Volciruel, no sientas contradecirme, que ya te digo que no lo tengo muy seguro de todo, pero me queda una ligera idea de que un día lo ví manual en el vadis y que me dejaba configurarlo, pero no apostaría yo nada. De todos modos ya lo comprobaré aunque sea solo para ver que tienes razón.
Pero por donde no paso es por lo del consumo. Y me explico:
-En primer lugar, yo no he ido a 100 - 110 km/h en mi coche en mi vida, porque entonces tienes que ir en cuarta, porque si no el coche va muerto. Además creo que no es mi forma de conducir. Además creo que estás poniendo una hipótesis irreal de carretera exclusivamente, y totalmente llana, sin un solo repecho. Hablemos de conducir normal, un poco de carretera, un poco de ciudad, un poco de autopista.....
Yo el otro día bajé a Madrid y le puse el ordenador de abordo a cero. Lo llené de gasolina y tira millas. A velocidades legales, autopista desde la salida de la gasolinera a 130 km/h. Cuando llegué a Burgos (todo subida desde Santander) marcaba 11 litros. Luego siguiendo hacia Madrid el consumo bajó hasta 10.4 l. Hice lo que tenía que hacer en Madrid, sin entrar al centro (fui hasta Pozuelo, donde está la pista de nieve artificial) y volví para Santander. En Buitrago de Lozoya ya me quedaba poquita gasolina y volví a llenar. Saqué la cuenta y me salieron 11 litros. El ordenador miente siempre en 1 litro aproximadamente según mi experiencia, y mi coche le he hecho 227.000 kms ya. Volví a Santander y es a la inversa, desde Burgos es todo bajada. Llegué a casa con 10.2 litros. Lo demás que me quedaba de depósito lo he hecho por aquí en mixto, y cuando volví a la gasolinera a llenar de nuevo ya marcaba 11.4 litros. Esa es mi experiencia, y no es el T6, que el mío es el 2.9 204cv.
Un colega mío tiene un V70 AWD R de 300cv. del 2005, negro con los asientos naranjas, ya sabes cual te digo. Se lo pilló a un madrileño, pues este amigo tiene un cuñado que es vendedor en un conce Volvo de Madrid. Ha estado más de un año a que entrase un coche así. Ya estaba a punto de ir a Alemania a por uno que tenía controlado. Pués bien, el ordenador de ese coche no baja de 14.8 - 15.8 litros. Ahora bien, este tiene furgoneta para diario. No hace en el V70 ni 10.000 kms al año. Así sí se puede.
Yo cuento lo que veo, mi experiencia. Pero no pongo en duda lo de los demás. Eso sí, reconocer que es un rollo conducir mirando la aguja de la gasolina. Yo siempre conduzco a mi aire, normal, y después el coche gasta lo que le toca. Al final a todos nos coge tráfico lento alguna vez, o un atasco, o una cola del carajo a la entrada del hiper. Y ahí es donde estos coches gastan un montón, sin duda. Nada comparado con el D5 por ejemplo, que gasta bastante menos y anda muy pero que muy bien.
Un saludo
