Que tal amigos:
Estoy preparando un poco mi 2.0d 10/2006, y me gustaría consultaros unas cosillas.
La idea es hacer una stage 1, ya tengo chip instalada hasta 173 c.v., y en casita unos eibach -30mm y unas ebc greenstuff.
Antes de instalar los muelles, estoy pensando en montar Bilstein B8 Sprint o Koni equivalente. Ya tengo presupuestos por debajo de los 500.- €, aunque espero bajarlo un poquito más. Quizá un grupo de compra ayudaría...
Respecto a los zapatos, monto unas Zaurak en 17 calzadas actualmente con 205/45/17, pero es una monta equivocada porque se pierden 3 cm. de diámetro de rueda, y cualquier bordillo se torna en potencial asesino. Quisiera montarle unas Toyo T1r, en 225/45/17. Las traería de Inglaterra por unos 380.- €. ¿Qué opináis? La llanta solo tiene 7 pulgadas de garganta, muchos Focuseros dicen que no hay problema, pero... ¿harán balón en el flanco? Y lo más importante, ¿rozarán una vez rebajado el coche?
Hay gente en C30world que lleva separadores de 5mm delante y 15mm detrás, ¿cómo lo véis?
Estoy interesado también en la barra de torrretas y la estabilizadora trasera de IPD, pero quizás con el cambio de suspensión sea suficiente, ¿qué decís?
Por último, la estética aconsejaría un body-kit y una doble salida Heico, pero la verdad es que no se gustaría que se subiese mucho la cosa.
En fin, ¿algún consejo? ¿es descabellada la idea? ¿falta/sobra algo?
Gracias compañeros.
Estoy preparando un poco mi 2.0d 10/2006, y me gustaría consultaros unas cosillas.
La idea es hacer una stage 1, ya tengo chip instalada hasta 173 c.v., y en casita unos eibach -30mm y unas ebc greenstuff.
Antes de instalar los muelles, estoy pensando en montar Bilstein B8 Sprint o Koni equivalente. Ya tengo presupuestos por debajo de los 500.- €, aunque espero bajarlo un poquito más. Quizá un grupo de compra ayudaría...
Respecto a los zapatos, monto unas Zaurak en 17 calzadas actualmente con 205/45/17, pero es una monta equivocada porque se pierden 3 cm. de diámetro de rueda, y cualquier bordillo se torna en potencial asesino. Quisiera montarle unas Toyo T1r, en 225/45/17. Las traería de Inglaterra por unos 380.- €. ¿Qué opináis? La llanta solo tiene 7 pulgadas de garganta, muchos Focuseros dicen que no hay problema, pero... ¿harán balón en el flanco? Y lo más importante, ¿rozarán una vez rebajado el coche?
Hay gente en C30world que lleva separadores de 5mm delante y 15mm detrás, ¿cómo lo véis?
Estoy interesado también en la barra de torrretas y la estabilizadora trasera de IPD, pero quizás con el cambio de suspensión sea suficiente, ¿qué decís?
Por último, la estética aconsejaría un body-kit y una doble salida Heico, pero la verdad es que no se gustaría que se subiese mucho la cosa.
En fin, ¿algún consejo? ¿es descabellada la idea? ¿falta/sobra algo?
Gracias compañeros.
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