Hola a todos.
Posteo este tema para comentaros mi experiencia con el cambio de bombillas de mi V50.
Cuando lo compré (a parte de creer que llevaba un xenón muy raro hasta que abrí un faro :_no
noté una evidente falta de potencia en la luz de cruce. Yo estaba acostumbrado al xenón en mis últimos coches y lo achacaba a esto. Después de darle vueltas y probar a poner una bombilla en un faro nueva h7 de la caja de recambio del coche y ver una evidente mejoría, llegué a la conclusión que quizás las bombillas halógenas que llevaba no estaban en su mejor momento.
A partir de ahí me puse a buscar por foros de internet para ver cual era la opción mas interesante para cambiar estas bombillas y por que no ya de paso cambiar las de posición si encontraba unas bombillas legales pero con mayor intensidad y a ser posible que diesen una luz lo más blanca posible (efecto xenón que le dicen).
Al final he comprado en Amazon estas H7 de 4200ºK por 21€ la pareja.
Y para las de posición sus equivalentes en W5W de 4000ºK para que no desentonasen mucho el color amarillo de las viejas frente a las nuevas de cruce.
Hoy me han llegado las H7 y he puesto una solo en un faro para comprobar con la vieja en el otro faro si lo que venden de mayor cantidad de luz y color mas blanco era cierto. La verdad es que estoy muy satisfecho con el resultado y sin ser un blanco xenón, si que ha mejorado muchísimo la calidad de la luz y el color de la misma. La estética del coche ha cambiado mucho porque además mi coche lleva las luces Leds de día en lugar de los antiniebla.
He intentado sacar una foto pero apenas se aprecia el resultado. En vivo se nota bastante. Como aún tengo las antiguas de posición (que van en la barrita vertical dentro del faro al lado de las de cruce) la diferencia es enorme. Las nuevas de cruce son blancas y las de posición amarillas.....y el contraste es grande.
En teoría mañana me legan las w5w y las cambiaré (si es que puedo porque acceder a ella con mis manos lo veo un poco complicado por el hueco que queda al desmontar el faro).
Ya contaré cuando las ponga si se igualan los colores de las dos.
Espero que le sirva a alguien mi experiencia.
Saludos
Posteo este tema para comentaros mi experiencia con el cambio de bombillas de mi V50.
Cuando lo compré (a parte de creer que llevaba un xenón muy raro hasta que abrí un faro :_no
noté una evidente falta de potencia en la luz de cruce. Yo estaba acostumbrado al xenón en mis últimos coches y lo achacaba a esto. Después de darle vueltas y probar a poner una bombilla en un faro nueva h7 de la caja de recambio del coche y ver una evidente mejoría, llegué a la conclusión que quizás las bombillas halógenas que llevaba no estaban en su mejor momento.A partir de ahí me puse a buscar por foros de internet para ver cual era la opción mas interesante para cambiar estas bombillas y por que no ya de paso cambiar las de posición si encontraba unas bombillas legales pero con mayor intensidad y a ser posible que diesen una luz lo más blanca posible (efecto xenón que le dicen).
Al final he comprado en Amazon estas H7 de 4200ºK por 21€ la pareja.
Y para las de posición sus equivalentes en W5W de 4000ºK para que no desentonasen mucho el color amarillo de las viejas frente a las nuevas de cruce.
Hoy me han llegado las H7 y he puesto una solo en un faro para comprobar con la vieja en el otro faro si lo que venden de mayor cantidad de luz y color mas blanco era cierto. La verdad es que estoy muy satisfecho con el resultado y sin ser un blanco xenón, si que ha mejorado muchísimo la calidad de la luz y el color de la misma. La estética del coche ha cambiado mucho porque además mi coche lleva las luces Leds de día en lugar de los antiniebla.
He intentado sacar una foto pero apenas se aprecia el resultado. En vivo se nota bastante. Como aún tengo las antiguas de posición (que van en la barrita vertical dentro del faro al lado de las de cruce) la diferencia es enorme. Las nuevas de cruce son blancas y las de posición amarillas.....y el contraste es grande.
En teoría mañana me legan las w5w y las cambiaré (si es que puedo porque acceder a ella con mis manos lo veo un poco complicado por el hueco que queda al desmontar el faro).
Ya contaré cuando las ponga si se igualan los colores de las dos.
Espero que le sirva a alguien mi experiencia.
Saludos
