Hola a todos
Aunque el invierno hace tiempo que llegó, debido a que las escobillas que tenia (que eran las originales del coche!) pedían un cambio, he decidido probar algo nuevo.
Después de darle muchas vueltas a la cosa, me he decantado por este nuevo tipo de escobillas "aero" que tanto se ven en los coches nuevos. No obstante, había oido hablar muy bien tanto de las Bosch Aerotwin como de las Valeo, aunque el precio de este tipo de escobillas sea muy superior al de las de toda la vida.
He de decir que limpian fabulosamente, no meten ruido y cuando en Santander pega mucho el aire, en la autovía ni se mueven, cosa que en las tradicionales no pasaba, porque se movían ligeramente e incluso se me ha llegado a soltar una en marcha.
Aquí la comparativa entre las tradicionales y las Bosch Aerotwin
Aquí ya montada
Aquí una serie de imágenes del mecanismo de enganche
La única pega que les pongo, es que la curvatura de la luna cambia cerca de los extremos haciéndose más pronunciada, y la propia curvatura de la escobilla no se adapta a esa zona, y aunque le des algo de forma no consigo que ajuste bien, por lo que perdemos en el lado del copiloto un poco de superficie de barrido. Cuando la escobilla en su recorrido llega a la curvatura normal, barre la misma superficie que las tradicionales.
Aquí se ve lo que digo...
El único problema que le veo es que, con el tiempo, la escobilla se estropee por esa zona, así que la única solución que le veo es alternarlas de lugar después de bastante tiempo.
Decir que me han costado 40€ el par, comprándolas por internet. En tiendas de recambios me pedían casi 60€, así que el ahorro es considerable.
Así que ya sabeis, si alguno os animais, limpian de fábula. Espero que me duren un par de años.
Un saludo volvistas!
Aunque el invierno hace tiempo que llegó, debido a que las escobillas que tenia (que eran las originales del coche!) pedían un cambio, he decidido probar algo nuevo.
Después de darle muchas vueltas a la cosa, me he decantado por este nuevo tipo de escobillas "aero" que tanto se ven en los coches nuevos. No obstante, había oido hablar muy bien tanto de las Bosch Aerotwin como de las Valeo, aunque el precio de este tipo de escobillas sea muy superior al de las de toda la vida.
He de decir que limpian fabulosamente, no meten ruido y cuando en Santander pega mucho el aire, en la autovía ni se mueven, cosa que en las tradicionales no pasaba, porque se movían ligeramente e incluso se me ha llegado a soltar una en marcha.
Aquí la comparativa entre las tradicionales y las Bosch Aerotwin
Aquí ya montada
Aquí una serie de imágenes del mecanismo de enganche
La única pega que les pongo, es que la curvatura de la luna cambia cerca de los extremos haciéndose más pronunciada, y la propia curvatura de la escobilla no se adapta a esa zona, y aunque le des algo de forma no consigo que ajuste bien, por lo que perdemos en el lado del copiloto un poco de superficie de barrido. Cuando la escobilla en su recorrido llega a la curvatura normal, barre la misma superficie que las tradicionales.
Aquí se ve lo que digo...
El único problema que le veo es que, con el tiempo, la escobilla se estropee por esa zona, así que la única solución que le veo es alternarlas de lugar después de bastante tiempo.
Decir que me han costado 40€ el par, comprándolas por internet. En tiendas de recambios me pedían casi 60€, así que el ahorro es considerable.
Así que ya sabeis, si alguno os animais, limpian de fábula. Espero que me duren un par de años.
Un saludo volvistas!