Camara trasera aparcamiento

pues te agradecería mucho que me dijeras en que queda todo, ya que yo me he quedado con las ganas de ponerla pq me parece un accesorio fundamental. Si pudiera pondría hasta delantera...
 
...rescato este tema.... me pica la curiosidad jormami, en que quedo todo. que te dijeron en el taller de electronica??:_qui:
en el MY2015 existe preintalacion...
 
Pues me dijeron que había que meter cableado, unidad de control y cámara, total 500€ totalmente compatible con el Sensus y eso... En comparación con los 1100€ que pide el concesionario no está mal, pero quizás mejor dejarlo para cuando cumpla la garantía...
 
...no esta nada mal por la mitad de precio.
estoy en la misma tesitura habra que esperar a q pase la garantia:_si:
 
JAD

V4L

Miembro Master
Pues me dijeron que había que meter cableado, unidad de control y cámara, total 500€ totalmente compatible con el Sensus y eso... En comparación con los 1100€ que pide el concesionario no está mal, pero quizás mejor dejarlo para cuando cumpla la garantía...

El taller es en MAdrid?sabes si la camara se puede usar en marcha o exclusivamente con la marcha atrás? Gracias.
 
Bueno pues os resumo los avances tengo sobre este tema en las últimas semanas:
-Me confirma Volvo España que mi modelo D3 PE my'15 dispone de la preinstalación, por lo que solo necesitaría añadir el kit 31408921 que trae la cámara, un pequeño cable para conectar al maletero y el botón que se ha de añadir a la consola central.
-Tras ello he pedido precio a varios concesionarios y upsss sorpresa! ese simple kit cuesta unos 800 € iva incluido + mano de obra que vienen a pedir unos 200€
-A la vista de lo anterior me he informado mejor de la alternativa a la original en un taller de car-audio, y por ahora os puedo decir que no me dan la opción de aprovechar la preinstalación que trae el coche(al menos donde me he informado) la opción que me dan sería añadir una interfaz que iría conectada a la pantalla de 7" +cableado+ cámara, total entre 500 y 600 € instalado.

Hasta aquí lo que tengo de momento. Si alguien pudiese informarse en otros talleres oficiales o en talleres especialistas en car-audio podríamos aportar más sobre el tema y confirmar o desmentir lo que a mi me han dicho hasta ahora.

Estoy convencido de que si tuviésemos a un electrónico en el foro ya lo tendría resuelto con una cámara de 30€ y poco más, pero por ahora parece que no lo tenemos...


Salu2
 
Última edición:
Hola! tengo un XC60 Aut. recién adquirido y os sigo porque me parece interesante lo de la cámara trasera ya que con este tanque cualquier ayuda siempre viene bien para aparcar pero a los que estáis valorando la opción de una instalación no oficial os cuento mi experiencia con mi vehículo anterior para que lo tengáis en cuenta ...

A mi viejo Passat le instalé un navegador Pionner diseñado y adaptado exclusivamente para WW por lo que se integraba perfectamente con los mandos y del vehículo que también traía la opción de cámara trasera.
Consistía en una cámara instalada en el portamatriculas que se activaba al poner la marcha atrás y como el incremento de costes no era mucho (unos 150 € creo recordar) pues la puse también. El problema de esta cámara era que al tratarse de un gran angular la imagen se veía distorsionada por lo que las referencias y las medidas no me servía de nada y como tampoco incorporaba las líneas en el suelo, en los 7 años que tuve el coche no me sirvió para nada ... bueno, solo para fardar con los amigos.

He estado probando vehículos con cámara trasera de serie o por lo menos con las líneas del suelo y os puedo garantizar que sin esas líneas de referencia y los sensores de aparcamiento la cámara no ayuda en nada en la maniobra de aparcamiento ....
 
La opción que yo planteaba no oficial, es con líneas de asistencia al igual que la de serie. Pero me resisto a pensar que para aprovechar la preinstalacion que trae el PE haya que gastarse 1000 € en la cámara y un botón...
 
Pues es lo que hay jormami. Yo también estoy a ver si la instalo y el precio oficial es ese. Aunque consigas los accesorios mas baratos, que lo dudo, siempre juegan con la ventaja de que tienen que reprogramarte el coche para activarla y eso lo tienen que hacer ellos.
Te puedo decir por amigos que trabajan en talleres no oficiales, que la hora conectado a un servidor volvo, mercedes, etc... para la reprogramación puede subir de 100€ la hora y a veces tarda mas esperando la confirmación o contraseña.
 
En el caso de la cámara la reprogramacion es mediante un dvd que también lo vende volvo y vale 22 euros. Pero yo pondré la no oficial, aunque quizás espere un poco por aquello de la garantía...
 
Es lo que le dijeron al tecnico del taller de car-audio que llamó delante de mi, en un intento de comprar el kit original y montarmelo él. 820€ el kit y 22 € el cd de activacion, total 842 + 150 de mano de obra. Al final me ahorraría apenas 100 € con respecto a la casa oficial.
 
Pues por 100€ casi como que lo pondría en el oficial. Si los accesorios son los originales, lo único que te ahorras si lo haces en otro taller es la mano de obra que suele ser mas barata que en el oficial, pero casi no merece la pena.
 
Para los que tenéis la cámara. Al dar al botón de CAM se ve en marcha a cualquier velocidad?
 
No. Una vez que inicias la marcha sale un mensaje diciendo que a esa velocidad la cámara no puede estar activa (algo prarecido) y se desactiva sola.
 
Cada vez estoy mas convencido de la alternativa. Mitad de precio, permite ver la cámara, dvd, usb video con el coche en movimiento, se le pueden añadir, tv tdt, cámaras laterales y tiene salida para pantalla trasera en techo.
 
:_lee:Si,te conviene espsrar `por el tema garantía,si metes mano y después tenes la mala suerte de que pase algo no te reconocen nada,saludos.
 

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Je, je, estoy en la misma situación.
He escrito varios post en diferentes hilos sobre este tema.
En mi caso mi XC60 es de 2013 y me cobran por la cámara trasera en el concesionario oficial sobre 900 euros. Tengo instalar también el Sensus conect touch con la pantalla de 7" por unos 2.100 euros
La solución de instalar otro navegador no oficial es claramente más económica, de entre 500-700 euros y tiene la opción de cámara trasera por entre 30 y 150 euros según el fabricante del navegador. El problema es que si lo instalas te quedas sin la garantía de la marca, lo cual te puede hacer perder más dinero del que ahorres en la instalación.
A mi la cámara trasera me parece muy útil si tiene la guías en el suelo, sin ellas creo que no sirve para nada.
 
Perdonar alguien me puede explicar que significa esto:
[h=3]Para automóviles a partir del Ch 559323- inclusive, con el código de opción 820[/h]
Muchas gracias y un saludo
 
Perdonar alguien me puede explicar que significa esto:
[h=3]Para automóviles a partir del Ch 559323- inclusive, con el código de opción 820[/h]
Muchas gracias y un saludo
Resumiendo, si tu coche tiene sensus connect, navegador y sensores de parking, el kit que necesitas es el económico que solo lleva la cámara, el botón de la consola y poco más, pero que cuesta la friolera de 840 euros...