Ayuda !!!! Volvo V40 T4 o D4 ????

mclaveria

Miembro Novato
4 Oct 2013
25
0
Hola foreros,

tengo encargado un V40 T4 pero como la fecha de entrega es Diciembre puedo hacer cambios en la reserva hasta el 20 de Noviembre.
El tema es que por más que le doy vueltas no se que hacer porque por un lado tenemos la finura de un gasolina pero para obtener rendimiento tienes que subir de vueltas y por otro lado el sonido diesel (que nunca me ha gustado) pero con el par motor que tiene sin reducir sales de donde sea.
La diferencia de consumo no me importa mucho pero si la diferencia de precio en el mantenimiento que en revisiones o simplemente cambiar la abteria es abismal en contra del diesel.
¿Que opináis?, ¿algún dato que se me escapa?. ..... esoty hecho un lio !!!!!


Gracias
 
GASOLINA! no hay color!

con esos km, al primer fallo de un Diesel te arrepentirás!
además el T4 da la patada del turbo bastante pronto, no?
 
JAD

V4L

Miembro Master
Como ya te he dicho, al gasolina, y si no se te sale el presupuesto y puedes permitirtelo, a por el T5 :_bab:, el único "inconveniente" que creo que solo le hay en versión automatica...
 
Ojo al dato, que decia aqeul,,,,,,, Al gasoil Español historicamente le faltan como 0.12€ para ponerse al nivel fiscal Europeo... Ademas los mandarines de Hacienda estan pensando en subir la recaudacion para 2014 y se habla abiertamente de tocar los impuestos medioambientales y en concreto a los del numerito del ayto... Atencion que para el 2014 vienen curvas.

en 8.000-10.000km/año ni lo pienses,, gasolina. Aparte de sensaciones, ruido, patada, piensa que con solo con el incremento de precio de nuevo,, el numero del ayto basado en CV FISCALES, y el seguro ya no compensa el gasoil....

Ademas las averias son mas caras.. Segun que motor lleves el fap y la egr ten claro que van a petar Si o SI,, solo falta saber cuando...

Saludos y ya nos diras el resultado.
 
Última edición:
Gasolina, mejor en todo menos consumo.
 
lo que me hace dudar ahora, es porque nosotros lo tenemos tan claro, y seguimos viendo tanta gente que compra un Diesel para hacer menos de 10.000 km al año?
 
.... mmmmm, pues por la misma razón que me lo compré yo hace 9 años. Me lo compré por la psicosis de que era mucho más barato pero ahora me encuentro que tengo un Renault Scenic 1.9 que me marca una media de 8,3 (lo he mirado esta mañana) que no se mueve ni bajando a empujar, que suena como un tractor y que el gasoil me cuesta 3 centimos menos que la gasolina. AUn asi, tenia muy claro que quería un gasolina y me he encontrado escribiendo en este foro porque a cualquiera que le digo que he encargado un gasolina poco menos que me crucifica ..... a todo esto he vista las tablas de precios de revisiones, cambio de batería, etc. de un V40 diesel o gasolina y hay mucha diferencia (más caro el diesel)
 
y no es nuevo... de hecho cuenta que a parte que el gasoil va a encarecer dentro de unos meses en toda Europa, las marcas tienen obligación de busar fuentes de energía alternativas a las fósiles y cuando lo hacen, es con un motor de gasolina... por algo será...
 
Yo voy con pretoleta porque hace cada día 110km, si no gasolina y el próximo gasolina a glp.
 
Para mi gasolina siempre....los nuevos motores consumen mucho menos que hace 10 años y la respuesta y gracia de un gasolina no te lo da un diesel...pero para gustos los colores! :_sh:
 
A todo esto ya lo habras elegido, por que ya ha pasado el 20 de Noviembre.

Yo gasolina también solo me pasaré al diesel el día que tenga un 4X4 ya que entiendo que por par motor,bajas, a la hora de tirar de un remolque un vadeo etc lo veo mas práctico. Pero para el uso que le das tu que es parecido al que le doy yo al coche, gasolina. En 9 años de carnet he tenido 3 gasolina con 115,160 y 260 cv actualmente los 2 últimos con turbo, consumen mas sí pero por mucho que digan los pro diesel que los diesel de ahora no son los de antes, me quedo con gasolina. Esta claro que un diesel de hace 15 años no es un diesel common rail de hoy en día. Pero el sonido de los tdi,tdci,dci, etc.....E incluso los 2.0d de volvo etc no son lo mismo que los gasolina, ni sensaciones respuesta etc. Además en mi caso si quisiera igual un diesel a mi motor potencia etc, creo que en lugar de gastar 12 de media que llevo ahora 80% ciudad llevaria quizas 9 o 10, por lo que no es tanta la diferencia.

Y para muchos km, incluso me plantearia un motor pequeño de gasolina, si no busco grandes prestaciones. En casa tengo una scotter de 250 y un yaris de 69 cv. Pues salvando los atascos que en la moto no los sufro de consumos no andan muy dispares, el Yaris se queda en unos 5,5 de media ahorrando y la moto anda por 3-4...Y pasando frío!
 
Pues yo terminé con un D4 viendo que el precio era casi el mismo que el T4 (y suele haber una importante diferencia).

Así un poco por encima te expongo los motivos principales por los que escogí el D4 y mi experiencia con él (intentaré salir de lo mil veces dicho y redicho sobre la típica batalla de gasolina vs diésel):

- Consumo (y solo llevo 13.000km en 9 meses). Lo que implica repostar menos, algo de lo que yo estaba hasta el gorro y para viajes largos es bastante cómodo. Ahora reposto la mitad de veces que con mi anterior gasolina de 94cv. He llegado a conseguir una media de 4.9 litros a los 100, aunque la media es de 5.5 con cierta conducción deportiva. Por ahora me está compensando bastante a nivel económico, veremos más adelante.

- Motor de 5 cilindros. Probé un D3 en el concesionario y me sorprendió gratamente su suavidad y elasticidad. Creo que hay que probarlo para poder notar de qué va la cosa. Te recomiendo que leas sobre el tema de los 5 cilindros (había algún post por este foro que hablaba sobre este asunto). Este dato fue casi tan importante como el consumo para mí.

- Par motor. La patada que pega cuando necesitas potencia en el 5 cilindros es abrumadora. No sé si esto que comento va íntimamente relacionado con el par de 400 Nm del motor, pero a mí me sorprendió su fuerza a solo 1500rpm. Me encanta la conducción deportiva que se puede conseguir con este motor. Aunque se suela decir que los diésel no son divertidos... ¡yo desde luego me divierto de lo lindo!

- Impuesto de matriculación. El D4 emite menos de 120 g/km de CO2, por lo que está exento del impuesto. El T4 emite 129 g/km de CO2, por lo que está grabado con un 4.75% del valor del coche (incluyendo extras). En mi caso tendría que haber soltado unos 1500€ de más en caso de haber escogido un T4. Esto en caso que optes por el manual, si vas al automático pagarás ese 4.75% en ambos.

Creo que cualquiera de las dos opciones es buena, así que no hay opción a equivocarse. Si hubiese tenido pasta debo admitir que me hubiese encantada tirar a por un T5, pero se me escapaba de presupuesto y luego hubiese tenido que soportar un importante mayor gasto en el consumo, así que tiré por lo seguro.

No soy experto en el tema, pero espero que mi opinión te sea relativamente útil.

¡Por cierto, saludos de otro Clavería!

PD: Acabo de releer tu post y no me había enterado de que ya terminó tu plazo para replantearte nada, así que espero que disfrutes de tu T4 a base de bien!
 
Última edición:
Muy buenas,

al final me quedé con el T4. Me lo entregaron el 3 de Enero y estoy encantado. La verdad es que como dice Volvemi cualquier opción es buena y creo que mi problema fue básicamente que lo encargue el 24 de Sept y me lo han entregado el 3 de Enero ...... demasiado tiempo para comerme la cabeza.
Gracias a todos por vuestros aportes.
 
Muy buenas,

al final me quedé con el T4. Me lo entregaron el 3 de Enero y estoy encantado. La verdad es que como dice Volvemi cualquier opción es buena y creo que mi problema fue básicamente que lo encargue el 24 de Sept y me lo han entregado el 3 de Enero ...... demasiado tiempo para comerme la cabeza.
Gracias a todos por vuestros aportes.

Y cuando una presentación, con bien de fotos(borra matricula) e impresiones sobre él!
 
Las fotos las pensaba hacer el fin de semana que viene y las impresiones ahora mismo es un poco pronto para hacer un analisis a fondo porque lo he utilizado sólo durante 5 dias pero ya creo que la semana que viene con fotos incluidas tendré una valoración buena.