Holaaaaa shicossss 
,como parece que no aprendo voy a liarla de nuevo. 
De los productores de "cambia ya las putas palancas rotas de intermitente y limpia" una nuevo super producción DiY.
A por los faros del camión que voy esta vez, que acusan ya la edad, y tienen cataratas, más allá de la típica patina agquerosa que sale a la parte transparente, que esa se quita con el clásico pulido a base de tropecientas lijas, agua, paciencia y luego un pulimento ( y al verano siguiente vuelve a salir) . Les estan saliendo a las partes transparentes lineas finas como de craquelado, que es lo que le termina pasando al policarbonato con el paso de mucho tiempo. Como ese tipo de cosas dan una apariencia horrorosa al coche (y no quiero dejarme un pastizal en los faros enteros nuevos que sería la mamera fácil ) , me he dedicido a cambiar los policarbonatos por unos que compré ya hace la hostia, en una oferta de los chicos de los ojos rasgados en Alli es pezz .
Ahora bien, veo en los foros y video tutoriales que quitar los policarbonatos viejos es un infienno, luego no sientes las piennas. Van pegados con un pegamento a la antigua usanza (como todo el puto coche que es un monolito) , que no debe ser butilo puro sino que contiene alguna resina. Algunos dicen que se puede tardar entre 4 y 6 horas en restaurar uno de los faros... bueno ya lo tengo decidido, y quien me conoce sabe que soy como napoleón, a por ello hasta el final. Si alguien lo ha hecho y quiere aportar algún consejo , se aceptan sugerencias, salvo esa de "yo que tu no lo haría forastero.... "
, para desanimarme ya me basto yo solo, que llevan los plásticos 4 años comprados rondando por el trastero soy el mejor procastianando y eso es indiscutible .
Si no es el caso, nadie ha sido tan loco para hacer esto, yo lo hago (o lo cometo, ya veremos) y esta vez si que lo documento bien y lo pongo por aquí. A ver si con el lifting de los faros el camión deja de parecer una ballena vieja.. ( no hay milagros, es un coche ya vetusto, pero el demonio está en los detalles) . Por aquí SEGUIMOS
, barra libre de besos y abrazos pa toooos .
,como parece que no aprendo voy a liarla de nuevo. De los productores de "cambia ya las putas palancas rotas de intermitente y limpia" una nuevo super producción DiY.A por los faros del camión que voy esta vez, que acusan ya la edad, y tienen cataratas, más allá de la típica patina agquerosa que sale a la parte transparente, que esa se quita con el clásico pulido a base de tropecientas lijas, agua, paciencia y luego un pulimento ( y al verano siguiente vuelve a salir) . Les estan saliendo a las partes transparentes lineas finas como de craquelado, que es lo que le termina pasando al policarbonato con el paso de mucho tiempo. Como ese tipo de cosas dan una apariencia horrorosa al coche (y no quiero dejarme un pastizal en los faros enteros nuevos que sería la mamera fácil ) , me he dedicido a cambiar los policarbonatos por unos que compré ya hace la hostia, en una oferta de los chicos de los ojos rasgados en Alli es pezz .
Ahora bien, veo en los foros y video tutoriales que quitar los policarbonatos viejos es un infienno, luego no sientes las piennas. Van pegados con un pegamento a la antigua usanza (como todo el puto coche que es un monolito) , que no debe ser butilo puro sino que contiene alguna resina. Algunos dicen que se puede tardar entre 4 y 6 horas en restaurar uno de los faros... bueno ya lo tengo decidido, y quien me conoce sabe que soy como napoleón, a por ello hasta el final. Si alguien lo ha hecho y quiere aportar algún consejo , se aceptan sugerencias, salvo esa de "yo que tu no lo haría forastero.... "
, para desanimarme ya me basto yo solo, que llevan los plásticos 4 años comprados rondando por el trastero soy el mejor procastianando y eso es indiscutible .Si no es el caso, nadie ha sido tan loco para hacer esto, yo lo hago (o lo cometo, ya veremos) y esta vez si que lo documento bien y lo pongo por aquí. A ver si con el lifting de los faros el camión deja de parecer una ballena vieja.. ( no hay milagros, es un coche ya vetusto, pero el demonio está en los detalles) . Por aquí SEGUIMOS
, barra libre de besos y abrazos pa toooos . 
