Ayuda para compra de s40

F

fermahe

Miembro Novato
18 Feb 2008
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Ayuda para compra de s40

Hola a todos, me ofrecen un s40 1.9D a un precio que me parece interesante, los datos que me dan son: 1.9L, año 2001, 100.000Km., manual, 125 Cv. y 1 año de garantia, consultado por telefono el consecionario me dice que se le ha puesto un motor nuevo (con facturas), mis dudas son:
¿En que puntos debo fijarme (tengo entendido que pueden ser 2 tipos de motores, 102 y 115Cv), como lo podria comprobar?
Aparte de la revision visual que pretendo hacerle (posibles huellas de accidente, desgastes, etc.) que puntos me aconsejais que revise especialmente?
Gracias y perdonad por repetirme
 
Re: Ayuda para compra de s40

fermahe dijo:
Hola a todos, me ofrecen un s40 1.9D a un precio que me parece interesante, los datos que me dan son: 1.9L, año 2001, 100.000Km., manual, 125 Cv. y 1 año de garantia, consultado por telefono el consecionario me dice que se le ha puesto un motor nuevo (con facturas), mis dudas son:
¿En que puntos debo fijarme (tengo entendido que pueden ser 2 tipos de motores, 102 y 115Cv), como lo podria comprobar?
Aparte de la revision visual que pretendo hacerle (posibles huellas de accidente, desgastes, etc.) que puntos me aconsejais que revise especialmente?
Gracias y perdonad por repetirme
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Como inicialmente hablas de un 1.9D, después 1.9L...y del 2001 con 125 CV. No sé a que motor y versión te refieres. En el 2001 el 1.9D tenía 115 y el que tenía 122 (creo) era el 1.8 de gasolina.
No estoy muy puesto en las motorizaciones de principios del 2000, pero mira si puedes concretar un poco mejor que tipo de motor es y nos lo vuelves a contar.
 
Re: Ayuda para compra de s40

Gracias milu, tengo planeado visitar mañana el consecionario para ver el coche en cuestion (lo encontre en la red y solo tengo esos datos), mi pregunta es como puedo saber de que motor se trata ya que esta como usado en el departamento de compra venta de otra marca y como es de suponer el vendedor no tendra ni idea, ¿alguna ref. en el motor?
 
Re: Ayuda para compra de s40

En principio mira si es gasolina o diesel. Aunque lo más seguro es que sea el diesel ya que el 1.9 gasolina (1855) es el de 200 CV. Si es el diesel, hay dos motores si no recuerdo mal. Uno de 90 cv y otro de 115. De todas maneras, me parece muy raro que con "solo" 100.000 km le hayan cambiado el motor.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Re: Ayuda para compra de s40

Hola,
por el S40 tengo datos del año 2000 solamente:
1,6 109cv 4000/145Nm
1,8 122cv 4000/170Nm
1,8 125cv 3750/175Nm direct inyection
1,9 o 2,0 136cv 4000/190Nm
........"....160cv 1800/230Nm version Turbo T2
........"....200cv 2400/300Nm version Turbo T4
1,9 95cv 2000/190Nm Turbo-Diesel
,
 
Re: Ayuda para compra de s40

Aparte de todo lo que ya te hemos comentado dos cositas: mira en la parte inferior de los cinturones de seguridad, verás que te indica "day, month, year", no es suficientemente indicativo (pues indica la producción de ese cinturón) pero te puede orientar. Y otra cosa, visita esta página en ruso y donde pone en mayúsculas ВВЕДИТЕ VIN ó en VIN a secas (que ya no me acuerdocuando yo lo hice) introduces el número de bastidor que irá con la documentación del coche. En principio te tiene que salir toda la información de la producción de ese coche (aunque esté en ruso es entendible)

Se me olvidó, la página es http://vin.assur.ru/online/report.php

Modifico: la misma página pero en inglés http://vin.assur.ru/online/report.php?lng=en

Te añado una información sobre el número de bstidor que he encontrado en un página de consumo:
Antes de 1980 cada fabricante numeraba los vehículos a su albedrío. Desde 1980 existe un estándar, el ISO 3779, que define un VIN o código de bastidor de 17 cifras y letras.
Este número es útil en caso de robo, ya que va impreso o remachado en una placa en diferentes partes del automóvil, hasta 12 ó 14. En Estados Unidos existen empresas que te facilitan un historial completo, algo muy útil al comprar un segunda mano ya que permite detectar fraudes, por ejemplo, si son vehículos en reventa tras ser devueltos a fábrica por algún defecto, unidades vendidas ilegalmente tras haber sido declaradas siniestro total tras una riada o simplemente, saber si se ha trucado el cuentakilómetros.
Los 17 caracteres ofrecen la siguiente información en Europa:
- Las tres primeras cifras, el país de fabricación, marca y fabricante.
- Las cuatro siguientes identifican el modelo.
- El octavo carácter indica los sistemas de retención: pretensores en los cinturones, número de airbag, etc.
- El noveno es un dígito de control.
- El décimo, su año de fabricación. Desde 1980 a 2000, indicado por una letra. De 2001 a 2009 por un número. En 2010 la lista se reiniciará cíclicamente.
- El undécimo identifica la planta en la que se ha fabricado el coche.
- Por último, los números 12 al 17 identifican el vehículo individual. Puede tratarse de un simple número o un código del fabricante que indique particularidades como las opciones instaladas, el tipo de motor, transmisión u otras
 
Re: Ayuda para compra de s40

Gracias de nuevo a todos por vuestras rapidas respuestas, os aseguro que sere un asiduo forero, se trata de un diesel pero la duda que me queda despues de leer esto:

http://motor.terra.es/motor/articulo/html/mot269.htm#anclacomentarios

¿se trata de la version 1.9D o 1.9D+, 102 o 116cv?, la diferencia en diseño y rendimiento parece grande.
¿alguien podria indicarme una "rapida referencia visual" para distinguirlos?
perdonad por el ...azo
 
Re: Ayuda para compra de s40

Visualmente, lo siento, no puedo ayudarte. Quizá otros compañeros con esos modelos aunque, supongo, que siendo del 2001 como dices pues será (caso de ser) un simple restlyng (o como se diga) del modelo anterior. Aparte de probarlo, frenarlo, guiarlo y todos los algos que debes hacer...procúrate del vendedor el número de bastidor y lo introduces en la versión inglesa de la página que te he indicado anteriormente. Allí te saldrá realmente el tipo de motor y potencia de ese vehículo.

EDITO: acabo de encontrar una prueba del 2000 de ese modelo en esta página http://www.km77.com/marcas/volvo/s40v40_00/0primera/texto.asp

Entra y ves pinchando en los diferentes apartados de la misma y tendrás una mejor idea. Aunque eso del cambio de motor que dices.....no me gusta. En todo caso te repito, consigue del vendedor el número de bastidor, entrás en la página en inglés que te digo,lo introduces y al menos te dirá de que año es ese motor y características.
 
Re: Ayuda para compra de s40

Ante todo gracias por tu interes, aun no he podido ver el vehiculo pero buscando en la red he encontrado otro:

http://tenerife.loquo.com/ps/coches-y-motos/particular/volvo-v40-station-wagon-1-9-tdi-diesel/167738

Aunque este parece de la serie anterior (1999 y 90cv.) curiosamente tambien adjunta (motor cambiado, con garantia), este comentario es el que realmente me mosquea muchisimo, a su vez tambien he encontrado otros con opiniones totalmente negativas, aunque las positivas son muchas mas.
Un amigo (mecanico oficial ren) tambien me ha comentado que estos motores han dado muchos problemas, es por eso por lo que intento aclararme, en cuanto pueda ver el coche en cuestion os dire algo nuevo.
Perdon por el tocho y salu2
 
Re: Ayuda para compra de s40

Buenas, en mi caso tengo un v40 de Nov de 2003 115cv Diesel, estoy muy contento con las prestaciones del vehículo si bien, hay gente que tiene el de 102cv reconocen que estarían más contentos con un poco más de caballaje.

Por el hecho que comentas en el 1º post o bien te han confundido con los datos de un Diesel vs gasolina o te comentan el caballaje de banco de pruebas o tiene el motor reprogramado.

Lo que no me da muy buena espina es que lleve otro motor y demás, bien puede ser un vehículo procedente de colisión, bien un desgaste del mismo u otra cosa. Revisa la documentación, la numeración te marca el motor que lleva, lo compruebas y veras el caballaje. Revisa que no tenga multas pendientes ni siniestros y al dia con los impuestos y que tenga 2ª llave. Sobre todo, pruebalo y en carretera.
Parece una tontería, pero cuando compre el mio, no me adjuntaron el impuesto municipal (que estaba pagado) y tube que pedir copia al Ayto de Venturada para pasar la ITV, y venía sin 2ª llave.

Un saludo y suerte

P.D. ¿Eres de Tenerife? Lo digo por el enlace
 
Re: Ayuda para compra de s40

Hola jte, gracias por tus consejos, si que soy de Tenerife, mi mosqueo viene por que tanto el que vende el consecionario como el otro, dicen que han cambiado el motor (con factura y garantia ambos), en mi poco conocimiento pienso si es que ambos han sido utilizados a diario en recorridos muy cortos, lo que seria mi caso (15 m. hasta el trabajo, 8 horas parado, otros 15 m. de vuelta a casa, otras horas parado, etc.) lo que para un motor TDI no es el mejor tratamiento posible.
Mis aspiraciones son un motor de gasolina, atmosferico, 1.8 0 2.0 como mi actual 360 GLT 2.0I el cual adquiri con 140.000 km. y despues de hacerle otros 100.000 en 8 años no me ha dado mas problemas que los normales por su edad (bomba de agua, bomba y bombines tras. de freno, cambio de correa y tensor de distribucion, etc.).
Me gustaria que mi proximo coche fuera otro Volvo pero si no es asi sera un VW, aunque mi preferida es Audi pero la economia no da para mas.
 
Re: Ayuda para compra de s40

Buenas, es una lástima pues los precios de la península son mucho más competitivos de las compraventas y subastas... y supongo que lo querras comprar en la isla; tal y como dices, no creo que te merezca la pena un diesel; no obstante, pregunta que tal han salido esos motores gasolina.

Saludos
 
Re: Ayuda para compra de s40

Hola,como me alegro [lal] [lal] que haya otro de tenerife.eres del norte o del sur?
 
Re: Ayuda para compra de s40

buenas rafamillan, lagunero de nacimiento pero, llevo la mitad de mi vida en el sur (5 años en caletillas y 13 en granadilla), mandame un privado y ya quedamos para al menos un cafe.
 
Re: Ayuda para compra de s40

Hola,

Aunque parece que puedas decantarte por un gasolina finalmente, quiero comentar algunos datos que se han dado aquí y no son del todo exactos. El S40/V40 fase II diesel de 2001 recogió varios cientos de modificaciones respecto al fase I, algunas de ellas (aparte de los motores) muy importantes (cambio manual heredado del S80/V70, modificaciones para ganar aplomo, etc). No fue un pequeño restyling ni mucho menos, salvo en el apartado estético.
La prueba de Autopista de entonces es muy completa.

En cuanto a la posibilidad de que el coche haya tenido un accidente creo que es despreciable. El valor de ese coche -como el mío- debe estar entorno a 7.000€, más o menos dependiendo de su estado. Y un motor nuevo + reparación de chapa supera ese importe, así que la única razón para que cambiaran el motor es que salió defectuoso: rotura de turbo con aceite por la admisión o rotura de la correa. En cualquier caso un tdi no se rompe con 100.000 km (ni con muchos más) por mucho que te esfuerces, a menos que traiga un defecto de fábrica.

A mí se me rompió un turbo de un HDi con 52.000 km, 2 años y 3 semanas...

Si el motor tiene 0 km y lo venden entorno a 7.000 € podría ser una buena oportunidad (no sé cuénto piden por él). Probablemente se vieron obligados a hacerle una buena recompra al antiguo dueño al comprar uno nuevo.
 
Re: Ayuda para compra de s40

fermahe dijo:
buenas rafamillan, lagunero de nacimiento pero, llevo la mitad de mi vida en el sur (5 años en caletillas y 13 en granadilla), mandame un privado y ya quedamos para al menos un cafe.
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fermahe un saludo ahora te envio un privado....porque ademas yo tengo un v40 :eek: :eek:
 
Re: Ayuda para compra de s40

De momento he encontrado un s60 2.4 140cv del 2001, si todo va bien lo tendre en unos dias, ya os mantendre informados, saludos a todos.
 
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