Buen rendimiento del 2.4 D. ¿Compensa el D5 para los tiempos que corren por 3000 E?

[Roval]

Viendo el post de coyotexc en el que en una pagina de tunning pone las recuperaciones 80-120 , 80-140 y 100-150 originales sin tocar el motor en la V70 ( ya que de los demás modelos no pone datos de ambos motores) me pregunto si compensan los 30 cv más por 3000 leuracos cuando las cifras son muy parejas. Quizas estas cifras, si son ciertas, sean las más importantes desde mi punto de vista en un motor porque te permiten adelantar con seguridad, así que a lo mejor un segundo te salva la vida. ¿Qué pensais?

D5 205 cv

http://en.bsr.se/products/t1706

2.4 D 175 cv

http://en.bsr.se/products/t1705/

 

[tartalo]

Hola.

No se si merecera la pena o no. Al final cada uno debe acostumbrarse al motor que tiene a la hora de hacer un adelantamiento.

Pero de todas formas esas cifras son todas de como minimo 1 s
1s en una medicion de 6 segundos. Es entorno a un 20% de diferencia. Creo que lo ideal es adaptarse a lo que tu coche puede. PEro la diferencia es considerable a mi modo de ver. No se si en este caso también hay diferencia entre AWD y FWD en esos 3000€ pero en algunos casos de volvo hablamos de 30 CV y AWD por 3000€

 

[Señor K]

Re: Buen rendimiento del 2.4 D. ¿Compensa el D5 para los tiempos que corren por 3000

interesante propuesta [ok]
Pensando con la cabeza fría y cierta mentalidad taxista-electrodoméstica, está claro que no compensa (sobre todo cuando la tendencia evidente es la vía rápida de dos o más carriles por sentido).
Pensando con la patata y mentalidad de pilotillo de barrio, cuanta más potencia, mejor. No todo es "lo necesario" y a veces hay que darse un homenaje.
Y ya sabes que "lo mejor" es enemigo de "lo bueno"

 

[pono]

También hay que considerar que parte del incremento de precio final son las emisiones en impuestos. Yo creo que el awd es un plus muy interesante también. Creo que sí merece la pena. Además como tiene dos turbos el d5 se sigue estirando cuando el 2.4 D ya lo ha entregado todo

 

[Roval]

Bueno en este caso no es AWD ninguno de los dos. Yo obviamente no soy imparcial, compré el 2.4 D, pero estoy con el Señor K, pensando con la cabeza y para el uso que se suele hacer de un coche, por lo menos los que vivimos en ciudad, que suele ser ciudad, autovía en un 99% de los casos y sin pasar más que puntualmente de la horquilla 120-150 km/h, me parece complicado el no gastar los 3000 lereres mejor en otros extras o en un buen viaje con la parienta.
Quizas pensé que las diferencias iban a ser mas amplias, a pesar de que un segundo sea mucho en estas mediciones. Supongo que precisamente a partir de los 150 las diferencias se iran agrandando y notándose el doble turbo y los 30 cv mucho más. Pero vamos, está claro que cada uno que se acostumbre a lo que lleva, que yo ya estoy acostumbrado en 7 mesecitos que llevo con mi V.

 

[jenio]

Re: Buen rendimiento del 2.4 D. ¿Compensa el D5 para los tiempos que corren por 3000

yo soy de los que pienso que cuanto mas motor mejor si te lo puedes permitir vaya, nunca sabes cuadno hecharas de menos ese segundo y por si acaso prefiero tenerlo y no tenerlo que hechar de menos no se si me entendeis. Un saludo