Camara 360 SIN asistente de aparcamiento

[nachodlv]

Yo iba a cambiar de Momentum a Inscription y no puedo. Sólo puedo cambiar equipamiento, también lo pedí en junio.

Pues el cambio de versión no se si es posible o no. Mañana lo preguntaré y os cuento. Yo voy a mantener Momentum porque lo quiero negro, no me gusta el mando del cambio en cristal y los tubos de escape vistos me dan un poco lo mismo. Pero le añadiré la iluminación interior alta, muy a mi pesar.

Puestos a preguntar, a quien tenga la cámara 360 SIN asistente al aparcamiento: ¿cómo indica la proximidad de los obstáculos? Según el manual de instrucciones, los distintos colores se muestran cuando la cámara 360 se utiliza en conjunto con el sistema de asistencia al aparcamiento. Pero, para no variar, no deja claro cómo funciona si no tienes el sistema de asistencia. En resumen, ¿con la cámara 360 es “recomendable” coger el sistema de asistencia al aparcamiento? Millones de gracias.

 

[mdmdmd0]

Yo suelo deconectar la asistencia de aparcamiento, con la cámara es mucho mejor.

 

[Freni]

La asistencia al aparcamiento no es para que lo haga el coche solo de manera semiautónoma?

 

[nachodlv]

La asistencia al aparcamiento no es para que lo haga el coche solo de manera semiautónoma?

Según el manual:

“Si el vehículo integra Sistema Asistente Aparcamiento, la distancia respecto a los obstáculos detectados se indica con campos de diferentes colores.”

Lo que me obliga a preguntarme ¿cómo se indica esa distancia si no se tiene el asistente?

 

[Lodbruck]

Pues el cambio de versión no se si es posible o no. Mañana lo preguntaré y os cuento. Yo voy a mantener Momentum porque lo quiero negro, no me gusta el mando del cambio en cristal y los tubos de escape vistos me dan un poco lo mismo. Pero le añadiré la iluminación interior alta, muy a mi pesar.

Puestos a preguntar, a quien tenga la cámara 360 SIN asistente al aparcamiento: ¿cómo indica la proximidad de los obstáculos? Según el manual de instrucciones, los distintos colores se muestran cuando la cámara 360 se utiliza en conjunto con el sistema de asistencia al aparcamiento. Pero, para no variar, no deja claro cómo funciona si no tienes el sistema de asistencia. En resumen, ¿con la cámara 360 es “recomendable” coger el sistema de asistencia al aparcamiento? Millones de gracias.

Recomendable 100%,el mejor extra,me ha salvado de muchas en el garaje.
Yo tengo el pro pack 360
Te pita,por todos lados
Un saludo

 

[mdmdmd0]

Recomendable 100%,el mejor extra,me ha salvado de muchas en el garaje.
Yo tengo el pro pack 360
Te pita,por todos lados
Un saludo

Eso es lo malo, que no hace más qu epitar como loco desde que estás a 1 metro del obstáculo, o más. Insoportable. Y mirando a la cámara ves perfectamente lo cerca que estás del obstáculo, sin que dentro del coche parezca que has ganado el premio en una tragaperrass

 

[LORETO]

Si, es un poco pesado con el pitido, básicamente porque empieza a pitar cuando falta un metro por delante y otro por detrás.
También es cierto que me ha salvado de algunas, así que lo perdono.

 

[nachodlv]

Ok. Finalmente me quedo con la 360 pero sin asistente y sin sensores delanteros. Espero haber acertado. Muchas gracias.

 

[alexmondex]

Ok. Finalmente me quedo con la 360 pero sin asistente y sin sensores delanteros. Espero haber acertado. Muchas gracias.

Esto también es una de las que me estoy planteando al igual que tú. No sé si será suficiente sólo las cámaras o hace falta los sensores también.

 

[Daz]

Yo tengo sensores y cámara. Es verdad que teniendo cámara, los sensores parece que sobran, porque todo se ve genial con la cámara, pero la ayuda de los sensores nunca está de mas. Los colores son similares. Amarillo cuando estas lejos, naranja cuando se va acercando, una linea roja fina cuando queda poco y una linea rojo gruesa cuando ya estas casi pegado. La cámara se activa cuando introduces la marcha atrás, en circulación normal son los sensores los que actúan. En defnitiva, cuanta mas ayuda para mi, mejor... Un saludo

 

[nachodlv]

Yo tengo sensores y cámara. Es verdad que teniendo cámara, los sensores parece que sobran, porque todo se ve genial con la cámara, pero la ayuda de los sensores nunca está de mas. Los colores son similares. Amarillo cuando estas lejos, naranja cuando se va acercando, una linea roja fina cuando queda poco y una linea rojo gruesa cuando ya estas casi pegado. La cámara se activa cuando introduces la marcha atrás, en circulación normal son los sensores los que actúan. En defnitiva, cuanta mas ayuda para mi, mejor... Un saludo

Cuando hablo de sensores, me refiero a los delanteros puesto que los trasteros vienen de serie. En su momento leí comentarios no muy buenos sobre los delanteros, en el sentido de que parece que dan demasiado la lata por pitar mucho antes de lo necesario. Así que me quedo con cámara 360 con los trasteros. Lo peor que puede pasar es que solo use la cámara trasera en el 90% de los casos y la 360 para ocasiones difíciles.

 

[PacoP]

Alguien tiene el park assist pro pack con asistente de aparcamiento y cámara 360??

Entiendo que esta combinación también pita con sensores delanteros, ya que los traseros van de serie??

 

[miketrix]

Ok. Finalmente me quedo con la 360 pero sin asistente y sin sensores delanteros. Espero haber acertado. Muchas gracias.

Yo lo he pedido también así, tal cual.

 

[Ninguen]

Alguien tiene el park assist pro pack con asistente de aparcamiento y cámara 360??

Entiendo que esta combinación también pita con sensores delanteros, ya que los traseros van de serie??

@PacoP yo lo tengo y pita, independientemente de que lleves la cámara activada en ese momento. Los pitidos se pueden activar/desactivar por configuración.
Un saludo.

 

[PacoP]

@PacoP yo lo tengo y pita, independientemente de que lleves la cámara activada en ese momento. Los pitidos se pueden activar/desactivar por configuración.
Un saludo.

@Ninguen gracias. Qué tal el funcionamiento del asistente de aparcamiento?? Merece la pena

 

[mdmdmd0]

@Ninguen gracias. Qué tal el funcionamiento del asistente de aparcamiento?? Merece la pena

Claramente NO. Aparca bastante mal, y necesita mucho sitio, y la mitad de las veces no quiere entrar en el hueco que tú quieres. Claramente el usuario lo hace mucho mejor, incluso siendo algo torpe. La cámara 360 es fantástica para esto.

 

[Daz]

Claramente NO. Aparca bastante mal, y necesita mucho sitio, y la mitad de las veces no quiere entrar en el hueco que tú quieres. Claramente el usuario lo hace mucho mejor, incluso siendo algo torpe. La cámara 360 es fantástica para esto.

Totalmente de acuerdo. El asistente no sirve de nada.

 

[Ninguen]

Claramente NO. Aparca bastante mal, y necesita mucho sitio, y la mitad de las veces no quiere entrar en el hueco que tú quieres. Claramente el usuario lo hace mucho mejor, incluso siendo algo torpe. La cámara 360 es fantástica para esto.

Totalmente de acuerdo con @mdmdmd0 y con @Daz. Prácticamente sólo sirve para enseñárselo al "cuñao".
El procedimiento es de todo menos ágil: Hay que andar navegando por la pantalla para darle al botón de aparcar, circular despacio pegado al carril de aparcamiento mientras busca, luego que encuentre un sitio de 1,5 veces la longitud del coche y que tenga a bien aceptarlo como candidato y entonces sí, inicia la asistencia a la maniobra en la cual sólo controla el volante, el resto es responsabilidad del humano de abordo.
Total, un proceso lentísimo que más que ayudar, entorpece. Sólo lo he usado literalmente un par de veces para probar. Por cierto, que me saque del aparcamiento aún no lo he logrado.
Con la vista cenital de la cámara 360° aparcarás de maravilla sin necesidad de ningún asistente. Es como si estuvieras en casa con una PS4.
Es mi opinión, pero veo que coincide con la de otros foreros.
Un saludo.