Hola nuevamente, gracias por vuestros comentarios.
En relación a la opción del XC90 que comenta no la contemplo ya que me parece demasiado grande y tras montarme en el conce en el xc60, el espacio me parece más que suficiente yo tengo ahora un A4 de "3" plazas jajaj, ya que mi asiento esta muy atras y al montarme en el xc60, hay una diferencia de la leche, por consiguiente mi duda esta más entre el xc60 y el q5. Me gustan mucho los dos coches, pero me apetece cambiar a Volvo, ya que le coche me gusta muchisimo, diseño, seguridad, equipamiento....
Las dudas que tengo "por concretar", son las siguientes.
MOTOR D5 AWD (CONSUMO Y SONORIDAD), En algunos reportajes he leido que el consumo es bastante alto unos 9 litros de media.... y que el nivel de ruido del motor es algo elevado y dicen que no esta muy bien insonorizado, (lo cual me extraña), ya que no tiene cadena (lo pense por un instante)...
Alguien que tenga un D5 me puedes decir algo por favor..?? Consumo a velocidades casi legales andarás entre los 8 y 8.5 litros. Lo del ruido ni puñetero caso, está muy bien insonorizado, salvo que aceleres con alegría, en ese caso suena como cualquier motor "gordo".... Yo tengo el D5 y estoy encantado, solo me arrepiento de no haber cogido el cambio automático...
GPS, (UTILIDAD Y PRECIO), Con el tema del gps, hoy en día no soy capaz de ir a comprar el pan sin un gps, pero me apaño bastante bien con uno portatil, el tema es que el hueco de la consola del XC60 me parece bastante feo y en comparación con el Q5, que tiene que tiene de "serie" una pantalla multifunción que queda "super bien". Alguien que tenga GPS instalado me puede decir si merece la pena el desembolso...???? tiene más funciones esa pantalla, o solo vale para el gps..?? por ejemplo en el Q5, controlas un monton de elementos (radio, climatizador, etc). El famoso hueco ..... es innegable, queda feo de cojones, pero biene muy bien para dejar la tarjeta para la autopista, teléfono móvil, monedas, etc, etc... Yo tengo un tomtom 750 y estoy encantado, eso si, si no tienes problemas de pasta ni lo dudes y píllatelo con GPS...
CHASIS FOUR C ( VUELCAN SIN ESTE SISTEMA), jejej, he leido en otros reportajes que le coche en dereminads "circunstancia" balancea mucho y que es conveniente adquirir este accesorio. Alguien me puede decir si ha "dado vueltas de campana...???" el coche balancea tanto....?? QUE COÑO VA A BALANCEAR, va mucho más firme de lo que puedas esperar para un coche con esta altura, estable y con muy buena calidad de rodadura....
VERSIÓN 2010 VS 2011 (MERECE LA PENA ESPERAR O BUSCAR STOCK), he visto que ahora se cambia al modelo 2011 (estamos en abril del 2010), estos de volvo, no se matan mucho poniendo nombres a las versiones..... y parece que el nuevo modelo tiene menos equipamiento y es más caro..?? esto es así..?? alguien sabe que diferencias hay "reales"....?? sabeis si cambian el modelo por algun tipo de problema o algo así..?? Ni p. i.
GRACIAS A TODOS POR VUESTRA COLABORACIÓN