Calefaccion!!
- Iniciador del tema Joan_c30
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igual con la idea de que en españa hay mas sol, les ponen un termostato que abre antes, y evita que se recaliente en verano.....pero claro, no toda españa es cadiz, precisamente
el mio se calienta rapido , y eso que es diesel....sería bueno que calcularas lo que tarda en alcanzar la temperatura optima, por si el termostato estuviera mal....
el mio se calienta rapido , y eso que es diesel....sería bueno que calcularas lo que tarda en alcanzar la temperatura optima, por si el termostato estuviera mal....
Lo de calcular el tiempo, lo habia pensado!!!!
Que tiempo seria normal??? teniendo en cuenta que cuando esta frio no lo paso de 2000rpm ni acelero "fuerte" y es un trafico urbano (no mas de 70km/hr)
Se trata de un 2.0D
Pd: cuando esta a temperatura no hay problema con la calefaccion, por eso, aunque la tengo que poner a 26º y con la chaqueta puesta no es que tenga excesivo calor.
V4L
Miembro Master
No se chico, yo no he notado ningún retraso. Los mios calientan y enfrian de fábula y desde el primer momento.
ebería empezar a dar calor en cuanto la aguja de la temperatura del motor sube 3 rayas desde abajo, mas o menos ( algo menos de la cuarta parte del recorrido total del reloj de temperatura), en tiempo , pues depende de la temperatura exterior que haga, digo yo.....pero vamos, aqui hoy a 5 bajo cero, el coche empezó a dar calor a los 5 km recorridos en carretera
El mío tarda, exactamente, cuatro minutos en empezar a calentar el habitáculo, cronometrado el otro día. Y hablamos de dormir en la calle, con noches a temperaturas sobre -1, -2. Estos días que está a -5/-7, tarda un poquito más, pero entiendo que es bastante rápido.
El 2.0d también era rapidísimo en empezar a calentar, pero no tengo datos tan precisos
El 2.0d también era rapidísimo en empezar a calentar, pero no tengo datos tan precisos
El mío, un 2.0d, saliendo del parking prácticamente ya calienta, en la calle tarda un poco, no mucho, el laguna 2.2d que tuve tardaba por lo menos 10 minutos en calentar.
Un saludo.
Un saludo.
Para mi tambien tarda demasiado ( y siempre ando quejandome de ello) pero lo hago refiriendome a gustos personales no en cuanto a comparativa con otros coches. De todas maneras es dificil llegar a una conclusión debido que a la disparidad de modelos se le suma la diversidad climatológica de este país del que formamos parte.
¿donde estan los muñecos?
¿donde estan los muñecos?
Calla shalao, que dentro del coche se está hasta peor ;D
(ya te echábamos de menos, qué habrás andao haciendo...)
Ya sabes...me salio un padrasto, empecé a tirar y surgió un nuevo hombre con una nueva identidad a la que me estoy acostumbrando.
Todo cambio requiere una maceración.
Por aquí veo que todo bien. Mu moderno y minimalista el azul hielo este. Un poco frio...como en el coche hasta que pasan unos cuantos minutos.
Todo cambio requiere una maceración.
Por aquí veo que todo bien. Mu moderno y minimalista el azul hielo este. Un poco frio...como en el coche hasta que pasan unos cuantos minutos.
Yo tengo un ford fiesta de los nuevos de gasolina y ese si que calienta rápido, de todas formas después del forfi el mas rápido que he tenido ha sido el volvo, y uno de los mas lentos el audi, aquel si que le costaba calentar y subir la aguja aun le costaba mas.