Ayuda precio xc40

No, de serie lleva algunos elementos de seguridad, pero no todos. Repásalos con detenimiento, porque asociado al cambio automático si añades el paquete intellisafe al completo (unos 2000€ adicionales), te haces con un coche algo más especial, con una serie de elementos muy a tener en cuenta en el apartado de seguridad y que te facilitarán la conducción tanto en ciudad como en viajes de crucero.
 
Sin intención de sabotear el hilo al compañero pero para aprovechar éste que esta abierto, ¿qué precio creéis que sería competitivo con la siguiente configuración?

Modelo: XC40
Acabado: Business Plus
Motor: T3 Automático
Color: Blanco

Packs:
- Pack Light

Opciones y accesorios:
- Cierre electrónico de seguridad para niños
- Climatizador electrónico 2 zonas
- Cámara aparcamiento trasera

Hace un par de meses me dieron 33.500 € (incluidos 7% del conce + 1.650 € del fabricante + 2.200 € por financiar) pero viendo el del compañero me parece que el que me dieron no es competitivo.

Gracias y saludos.

EDITO: De configurador sale 40.591 €
 
JAD

V4L

Miembro Master
Pues a ese automático le vendría como anillo al dedo, en serio, tenlo en cuenta! Sin ese paquete será un Volvo algo descafeinado.
Ya le has ajustado el presupuesto!!!
Otra noche en vela
 
Sin intención de sabotear el hilo al compañero pero para aprovechar éste que esta abierto, ¿qué precio creéis que sería competitivo con la siguiente configuración?

Modelo: XC40
Acabado: Business Plus
Motor: T3 Automático
Color: Blanco

Packs:
- Pack Light

Opciones y accesorios:
- Cierre electrónico de seguridad para niños
- Climatizador electrónico 2 zonas
- Cámara aparcamiento trasera

Hace un par de meses me dieron 33.500 € (incluidos 7% del conce + 1.650 € del fabricante + 2.200 € por financiar) pero viendo el del compañero me parece que el que me dieron no es competitivo.

Gracias y saludos.

EDITO: De configurador sale 40.591 €
A mi con los mismos extras, poniendo el pack power seats y quitando el cierre de seguridad para niños me dieron 33350.99€ de presupuesto, ya con descuentos y todo los mismos descuentos que a ti. Valoralo es lo que estan dando yo creo.
 
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A mi con los mismos extras, poniendo el pack power seats y quitando el cierre de seguridad para niños me dieron 33350.99€ de presupuesto, ya con descuentos y todo los mismos descuentos que a ti. Valoralo es lo que estan dando yo creo.

El Pack Power Seat veo que son 774 € y el cierre niños 85 €, por lo que hablamos de unos 32.700 € con mi configuración y en tu oferta.

Algo de mejora entonces puedo encontrar.

Saludos.
 
Yo tengo un T3 mas contento no puedo estar, si te guias por los consumos nunca digo nunca van a ser lo qe tu qieras, cada jno es jn mundo en su estilo de conduccion, yo el mio con modo eco a 120se mea puesto en 6,2l,qe ya me parece un gran consumo para lo qe pesa, diesel si menos mas patada al principio, mas problemas sino haces ciclos de vez en cuando de bastantes km, skemñre e tenido diesel y este va de cine, tira, silencioso, y el coche en si una gozada, ahora ya falta qe si la diferencia entre gasolina y diesel ds grande a igual equipamiento, le pongas al o mas o te lo ahorres, en ciudad es tragon, cualquier gasolina lo es en carretera sobra por todos lados, son 163cv
 
Buenas .

Al final me decidí a pasar de BMW o volvo y después de unas cuantas propuestas y de leer por aquí que packs son más acordes por precio,ect decidí comprarme el xc40 .

Más exactamente un xc40 business plus D3 AWD automático

Los extras son.

-Pack park assist
-pack winter
-color Glaciar Silver
cristales tintados
-chasis sport
-Red de seguridad de carga.

El precio sería de 35.200€ , que os parece? Esta bien o sigo buscando mejor precio.

También me ofrecían el mismo coche pero con el pack full LED y algo más de gerencia con 22mil kilómetros por 33mil euros.

Algún consejo, o que precio habéis conseguido vosotros.

A mi me parece buen precio pero tampoco se que precio han podido sacar otras personas.

De donde sacais estos precios? Me puedes decir conce? Yo d3 busines plus automatici de color blanco, con pack intelisafe y park assist me sube ya a 35800 financiado. He preguntado a 3 o 4 sitios y todos estan a la par.
 
No sw donde eres, pero en autosweden Valencia lo clmpre yo, y superprecio, pregunta por carlos de parte de jose
 
Pues al final he tirado para el diésel. Ya haré todos los sábados un trayecto algo largo para ir haciendo ciclos por si acaso ..siempre con diésel nos cuesta cambiar sobretodo a mi mujer.

Dejo este tema aquí.. ya abriré otro hilo para ir comentando cómo va todo y ir poniendo la experiencia con volvo, siempre puede servir de ayuda para futuros compradores

Un saludo
 
Buenas noches.

Si el precio me parece bien, solo preguntaba para saber si los precios iban por esas cifras.

Sobre gasolina o diésel, pues toda mi vida hemos utilizado diésel, utilizar gasolina pues no nos importaría tampoco siempre y cuando el consumo entre uno y otro no fuera más de 1 litro los 100km o algo por el estilo.

A mi lo único que me ha dado miedo es lo que comentaba el compañero sobre el EGR y el filtro particulas.

Por ejemplo en mi BMW a los 10 años me dio ese problema y el arreglo eran 1000€, pero se me arregló haciendo lo que me dijeron unos mecánicos.. unos 100km entre 3 y 4 mil revoluciones todo el rato. Se arregló hasta hoy.


Pero hablamos de un BMW del 2006 que supongo que en temas tecnológicos a evolucionado bastante y ahora el tema del filtro sea más sensible o no..


Entonces si voy a utilizar entre semana mucho el coche para hacer 4 kilómetros, parar el coche, luego otra vez 4km, y así todos los días menos los findes, no me aconsejáis el diésel?

Y sobre lo que decías que no quieres estar pendiente de la regeneración del filtro a que te refieres?

Que te marca el volvo cuando va ha hacerla? Lo digo porque si lo marca donde estaría el.problema? El día que lo marque pues sales fuera y haces los kilómetros que hagan falta hasta que haga la regeneración.


Y si sale el problema del filtro de partículas y el EGR , que es solo cambiarlo y ya está? No dañaría otras partes del coche no?

Es que mi mujer y yo somos más de diésel, pero tampoco quiero ahora que en 3 años el coche me de problemas de filtro y EGR

el t3 de 163 cv lo tengo 2 meses y va de escandalo. business plus, automatico, park assit, red de carga, intellisafe, cierre niños, clima bizona y llave en guantera: 13600 al contado y 21000 financiados.
 
el t3 de 163 cv lo tengo 2 meses y va de escandalo. business plus, automatico, park assit, red de carga, intellisafe, cierre niños, clima bizona y llave en guantera: 13600 al contado y 21000 financiados.

Al final me decidí por el diésel. Igualmente gracias.

Cruzaremos los dedos y espero que si sale el problema del filtro en el diésel sea pasado muchos años..

Un saludo
 
Para los que tenéis el T3, tuvisteis oportunidad de probar el T4? Que sensaciones os dejo?
Yo también soy de los que tenía claro que quería el D3, pero por mi uso 70% urbano creo que se adaptaría mejor a mi uso un gasolina.