Buenos días!
Soy nuevo por aquí como registrado, ya que llevo leyendo bastante tiempo y la verdad que me gusta bastante y me parece un foro bastante "sano", buen rollo!
Ayer me eliminaron el mensaje, creo que por que no pasé por aquí antes.
Tenemos un xc90 D5 de 235CV, de diciembre del 2017.
He visto el post del aceite, y soy uno de los afectados, ya que me consume en torno a 1 litro cada 2500-3000 km como mucho.
Lo he comprado de segunda mano con 230.000km, en general va todo bastante bien, pero esto nos está comiendo la cabeza, la verdad.
Los cambios de aceite se han hecho cada 30.000km por el anterior dueño (empresa de renting), pero por lo que leo parece que deberían haberlo hecho antes.
Hemos hecho cambio de aceite añadiendo un producto de limpieza (no sé el nombre) pero era bastante bueno según me dijeron, nada más cogerlo me gastó 1 litro en 1.000km, ahora después de hacerle esto casa 2.500-3.000, pero la cosa sigue parecida, ya que entiendo que debería de durar mínimo 10.000-15,000 entre cambio y cambio sin rellenar.
Queremos probar cosas antes de hacer el arreglo de segmentos, no sé si me recomendáis algo. Evidentemente usamos el aceite indicado por Volvo 0W20, Shell Helix Ultra.
Esto realmente me da mucha rabia, además del dinero gastado en este coche, queríamos comprar otro que nos han ofrecido, un XC60 D4 190cv, tiene 150.000km y me da miedo que suceda lo mismo, ya que los cambios se han realizado cada 30.000km tb. Rcomendáis mejor buscar un T4 por ejemplo o un hibrido?
¡Gracias!
Soy nuevo por aquí como registrado, ya que llevo leyendo bastante tiempo y la verdad que me gusta bastante y me parece un foro bastante "sano", buen rollo!
Ayer me eliminaron el mensaje, creo que por que no pasé por aquí antes.
Tenemos un xc90 D5 de 235CV, de diciembre del 2017.
He visto el post del aceite, y soy uno de los afectados, ya que me consume en torno a 1 litro cada 2500-3000 km como mucho.
Lo he comprado de segunda mano con 230.000km, en general va todo bastante bien, pero esto nos está comiendo la cabeza, la verdad.
Los cambios de aceite se han hecho cada 30.000km por el anterior dueño (empresa de renting), pero por lo que leo parece que deberían haberlo hecho antes.
Hemos hecho cambio de aceite añadiendo un producto de limpieza (no sé el nombre) pero era bastante bueno según me dijeron, nada más cogerlo me gastó 1 litro en 1.000km, ahora después de hacerle esto casa 2.500-3.000, pero la cosa sigue parecida, ya que entiendo que debería de durar mínimo 10.000-15,000 entre cambio y cambio sin rellenar.
Queremos probar cosas antes de hacer el arreglo de segmentos, no sé si me recomendáis algo. Evidentemente usamos el aceite indicado por Volvo 0W20, Shell Helix Ultra.
Esto realmente me da mucha rabia, además del dinero gastado en este coche, queríamos comprar otro que nos han ofrecido, un XC60 D4 190cv, tiene 150.000km y me da miedo que suceda lo mismo, ya que los cambios se han realizado cada 30.000km tb. Rcomendáis mejor buscar un T4 por ejemplo o un hibrido?
¡Gracias!