BLIS, kinetic y sensor delantero
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VOLVO_T dijo:
Es que realmente con los 2500 euros de diferencia se pueden coger extras muy majos.
No tantos como pones pero si unos cuantos.
Es una cosa que me gusta de volvo. A mi me la repanflinfla
el separador de carga enmaletero
porton automatico
sensor de lluvia
retro motorizados
Con el dinero que vale eso, casi le meto el techo. Que para mi es mucho mas "importante"
tartalo dijo:
Eso es porque no te has movido con un coche tan ancho por calles estrechas, y no has necesitado nunca pelgarlos para poder pasar sin tocar a otro vehículo o una pared.
Por no hablar de lo cómodo que es plegarlos y desplegarlos con un toque de botón cuando dejas o coges el coche depués de aparcarlo en batería en un sitio por donde pasan peatones.
Os digo una cosa ... aunque me llaméis vago ... No hay cosa que mas me fastidie que ir al otro lado del coche a plegar el retrovisor cuando aparco en un sitio donde estoy seguro que se me van a llevar por delante el retrovisor y luego cuando me marcho otra vez lo mismo.
Para mi esto debería de venir de serie como los elevalunas.
Un saludo,
Óscar
Para mi esto debería de venir de serie como los elevalunas.
Un saludo,
Óscar
V4L
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omm237 dijo:
Jajajjaaj.
Ya vi que tenias un momentum.
Soy el tartalo que vigila el foro y te puede decir el color y extras de todos los foreros... Es lo que pasa cuando no tienes un XC
Lo único que quiero decir con el hilo anterior. Es que lo bueno de volvo es que el ectra que quieras en el coche no te obliga a coger un acabado u otro. Obviamente para coger todfo lo que lleva el momentum .... no te pidas un kinetik. Pero si hay cosas que ves prescindibles y suman ya unos euros te puedes hacer tu propio momentum a la tarta como dice el señor potasio [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja]
Te doy toda la razón ...
Aunque en realidad yo pienso, que salvo algunas cosillas que le faltan (sensor delantero, dirección asistida variable y cámara de marcha atrás) el mas compensado es el summun. ¿no creéis?
Yo lo que pasa es que tenia que parar ya ... [melon] Por lo económico y por la parienta
saludos
Aunque en realidad yo pienso, que salvo algunas cosillas que le faltan (sensor delantero, dirección asistida variable y cámara de marcha atrás) el mas compensado es el summun. ¿no creéis?
Yo lo que pasa es que tenia que parar ya ... [melon] Por lo económico y por la parienta
saludos
omm237 dijo:
A mi me parece el mejor acabado calidad de extras vs precio. PEro cuando eres un pijo y quieres techo si o si y no llega el presupuesto empiezas a quitar sensores y retrovisores para que el techo quepa en el presupuesto de la jefa jajajajaj ;>)> ;>)> ;>)>
El sensor trasero es esencial, porque no ves un pijo de lo que hay detrás cuando estás aparcando, ya sea persona física, persona jurídica o bien mueble o inmueble. ;D
Por delante ves, mejor o peor, pero ves siempre, y pienso que es no necesario. Es más, yo calculo peor las distancias delanteras con el 850 que con el XC, porque éste tiene un morro más corto y la visión es desde más arriba.
El pitidito de parktronic ya es los suficientemente pesadito cuando aparcas hacia átras, como para encima tener que estar escuchándolo también cuando vas hacia delante. Lo siento, demasiado pa mis nervios ;D
Por delante ves, mejor o peor, pero ves siempre, y pienso que es no necesario. Es más, yo calculo peor las distancias delanteras con el 850 que con el XC, porque éste tiene un morro más corto y la visión es desde más arriba.
El pitidito de parktronic ya es los suficientemente pesadito cuando aparcas hacia átras, como para encima tener que estar escuchándolo también cuando vas hacia delante. Lo siento, demasiado pa mis nervios ;D
tartalo dijo:
Completamente de acuerdo. Si no puedes con tu enemigo, elimínalo ;D
De todos modos, piensa con la azotea, querido Tarta: ¿cuántos años vas a tener el coche? ¿qué te suponen 3000 euros arriba o abajo en el precio de ese coche, y en el total de una hipoteca? ¿qué diferencias habrá cuando conduzcas todos esos años un coche sin ÉSAS opciones que tanto querías?
En otras palabras, que te cojas el que te gusta... y luego ya veremos ;D
pd: está la opción maligna. Yo quería asientos calefactados, la jefa dijo que era prescindible y no los tenemos. Pero mi venganza es continua y diaria, cada vez que hace winter, je je je ;D. Sobre todo el glorioso día que se tuvo que cambiar de pantalón de esquí, tocando piernas con la tapicería de piel "fresquita" [lal] [lalala] [dance]
Bijapi dijo:
completamente de acuerdo con tus sabios palabros.
Y cuando he llevado un coche con sensores delanteros, se los he apagado. Es insufrible, sobre todo si eres de los que apura un poco.
A mayores, los sensores delanteros de los Volvo no ayudan demasiado, porque pitan demasiado pronto y no tienes forma de saber exactamente cuánto te queda.
Y en los semáforos, como venga una moto... dios, qué tostón
Señor K dijo:
La verdad tiene razon y mi coche entrara como parte de la hipoteca, asíq ue realmente no me va a suponer un aumento tremendo en el costo. No se yo por ahora prefiero autolimitarme yo para que cuando la jefa vaya al conce y empiece a ver cosas "monas" las añada a la lista sin rechistar. Jajajajaj
tartalo dijo:
Esa es la mejor opción, que la Jefa decida ella solita que hay extras IM-PRES-CIN-DI-BLES.
Vas aprendiendo, joven padawan ;D
Bijapi dijo:
Anda, pos a ver si eso no es también un sensor de aparcamiento, y táctil además, que todo lo táctil está muy de moda ;D
Señor K dijo:
A mi si lo haces suavemente ok.
Pero si eres uno de esos transportistas terroristas que como no van con su coche meten la frego en el hueco a base de ostiar al resto. Te enseño lo tactil que puede llegar a ser un puñetazo [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja]
Es que manda huevos repinte el coche hace 1 mes y el otro día tenia un golpe de esos que te hace un gilipollas aparcando no al tacto, si no a ostias con el resto de los coches :'( :'( :'(
He pensado seriamente ponerle dos bolas de remolque una delante y otra atras al toledo .
88..... .