Ayuda para compra S80 T6

En ello estamos.... Estamos solucionando unos asuntos previos de intendencia para asegurar los ingresos del próximo año y en breve volvemos a la senda del ahorro...... Todo sea que sigamos por España haciendo cacharreos o haya que emigrar.... Ya comentaré, ya...

De momento queda un pequeño matiz sin importancia que es poner los espaciadores a las lambda, que mecagotóloquesemenea han tenido que hacerlo de lo más incómodo el acceso: desmontar el escape. Total, para colocarle dos cachos de metal!



Eso le andaba dando vueltas yo también, además del HHO claro.... Dudo que este pedazo de bicho se quede en 5 litros a los 100, pero si consigo entrar en la banda de los 7 me doy con un canto en los dientes.......

la pega del FS3 es que cuando seleccionas el modelo de coche te salen S80 de todos los años pero sin especificar modelo y eso me da un poco la idea de que no esta demasiado particularizado para el modelo en cuestión. Ademas mirando en foros no he encontrado mucha información (ni buena, ni mala), casi solo ves gente que lo vende en ebay.

la cuestion no es que se mire el consumo, realmente el coche no esta disparado, lo disparado es el precio del litro. Estos del gobiernos han dicho, "los coches gastan poco, pues subo el precio por litro" y asi la gente se sigue gastando lo mismo que antes , caundo tenia un coche mas gloton. al final esto va a ser como en mad max....
 
Gracias a todos por los comentarios, sigo buscando una unidad que merezca la pena.

Si sabeis de algo no dudeis en avisarme

Saludos y felices fiestas
 
¿Tu presupuesto maximo es 4000?
 
Hola,

hombre todo hay que verlo. De momento no tengo prisa.
Vengo de un V70 R completamente a mi gusto. Este no va a ser menos

Un saludo y gracias
 
JAD

V4L

Miembro Master
Hola, los T6 son todos automáticos, yo disfruto uno desde hace 10 años y jamas me ha dado ningún problema de motor ni de cambio, con lo que desmiento totalmente a los que dicen que el cambio de los T6 anteriores a 2001 dan problemas. El T6, solo da satisfacciones y gasta muy poco para un motor de tres litros biturbo y 280 caballos.
Queda dicho.
 
Yo estoy encantado con mi teletransporte. :)

Si hubiese podido escribir la carta a los reyes magos, habría pedido uno. Pero ya que lo decís, con calienta culos Y CON UN PUTO BOTÓN PARA ABRIR EL MALETERO DESDE DENTRO! (coño! que el S70 del mismo año lo tenía de serie! Y aquí es opcional!).

Yo estoy terminando de ajustar el consumo en la franja de los 9,5 litros en carretera 50%/autopista 50% y en 10,4 con un poco de calle.... pero haciendo trampa con el hidrógeno... O:)
 
Lo mejor es tener calefacción en el asiento y techo para calentarte la cabeza con el sol... Así, si tu quieres todo caliente.
 
Lo mejor es tener calefacción en el asiento y techo para calentarte la cabeza con el sol... Así, si tu quieres todo caliente.

Así tenía yo el S70.... Y es lo único que echo en falta del T6.... pero claro, si pongo en una balanza 140 cv vs 272 ...... que le den al techo corredizo... :)

Y lo que estoy aprendiendo con él....... :))))
 
Esos extras se agradecen la verdad

A ver si saliera una unidad que se ajuste a mis intereses

Saludos a todos
 
Solo que estas unidades se pueden ver mas facilmente que las meigas..sobre todo con un buen presupuesto:D
 
Hola
Llevo disfrutando desde hace 5 años de un T6 y confirmo lo del consumo, en viajes dinamicos (autopista, adelantamientos en doble carril, algun puerto y a velocidades entre 120 y 160) 10,8 l, en conducion económica a 120 9,6, dandole zapatilla en carretera con algún pico de 200 como mucho 11,5. Conclusión en carretera, sobre todo en viajes, no andes pendiente del consumo y disfruta ya que en un viaje medio de 400 Km no merece la pena pisar huevos por ahorrarte aproximadamente 6 litros. La ciudad el lo que mata a este coche que no baja de entre 13 y 15. Uno de las penalizaciones son los viajes cortos en ciudad (2 o 3 Km) con el motor frio, un truco es no pisar el acelerador hasta que no llegue la aguja de temperatura al centro, al casi ralenti va a 80 suficiente para ir por la M-30 semiatascada.
Pegas, tuve que poner unos amortiguadores bilstein, porque con los de origen parece un barco y los discos delanteros llevo brembo perforados con pastillas ferodo ds2500 ya que con los de origen es dificil parar a la bestia cuando se le exige. Con 6 o 7 velocidades sería la leche, pero es un coche del que disfruto mucho
 
Corrovoro los consumos.
A 100-120 km/h me daba un consumo alrededor de 10 l/100 km. Si le subes a 140-160 km/h, apenas sube este consumo.
Hice un viaje nocturno (sin tráfico) por autopista Gerona-Zaragoza a 160 km/h constantes (con control de velocidad) salvo paradas en peajes y me dió un resultado de 13,6 l /100km.

Cuidado!!! que según la ley soy un delincuente por estar 4h a más de la velocidad permitida.

Ya se sabe, coche grande es para viajes, no para ciudad.
 
La verdad es que el consumo es lo de menos en este coche. Todo depende de los kilometros que se hacen por ciudad. Como cualquier coche, consume un 40-50% más en ciudad que en carretera. Para una utilización normal-rápida los frenos, amortiguadores, dirección , cambio son más que suficientes. En aceleración, adelantando a un camión/coche a 80-90 por carretera es "aluzinante" si aceleras estas unas decimas de segundo en el carril contrario. En estos adelantamientos se comporta como un deportivo de altísimas prestaciones. Para autopista, comodisimo, no te enteras del viaje. Ojala durará siempre....