. Aún no me ha dado tiempo a subir las fotillos de mi nuevo D3 PE Aut; lo tengo desde hace una semana y por trabajo solo he podido hacerle 250 km., 100 de ellos para llevarlo al concesionario. No lo vais a creer, pero me regalan el tintado de las lunas traseras ( ventanas y portón), lo llevo exclusivamente porque el día que me hacen entrega del bicho me doy cuenta que tiene algunas burbujas y ha sido supuestamente una empresa especialista en tintar cristales de coches. Pues bien, lo vuelvo a dejar una mañana y la misma empresa corrige esos defectos, cuando me dice el responsable de recambios que han tardado mas pues han tenido que separar el panel un poco para que la lámina pegara perfectamente. Yo, como buen piquis miquis, al decirme las palabras separar paneles, el coche con 200 km y siendo casa oficial, me dispongo a revisarlo. Cual es mi sorpresa, que al acuñar el panel me doy cuenta que en el borde entre el cristal y el panel han pegado un bocado y dañado el piel, en una puerta en dos zonas y en la otra puerta en una zona (supuestamente donde han puesto las cuñas). Me dirijo al chico de recambios para que vea el daño (sabiendo que no es el responsable) pero que debe ser testigo de que por unas pegatinas que no llegan a 70 euros han jodido dos paneles nuevos, sin estrenar y con una semana en la calle el coche por no tener concertada una empresa profesional, admitiendo la porquería de trabajo. Bueno al llegar a casa me doy cuenta de que el agua jabonosa utilizada para adherir las pegatinas esta por toda las puertas, chorreones por todos lados, un desastre. Me calmo, respiro y hoy he hablado con vendedor, sin problemas, disculpas y lamenta el mal trabajo y la no supervisión del vehículo antes de entregarlo. Me van a cambiar los dos paneles traseros. Mi pregunta es que después de ver videos en internet de como se desmonta un panel en un volvo, ¿ pensáis que merece la pena cambiar y que desmonten los paneles arriesgando a que cojan holgura los clips?, ¿sufre o notaré en un futuro alguna anomalía?, que opináis?, debo llevarlo la semana que viene. Muchas gracias y perdón por el cuento, espero no se os caigan los ojos!!!!
 
No me explico como puede haber tanto chapuza por el mundo, de veras. Estoy esperando a que me entreguen el mio y miedo me da encontrarme algo asi.

Al menos la respuesta inmediate del conce ha sido correcta, pero deberían revisar con quien trabajan.
 
Si te cambian los panelados traseros no hay problema ya que estos suelen venir con sus propios clips.
 
Manucriado te ha dado la respuesta. Si es nuevo trae clips nuevos. Lo malo es cuando te recuperan el tuyo, ahi suelen venir los problemas.
Lo malo de no pedir tintado de fabrica es que con quien trabaja el concesionario no sea muy diestro, independientemente de las laminas que monte. Pero para que me regalen un tintado de lunas lo suyo seria que fueran de fabrica, que no es tan caro para ellos.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Muchas gracias!!!. Hable con el gerente y el chico que me vendió el coche, me dijeron ambos que el concesionario tiene las herramientas específicas que volvo exige para la reparación de sus vehículos. Le comenté que a la vista de lo sucedido y después de consultar algunos videos en youtube, el ponerse guantes o utilizar unas u otras herramientas es decisión del mecánico, de igual manera que la fuerza y técnica que utilice. El caso, es que iré personalmente e intentare conocer al mecánico que hará el trabajo junto con el gerente para que no se vuelva a producir mas daños de los que se han causado. os informaré de como queda el tema y la profesionalidad del equipo. Un saludo a todos y mil gracias!!
 
Muchas gracias!!!. Hable con el gerente y el chico que me vendió el coche, me dijeron ambos que el concesionario tiene las herramientas específicas que volvo exige para la reparación de sus vehículos. Le comenté que a la vista de lo sucedido y después de consultar algunos videos en youtube, el ponerse guantes o utilizar unas u otras herramientas es decisión del mecánico, de igual manera que la fuerza y técnica que utilice. El caso, es que iré personalmente e intentare conocer al mecánico que hará el trabajo junto con el gerente para que no se vuelva a producir mas daños de los que se han causado. os informaré de como queda el tema y la profesionalidad del equipo. Un saludo a todos y mil gracias!!

Creo que tener que ir a conocer al mecánico que te va hacer el trabajo es una autentica pasada. Lo primero porque me parece ridículo, y lo segundo que puedes conocer a uno y que el trabajo te lo haga otro.

Se supone que son profesionales y que saben hacer su trabajo, y que vaya alguien a tocarles los co*ones puede desanimar tanto al trabajador, que te haga una chapuza que a lo mejor exteriormente no se ve, pero dentro de un tiempo empiece algo a fallar. Imagino que a nadie le gusta que venga alguien por detrás a decirte como hacer tu trabajo.

Creo que la mejor opción es que los dejes tranquilos trabajar y si tienes dudas, revises el coche antes de sacarlo del concesionario
 
Muchas gracias!!!. Hable con el gerente y el chico que me vendió el coche, me dijeron ambos que el concesionario tiene las herramientas específicas que volvo exige para la reparación de sus vehículos. Le comenté que a la vista de lo sucedido y después de consultar algunos videos en youtube, el ponerse guantes o utilizar unas u otras herramientas es decisión del mecánico, de igual manera que la fuerza y técnica que utilice. El caso, es que iré personalmente e intentare conocer al mecánico que hará el trabajo junto con el gerente para que no se vuelva a producir mas daños de los que se han causado. os informaré de como queda el tema y la profesionalidad del equipo. Un saludo a todos y mil gracias!!

Llévale un jamón al mecánico :)
 
Buenas tardes!
Kaly, efectivamente es ridículo y para mi costoso pues mi tiempo y mi coche valen dinero. Después de como dices la falta de profesionalidad, (láminas con burbujas, algunos arañazos, chorreones del líquido que utilizan por las puertas, altavoces y tapicería, y rotUra del panel en la parte que os comenté), la falta de revisión, entregar el vehículo peor y con mas daños con los que entró, que fue ninguno, solo sustituir lo que no hicieron bien en EL PRIMER DÍA DE ENTREGA DEL VEHÍCULO, es cuanto menos lamentable. Coche con 200 km y ,menos de una semana. EL mismo gerente y vendedor después de exponer mi desconfianza fueron los que me hicieron el ofrecimiento para ver las instalaciones y la forma de trabajar. Por ello, decirte que efectivamente siendo yo también profesional no se me ocurre entregar o hacer una cosa a sabiendas de que está mal hecha. Triste que en un coche nuevo por 70 euros que valen las láminas tengan que cambiar los paneles de las dos puertas, eso se llama EFICIENCIA, y me fio de ellos, por que iba a desconfiar verdad?. No obstante gracias.
 
Buenas tardes!!!
Bueno comentaros que después de unas semanas, he podido dejar el coche en el taller, deciros que lo han conseguido dejar como nuevo, vino una nueva empresa de laminados de cristales y nada que ver, el coche esta perfecto, se han portado de una forma excepcional. Ya tiene 1550 kms y estoy como niño con su juguete, impresionado con el poco consumo, la suavidad del motor y del cambio y la comodidad y elegancia del coche. Gracias a todos por las aportaciones, incluso las criticas a veces no tan constructivas sirven para ver las cosas de otra manera, no obstante he de señalar y reiterar que el trato de Vypsa Málaga ha sido increíble, y su comercial un fuera de serie. Muchas gracias y un saludo a todos.
 
Me alegro que al final se haya solucionado de forma satisfactoria.

Ahora a disfrutarlo de verdad.

Un saludo