Buenas tardes.
A ver si me podéis orientar antes de contactar con el taller:
Resulta que esta mañana me monto en el coche, lo arranco y hasta ahí todo normal (ningún mensaje de fallo), quito el freno de mano, meto primera y me dispongo a salir de la plaza de garaje.
Es entonces cuando me llevo la sorpresa de que el coche hace por avanzar pero no puede, es como si siguiera teniendo puesto el freno de mano pero sin tenerlo.
Os comento que hace un mes lo metí en taller (Bosch Car Service) para que me sustituyeran los guardapolvos de las ruedas delanteras, ya que tenía uno picado y me estaba llenando de grasa la llanta y ya aproveché para sustituir los dos guardapolvos. ¿Puede tener algo que ver esta operación de taller con el problema que me está dando el coche? Al sustituir los guardapolvos de la transmisión hay manipular el sistema de frenos, ¿verdad?.
Desde la reparación lo he cogido pocos días, pero le he hecho 2 viajes de 350 Km y varios días de uso breve por cuidad y no ha dado ni un indicio de fallo.
Da la impresión de que alguna pastilla de freno se queda "pinzada" aunque quite el freno de mano.
Orientadme por favor, antes de contactar con el taller, para saber si podría ser un problema derivado de una mala reparación (aún tiene garantía) o de lo contrario puede tratarse de algo que no tiene nada que ver.
Vaya follón me espera. A ver cómo se las ingenia la grúa para sacar el coche del garaje si éste tiene ruedas bloqueadas...
Un saludo y muchas gracias por adelantado.
A ver si me podéis orientar antes de contactar con el taller:
Resulta que esta mañana me monto en el coche, lo arranco y hasta ahí todo normal (ningún mensaje de fallo), quito el freno de mano, meto primera y me dispongo a salir de la plaza de garaje.
Es entonces cuando me llevo la sorpresa de que el coche hace por avanzar pero no puede, es como si siguiera teniendo puesto el freno de mano pero sin tenerlo.
Os comento que hace un mes lo metí en taller (Bosch Car Service) para que me sustituyeran los guardapolvos de las ruedas delanteras, ya que tenía uno picado y me estaba llenando de grasa la llanta y ya aproveché para sustituir los dos guardapolvos. ¿Puede tener algo que ver esta operación de taller con el problema que me está dando el coche? Al sustituir los guardapolvos de la transmisión hay manipular el sistema de frenos, ¿verdad?.
Desde la reparación lo he cogido pocos días, pero le he hecho 2 viajes de 350 Km y varios días de uso breve por cuidad y no ha dado ni un indicio de fallo.
Da la impresión de que alguna pastilla de freno se queda "pinzada" aunque quite el freno de mano.
Orientadme por favor, antes de contactar con el taller, para saber si podría ser un problema derivado de una mala reparación (aún tiene garantía) o de lo contrario puede tratarse de algo que no tiene nada que ver.
Vaya follón me espera. A ver cómo se las ingenia la grúa para sacar el coche del garaje si éste tiene ruedas bloqueadas...
Un saludo y muchas gracias por adelantado.